sega11811

Только у меня кнопка (удалить ошибки) отсутствует, или это у всех так, Как удалять ошибки в 183 версии?

Уложить не сложно Ktagом, не всегда возможно им же восстановить. Как то раз попробовал залить в симк прошивку от другого блока, и ктаг залил!! но в последствии обратно залить родную ктагом не возможно!! он определяет что это другой блок! и не разрешает запись! в итоге оживил комбиком! Так что прежде чем ктагом чтото заливать 100 раз проыерь, то ли это!!

Цена дешового аккумулятора 12в- 55А от 3500 руб, цена лабораторного блока питания на 30в- 10А 3300руб. Цена одной прошивки от 10000 руб. Лабораторный блок питания окупается с одной прошивки! Вообщем этот спор ни о чем!! Прошил одну машину и купил и аккумулятор, и заказал блок питания, а еще можно купить сильноточный трансформатор, и собрать свой блок питания с защитой, и его себестоимость выйдет 2000 рублей!

Вообщем я разобрался в своей проблеме. Фордовская моталка изменила 2 байта в первых двух строках. Итог на панели надпись error,так как я так понимаю контролька не правильная. Исправил эти 2 байта, и пробег снова есть!! Всех с наступающим новым годом!! Focus 3.rar

Спасибо попробую. Во вторник приедет

Получилось панель оживить? таже самая проблема,на щитке в место пробега error. Владелец фордометром на рабочей машине пробег мотал, и в один прекрасный день, что то пошло не так. Был в разных сервисах, теперь ко мне приехал. Дамп слил (HW: bm5t-14c226-ae SW: bm5t-14c024-aaa), в дампе пробег правильный. может есть у кого дамп. рабочий? bm5t-14c226-ae_bm5t-14c024-aaa_95320_120345km.bin

Здравствуйте. Проблема такая , вскрыл блок аирбаг Lexus IS250 блок № 89170-53100 в нем нету кварца и еепром, Может кто подсказать какой в нем должен стоять кварц? картинки из интернета, но соответствуют блоку.

Что за прикол? Тема называется база дампов ОДО. А не база по завалу ОДО. В дампе кроме пробега ни чего нет! Исправьте.

Как разъединился? провод выдернул или в диспечере устройств пропало устройство? может когда выдергивал провод повредил его?

О каких проблемных моментах речь? Владею данным прибором более 5 лет , ни каких проблем в работе не замечал, последние 2 года это абсолютно бесполезный прибор. За последние 2 года пользовался 2 раза , лень было подпаиваться. Из проблем, есть только одна, это тач скрин постоянно глючит, точнее не реагирует на касания. С VAG вообще работает великолепно до 2008 года, ниссаны до 2010 перепробовал всякие разные, тойоты так же до 2010 года без проблем. Для свежих машин есть более качественные решения.

Вот есть на английском. linc.txt

Бывает кулачки на распредвале съедает, в итоге клапан не открывается! В итоге компрессия будет нормальная, а цилиндт работать не будет. Как то раз 2 дня с мотором бился , пока клапанную крышку не снял, и зазоры не начал проверять, а там кулачек круглый!!

Народ Вы тут по аккуратнее, девушка отчаянная, Сами посудите: Раз по прибытии смогла подсчитать на какое количество развалилось кольцо, значит мотор был разобран! Если мотор был разобран, значит ехала на прицепом на веревке!! 160!! Не каждый человек сможет 160 на веревке прокатиться, а потом по прибытии еще посчитать в каком цилиндре на сколько частей кольца рассыпались!!! Это видимо при преодолении звукового барьера звуковой волной кольца раздробило! Хорошо что еще коленвал не лопнул!))))

У нас перекупы вообще жгут!! Недавно авто пригоняют, заезжаю на ней, думаю что-то тормоза вялые, выхожу смотрю, глаза протираю снова смотрю!!!! А с зади даже суппортов нет!!!!! Зато диски тормозные, свеже выкрашены серебрянкой!! Это вам не лампочки в щитке паять! на машине тормозов нет!! но перекупам пофиг, им главное продать!

Проверь напряжение каждого элемента ВВБ, если есть разбег, нужно выровнять

Где текущие данные с PPS на N на D ??? Где расшифровка ошибок с PPS?

Вам нужно срочно в сервис, на ремонт коробки, пока она ездит.

Уважаемый Тимур, Чем вас не устраивает Bosch? Тем что у него нормально адаптация работает?Или на нем слишком низкий расход? Или померли направляющие клапанов, и он ругается на пропуски? Вы бы для начала описали причины, почитали форум, а потом может и от затеи бы отказались. А то сейчас поделитесь прошивкой под Е2, потом под Е0, а причина окажется в железе. Сначала диагностика, а потом нужно решать проблемы по мере их выявления. Если все впорядке, не нужно мешать работать настроенному механизму.

Саша вся надежда только на тебя, По Свердловской области!! Ты из наших самый опытный!))

Кроме меня такое больше ни кто не видел?

Эбу двигателя в ремонт или замена! Обычная проблема этого эбу! Либо детали отпаялись, либо плата сгнила. То что они залиты, не показатель что в нутрь не попадает вода, и не гниют дорожки из нутри ))

Васю диагноста не рассматриваешь? Полностью на русском, по функционалу, налог VCDS. Раз в пол года обновления.

Клиент привез, безключевой обходчик, специально для фиата, говорил что заказал гдето. С обходчиком была схема подключения на английском. подключили по схеме, обучили по инструкции ключ, подключили управление от сигнализации, все заработало(правда не все так гладко прошло)), ключ не хотел долго обучаться). клиент отъездил всю зиму, проблем с запуском не было, правда на этом авто переделали догреватель в подогреватель, установив циркуляционный насос и подключили на доп канал сигнализации.

Не помню уже точно, либо фортин, либо idatalink. Что значит обычный обходчик на прямую?

Сделали все намного проще!! Установили безключевой обходчик, все работает как часы, и не глючит в морозы. 😀