Володь, я тоже сначала чуть не купил простой не сэндвич, а потом взял набор, т.к почти такая же цена , как один бутер. Сейчас появились какие-то зелёные. Говорят, что не работают нихрена. Красный проверенный
Ну вообще процы с167 с Флэш 29f200-400-800 имеют возможность по к-лайн в режиме bsl отдавать данные. А сириус32 это ЭБУ со старых Рено. Можно полурабочий, лишь бы бсл работал
Ну ясно теперь. Управление регулятора давления спеклось. Всегда закрыт был регулятор на рампе. По осцилке бы видно было, что вместо Шима там постоянка была. По сути, заглушить мотор сразу после заводки и смотреть ,как падает давление в рампе.
Наверное ,это только крашеных блоков касается. Чел поставил новый и она завелась, ну , конечно , вин и анлок ланч делает, только толку нет. Клип с диском репрога конфигурирует за 10 секунд оффлайн.
Это если другой блок ставишь, то защита компонентов типа срабатывает. 81 канал адаптации просто вин из гейтвея-приборка он же, переносит. Странно, что с чужим дампом не выходит на связь.
Низкая цикловая по сканеру это слишком высокая скорость КВ из за льющих форс, а высокая это уже сложнее. Забитые распылители, недостаток компрессии, утечки в цпг, гнутые шатуны. Норма циклов на горячем моторе ,порядка 6-7 мг на ход мотора с объемом цилиндра 450-500 куб.
Тоже имею клип, но не понимаю,что он так необычно может показать в этой Рено и сильно поможет в ремонте, хоть елм, всё равно верно будет показывать давление в рампе. Некуда сливать, вот и большое давление.
Я боролся на Октавии А5 , блок 605 AN, тоже 0003. Тупо взял чужой дамп с крашем, почистил и залил. Всё норм. Месяц прошел и опять 0003. Масса плохая была