052

Ну и отлично, попробуйте теперь на 7936, раз совет даёте для него. Что тут про эмули толковать

Опять ерунду пишите. Причем тут xn? Он просто эмулятор и с ним можно играться. По вашему эмуляторы не лочатся? Попробуйте на него скопировать заснифеный . Они просто потом переписываются ,вот и всё. Вам надо ещё поиграться с ними для понимания построчной записи. В ручном режиме тулик не помощник в вводе крипты . Она же и хай и Лоу, а это разные пейджи

Понятно, что вы сами так и не делали и не понимаете о чем речь. Пусть другие портят чипы. Не ваши же проблемы)))

Ну да, попробуйте. Тулик умеет построчно писать пейджи. Понятно, что произойдет?

Чистый 7936 не пишется в Корса д. Готовится специально

Наверное, надо пробовать другим чем то писать ключи. Х100 ,к примеру

ТС, вы уж сами не позорьтесь со своими доводами. Ну как 250 и 700 могут соотносится с вашим противодавлением? Турбина должна крутиться в 3 раза быстрее и создать производительность в 3 раза больше.А про работу егр изучить вам надо, а не вырезки ни о чем с контекста вырывать. Вас просили сделать замеры ,а не пальцах объяснять. Было хотя бы видно о чем речь. А так полмашины поменять можно. Есть очень простой метод для понимания , что делать в таких случаях для проверки пропорции давления и расхода воздуха

https://www.autocats.ws/manual/chevrolet/tis1211/RU/documents_2012/Cruze/start_Cruze.html

Потому, что 7 байт на приборках с микронас до 10 года, а на нэках и есть 12 байт. А на фотке вообще ключ от mqb мегамос аес, 128 бит.

1015 мбар абсолютное ,а не избыточное -это практически, атмосферное давление , иными словами турбина только компенсирует разрежение, возникающее от работы цпг. А ог идут под давлением, в любом случае. Так что ог продавят это атмосферное, в любом случае, а не наоборот. ЗЫ Кстати , по мере прогрева, егр , наоборот закрывается. Его роль- быстрее нагреть мотор за счёт вдавливания в камеру сгорания более теплых газов в виде ОГ. Заглушите егр и сравните время нагрева двигателя.

На кой читать Кессом в буте это блок? Он по ОБД отлично работает и китай

Странный выбор для сравнения . КД и тулик надо сравнивать . Тулик отстаёт от КД во всём

А что на хх она должна закрываться? Вообще то 75-тый это клапан ограничения наддува. На хх она всегда открыта и вакуум максимален на актуаторе. Если бы геометрия не закрывалась до конца из за короткого штока, то передувало бы всегда. Как может воздух выдувать через егр? Там же встречный поток ОГ. А насчёт дросселирования, если его прикрыть, то расход воздуха падает, а у вас он растет.

Это на горячей компрессия или на холодной?

И как же вы поменяете крипту, не зная её. Ну ладно там примитивные, которые прога перебирает часами. Ну ,а если и подберете, а там конфиг Лок, то что?

Бэбик умеет 8е на Ауди иммо4 и 7945 на иммо5 , только одно это оправдывает его цену.

Это леон 2 . Видимо нэк+2464

Возможно ,это химия, которой чистят резервуары на АЗС. Молоко получается в баке

С 46 готовится ,типа дилеркея, по дампу,потом пином

Если стружка, то всё меняется, вплоть до трубок и бака. Если стружка, то ошибка 0088

По дампу только эмулятор. Нормальный в дамп

Покажите хотя бы пейджи смарта. Они читаются?

Ага, 7952 и епромка 9356. Прикольно.

Подготовка чипа по крипте. Крипта связана с айди. Хз, умеет ли айпрог этот пересчет делать. Могу пересчитать на эмуляторе по айди .