diwa25

Не прав... когда на 313,316, в общем на 903-905 спринтере замыкает питание датчика распредвала, какой пред горит справа под рулем? а клиент тыкает помощнее и валит дым из под ног...горят мозги. ( на этом компе нету ниче по схемам. завтра могу показать.)

https://yadi.sk/d/JgHN0Bxxh5SKT

https://yadi.sk/d/sChlsKhjh5SE8

https://yadi.sk/d/90qG3SSRh5SHu

Mercedes обучающие материалы.
163М-Класс.pdf
164.pdf
211.pdf
211_Arial_Elektrik_gesamt.pdf
219_HO_Dual_Battery__ACB_-_ICC__11-29-02.pdf
220_0.pdf
220_1.pdf220_2.pdf
220_3.pdf
220_5.pdf
220_6.pdf
221__Vorteile_d_r.pdf
275_.pdf
628.pdf
722.3-4.pdf
722.6.pdf
722.6_1.pdf
722.9.pdf
A209.pdf
A209 (1).pdf
ABC.pdf
ABS-...-ESP.pdf
ADS_II__AIRmatic__ABC.pdf
ADS_II_AIRmatic_ABC.pdf
ADS_II_AIRmatic_ABC (1).pdf
A-klasse169_.pdf
Assyst01.pdf
ASSYST_PLUS.pdf
Autotronic.pdf
Autotronic.pdf
Basic.pdf
C209.pdf
CAN-2.pdf
CDI.pdf
CDI_0.pdf
CLK209.pdf
Comand._W211.pdf
Fachtraining.pdf
Fahrberechtigung-_und_Schliesssysteme.pdf
Fahrberechtigung-_und_Schliesssysteme (1).pdf
Fahrberechtigung-_und_Schliesssysteme (2).pdf
G463_2000.pdf
HFM_PKW.pdf
HMS990.pdf
HMS_990-Russisch.pdf
Klima.pdf
M111_Evo_M137__f1_2000.pdf
M112ML__M113ML_AMG.pdf
M271_.pdf
ME.pdf
NeuerungenAnderungen_00.pdf
OM628_PKW.pdf
OM646-OM647.pdf
PFFS-ADS_II_AIRmatic_ABC_-_ru.pdf
PKW_1.pdf
PKW_2.pdf
PKW_3.pdf
PKW_4.pdf
PMS_PKW.pdf
PMS-PMHP.pdf
R171_C203rest_.pdf
R171_C203rest_электрика_.pdf
R230_складная_крыша.pdf
R230_сладная_крыша_2.pdf
RDK.pdf
SBC.pdf
SCN_кодирование_DASru.pdf
SCNonline_mit_DASru.pdf
Sequentronic_Диагностика_и_ремонт.pdf
SRS1.pdf
StarDiagnosis.pdf
StarDiagnosis2.pdf
W163_Ходовая_часть.pdf
W164_Вводное_обучение.pdf
W164_Выходной_тест.pdf
W211_Вводное_обучение.pdf
W211_Внешний_осмотр.pdf
W220_Вводная_документация.pdf
W220_Кузов_введение.pdf
W220_Ходовая_часть.pdf
W220_Электрооборудование.pdf
WIS_Информационная_система_мастерской.pdf
WIS_конструкционные_группы.pdf
WIS-DR.pdf
WIS-RD.pdf
А209_Кузов__оснащение__складная_крыша.pdf
Автомобили_Мкласс_с_2002.pdf
Базовый_курс_PKW.pdfБолты.pdf
Брошюра_Базовый_курс_МЕ.pdf
Брошюра_МЕ_2.7_и_МЕ2.7.1.pdf
Вводное_171___203_нью.pdf
Вводное_обучение._В-класс1.pdf
Вопросы_по_164__ru.pdf
Двигатели_А-класса.М266_и_ОМ640.pdf
Двигатель_646-647._Введение.pdf
Диагностика_МЕ_2.7_на_M137.pdf
Климатические_системы._W211.pdf
Климатические_системы.W203.pdf

Есть мерседес актрос 1844 евро 5 а система адблю евро 6. Как подключить эмулятор в кабине? Нужна подробная инструкция, что куда подключать, голову сломали. Через Обд не получатся, в  интернете нет инфи. ПОМОГИТЕ ПЛИЗ🙏

Речь идёт об авторе, которому лень тему оформить до конца! Хорошо хоть 8 пинов перепаять получилось. Конечно с кодировками косяк, но зачем самому париться, можно же на форуме ждать, пока всему научат: темы оформлять, кодировки править 

ODIS в помощь, сам все сделает. 
0556  должно помочь

Это номер насоса
 
Это номер электроники
Все это один блок

Ну сильно классного здесь ничего не видно! обыкновенный процентный тюнинг 5-10% 10-3%!  Здесь не только тюнинг прибита сажа+егр+дроссель!
Ваш оригинал! 
MB_Mersedes_Sprinter_2008_2.2_CDI_OM646_Bosch_EDC_16CP31_SW_1037505814_Original.bin

mersedes sprinter 2007 om 646  слил с своей машины edc16cp31 
был тюн реально класный машинка летит на данно прошивке проехал больше 800 тыс
оригинала нет но за эту прошивку я ручаюсь

Sprinter 2.2, cdi om646 bosh edc16cp31 tun .bin

Всмысде ломанный Лаунч? Если Лаунч с правильным отломом, то есть я думаю. Я привык к нему, самое главное читать что тебе он пишет. Я и ключи прописывал, м кодировал, пины у некоторых вытягивал, бывало удачно, бывало неудачно, но даже после всех экспериментов я ничего с ним не увалил. У самого измдиаг 2.0 отлом с всемизвестного сайта. И все пашет, только всё-таки слишком глубоко заходить с ним не советую в Мерседесы, БМВ и новые ваги. Использую его намного чаще, чем тот же vcds, ids, op-com, форскан потому что как по мне с ним намного быстрей и удобней.

В Опелях особой практики нету.. там селектор и коробка не отдельно в диагнозе? (на 639 вито отдельно.) так вот уже пару раз было такое что селектор видит одно а коробка другое. тяга отходила.

Доброй ночи! Помогите дампами для сравнения или с очисткой.
Спасибо большое!
MB_Viano_2016_0285011107_95256_crash.rar

AUDI A4 1.9tdi.  Bosch edc15p+
AUDI A4 1.9tdi 2004(038 906 019 LF) Audi A4 (TUN EGR)
Ford Transit 2.2 2007 Visteon DCU102
HW: 8C11-12A650-CE
SW: 6C11-12K532-AP
ford transit 2.2 ORI Ford Transit (EGR TUN)

Купил себе на али BDM100. На диске идут две версии программы: старая под XP и поновее (12.55) работает под win7. Столкнулся с проблемой драйверов для win7, на диске их нету. Пришлось искать в интернете. Разобрался с установкой v12.55 и сделал файл русификации. На все про все потратил целый вечер . Как всегда китайцы не могут нормально скомпоновать диск с ПО. Сделал свою, доработанную сборку инсталятора с нормальным readme. Теперь даже новичку в этой теме можно быстро настроить BDM100 на работу и не тратить кучу времени на рутину.
Надеюсь мой труд не прошел зря и кому то еще пригодится. 
BDM100 V1255.rar
BDM100 instructions.rar

Если сгоревшие вот так то 1000% проводка не целая. Проверяете какие дорожки сгоревшие и на какие контакты блока выходят. Открывайте схему в Авто дате v 3.38 и получаете конкретный провод или датчик который закоротил.

c маяковской колонки... динамик в которой сгрызли мыши ...много лет назад...и светодиода с поломаного брелка тогдашней сигналки без каких либо доп. деталей сварганил это.Обмотка с сердечника магнита...на концы подпаян светодиод
Покрывал- пластмассу размачивал в ацетоне ибо герметики и т.д -токо появлялись...
по сегодняшний день юзаю и ничего лучшего не надо!!!ИМХО
 

это так....для проверки...
год-два и они исчезнуть вообще
лично мне года 3 назад попадался этот "брелок"
FBS4 ламайте.
во где покумекать нужно и бабла будете иметь что аж страшно

Lamer респект
сначала изучите принцип работы замка
а потом можно изучить накачку
просто накачать ключ не получится
прибор для проверки накачки прост на стакан 70 витков 0.25 и светодиод и все
физика раздел переменный ток

ПОДАРЮ НЕ РАБОЧИЙ ETL 9S12
096-196-33-33 VIBER

Ты покажи тут человека, кроме тебя который торком машину чинит то? Если у тебя ЭБУ показывает 127 градусов у тебя Карлсоны должны были орать на весь твой двор, о чем ты тут вообще пишешь то людям? Найди нормальную диагностику, смотри по параметрам какая температура ОХ. 

так он толковые посты пишет только толковым .Видать вы бестолковый

Я тем самым заберу кусок хлеба из кармана коллеги который работает в г. Одесса.

Судя по расположению этого провода, это обычный приоровский провод ПВА, провод высокого класса гибкости, сечением скорее всего около 2,5 квадратных милиметра, в красной изоляции (в английской транскрипции звучат как red), и согласно постулата Трумана : "Если провод имеет хотя бы один конец, то должен иметь и второй, при чём только один".  Из условий задачи мы имеем; Имеется один конец провода который находится в салоне Приоры с комплектацией люкс плюс , второй уходит куда-то за моторный щит и там теряется. Следовательно, тот второй конец провода,, как нам уже стало известно из постулата Трумана, он единственный второй конец, и находится где-то в районе "за моторным щитом", Тему считаю раскрытой полностью, загадка отгадана,, ответы все на поставленные задачи получены, с максимально возможной информативностью, указан тип провода и его сечение, а так же его возможное местоположение в автомобиле Приора с комплектацией люкс плюс.))

Вообще то кино ещё не началось, мы только название фильма увидели...

Это как в кино, вроде  и фильм интересный и развязка должна быть,а там х...ть,х...ть и титры. Идёшь домой и перебираешь варианты как все могло закончиться.
Дааааа!!!!!

Отдать блок мастеру у которого и оборудование есть, и самое главное он имеет понятие что он делает, а не тупо по кнопкам жмет!!
Наводящий вопрос, каким хреном сименс к бошу?