dierus

Мы не знаем, шитая или нет. Может там человеку нужно просто регенерацию прекратить и гнать ее на базар. Возьми фул с блока другого да привяжи.

Какой блок мы должны угадывать ? Фото блока и прошивку приложить было бы не плохо

FL_2Q0907572M_0233___S.frf

'та флеши я видал. А получалось добиться, что бы ошибки по иммо небыло ? Сделать что бы небыло ошибки по иммо и сделать ему репрог ?

ну он должен стартовать с родным еепром. Тогда или онлайн или модифицировать флеш+еепром.

На родном еепроме блок не на связи или заводится и глохнет ? Что происходит ? Может до этого кто-то крутил тачку и увалил еепром ? Может проще его онлайном привязать ?

Давай фото обеих блоков Посмотрел. У тебя идентичные блоки. Блок после замены еепром не выходит на связь ? WAUZZZ4L67D075484 WAUZZZ4L57D082765 Один из этих винов твой ?

В донор залей правильный фул и подсунь ему еепром. Можешь еще репрог сделать под свой блок. Можешь в онлайне привязать. Можешь в момент чтения греть феном и держать проц пальцем.

i/o без вскрытия делает ? А оффлайн sps в этом случае не поможет ?

opel astra 1.9 cdti 120 hp 1037371870.rar

я бы 4D0 907 401 M попробовал у меня есть к,а,j,e,d,b,g такая с "м" есть 8D0907401 M.rar

Вы выяснили с какими номерами вам нужна прошивка ?

Спасибо за информацию

Есть и опен порт, и сканматик. Буду благодарен за ссыку.

Не делал sps никогда. Читал, что sps работает только до 12 года. Какой был ценник на 1 час доступа ? Можно в лс

6S71-12A650-BС блок стал, форсканом привязался, прошивка модифицировалась и автос был отдан. Большое спасибо за помощь. Другие блоки не становятся

Терминал нет, а вот gm mdi есть. Указал, что автос до 2012 года. Мне sps offline поможет или все установить и купить на час?

так и чем решилось все? Просто переливание или не прокатило ?

Авто ORLANDO 2.0 дизель. Эбу DCM3.7AP. Куплен блок dcm3.7ap от CRUZE. На родном блоке авто заводится и передвигается. Флеша вычитаная PCM есть. Собственно нужно установить другой эбу. Насколько я понимаю, единственный путь - вычитывать фулл ктагом с родного и лить в донора. Но, насколько я знаю, ктаг эти блоки валит. Для чтения блока нужно подрывать заднюю крышку. Автомобиль неизвестного года выпуска, скорее всего до 2012. Кто производил подобную операцию, поделитесь опытом. Спасибо.

Тоже думаю, что это vnd810 пробитая. Желательно выпаять с донора.

файл переименовать в dpf off забыл

Зайдите в любой блок, где есть ошибка связи с eps и дальше по ремонтной инструкции.

Можно еще оторвать блок и прочитать фулл. Может он фул скушает

Да, но как ТС узнал, что за блок стоит ?

Если блок не на связи, откуда информация ниже ? Другие блоки не ругаются ? Подключитесь к замку или гетвею, хз что там. ведьмой можно посмотреть какие блоки у нас на связи. Если у вас блока на связи нет, берем цветной шнурок от с4 и подключаем его к шине кан, на которой висит блок eps. Перед этим проверяем питание на блоке.