sega11811

Почему доступ к видео закрыт? Интересно посмотреть. Ссылку дал, а доступ закрыл, Не хорошо.

AUTEL с PSA тяжко, у меня MS906BT может только диагностику на PSA делать, ни какие адаптации не проходят(после адаптации дросселя авто не запускается!) не говоря уже про прописку ключей! НО это только с Peugeot и Citroen. Остальные марки как автомат калашникова! Ключи прописывает, адаптации делает на ура! Нравится больше чем ScanDoc, Bars4. Delphi вместе взятые, про последние даже уже начал забывать)) Вывод; прибор супер! Но не для PSA!

В радиомагазине 100рублей стоят аналоги В chipdip ru по 120 рублей в Новосибирске лежат.

Как вам вообще удалось уложить длок бси? даже усли все провода на подрулевом шлейфе в кучу смотать, бси не лягут. и перепайка еепрома вам тоже ни чего не даст. Ищите нормалього специалиста по пежо, который сможет разобраться, кто, что там замыкал, и привязать новый бси. А может и старый окажется рабочим.

Вооющем нужно выяснить причину почему приборка не просыпается.

Возможно кан трансивер какой то помирает, в приборке

Попробуй для начала кан контроллеры поменять в приборке. Ими сейчас не чем управлять, по этому они живут своей жизнью.

Так и должна , как сейчас себя ведет. приборка это центральный шлюз can шины, все блоки связаны через нее. нет приборки нет связи.

Все зависит от того как это клиенту приподнести! Нужно его направить в нужном направлении))), а дальше, он вроде уже сам этого хочет.!!

Не нужно панику наводить. Вся инфа в открытом доступе! Но как и на практически, на всех, форумах, нужно помочь форуму и людям на этом форуме! Показать свою заинтересованность в развитии форума. (Ни кто не говорим ни о какой Н-ной сумме!), Есть конечно платные разделы. Но здесь, все в открытом доступе! Нужно просто прочитать правила форума. P.S.: Нужно понимать: Со своими правилами в чужой дом не ходят. P.S.2 Конечно, если у вас есть желание помочь форуму материально, (за содержание форума как и за все в мире требуется платить), Есть отдельная тема. https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/

Я ни кого не пугаю. Програмное обеспечение при физической неисправности драйверов ни как не поможет. SRS не та система, где можно менять не рабочие радиодетали на аналоги. Иногда от нее зависит чья-то жизнь.

Надежнее поменять блок, А то если на 100 км\ч подушка сама по себе стрельнет, последствия могут быть летальные.

Возможно проблема в не правильной чистке. Micra_SRS_0285001665_clear.rar

С питанием все хорошо? Может блок питания помер?

Уважаемый, прежде чем бред писать, с правилами ознакомьтесь https://carmasters.org/guidelines/. А то модераторы могут попросить накинуть им пару плюсов к репутации, и я сильно сомневаюсь что вы сможете. P.S.: В теме ссылки РАБОЧИЕ! Читайте правила.

Если здесь https://carmasters.org/guidelines/ почитать, лишние вопросы сами собой отпадут.

Скорее всего ктаг вообще откажется читать прошивку.

Ktag в ремонт, либо замена.

Спасибо. Я ЭБУ купил у нас на разборе за 1500р , сказали что не рабочие! прошил, ниссан запустился, заплатил за замену эбу + за сам эбу (10к.р.)уехал довольный!

2 раза заказывал у 2х разных продавцов, оба раза пришли не рабочие. деньги отсудить не получилось.

В январе прибор несколько раз обновился, 1 раз операционная система, и 2 раза оболочка. Начал не плохо работать, Fiat по вин конечно не начал определять, но по крайней мере в ручном режиме к Doblo начал подключаться! С PSA группой как диагностика хорошо работает, хотя функция телекодировки не появилась, Хорошо работает с Renault , на свежих автомобилях видит все ошибки ! На Volvo автоопределение по не работает, но введя vin в ручную, определяет автомобиль, подключается ко всем блокам, просматривает текушие данные, но нет заявленных диллерских функций и не сбрасывает сажу. Subaru, делает все что может диллерский сканер! ВАЗ, ГАЗ- поддеживает все модели, на некоторых возможно изменять дополнительные опции. На днях притаскивали Siber, все параметры ДВС и АКПП видит! ошибки расшифровывает правильно. С Toyota, Lexus, Honda может делать все тоже что и диллерский. Cevrolet вообще отсутствует. Dewoo толко до 2011 года. Вообщем как мультимарочник сканер не плохой, но заявленные диллерские функции только нашел пока в японских автомобилях. Диагностика скопирована с диллерских сканеров, даже перевод такой же, но не все возможности скопировали.

Экран уже раза 4 или 5 обновлял, так и не появилось, точнее сказать не заработало, сейчас нужно обнову покупать, решил пока подождать, другие приборы его перекрывают.

Когда только купил Х300дп хундай солярис пробеги мотал, 2 раза обновил, и все пропало, писал китайцам, говорят нет технической возможности, спрашиваю как раньше работало? говорят ни когда не работало, пришлите видео где работает!! А где я его возьму если уже не работает ((((.

Уважаемый, зачем вводите людей в заблуждение? 1. Коляныч44 не давал прошивки для KESS 5.17 2. KESS 5.17 нет протокола для МЕ17.9.7

Флэшку на место поставь, будет показывать серийник.