dusichek2012

Toyota RAV4 2.2 2AD-FTV 2007 мкпп
DPF,EGR OFF
DENSO KESS517
SW: 89663-42781-
Spare: 89661-42F21
Engine: 2ADFTV
SW upg.: 34278100 
stok_89663-42781-.bin Toyota RAV4 (DPF EGR OFF)89663-42781- .bin

Может кому пригодится
89663-05B6000.rar

Вот, что просили. Хотел ещё схему ABS, но не подгужается
3008 stop.pdf 3008 idb1.pdf 3008 udb1.pdf 3008 vsm1.pdf

Без цгв замок не вийде на діагностику. Підключайтесь до комвнда. Якщо він буде бачити не той він чи взагалі не буде бачити він, тоді буде напис антітефт. Думаю десь стоїть емулятор.

vw polo  1.2  DCM3.7  DPF&EGR off
Part Number  03P906021 9979
 
 
03P906021_9979-20201015-124015.rar
WinOLS (VW Polo (DPF&EGR offl) - ).rar

10SW088882
0064467140 6429040200 6429023504 6429033920
CR60-BUL2-Ch4_Q2-166WA-BIN5OPS_NOxTT3_4x4_CuKat-ME42
Full flash
6429033920.rar

ZenZefi сертификат (After Sales Standard) со сроком действия до 26 ноября 2026 года.
Желаю всем побольше состоятельных постоянных клиентов!
After.Sales.STANDARD.up.to.26.11.2025.p12

Да и вот что. Про бенч мод едц16 писал, у меня они пока еще частые гости. Сегодня клон edc16c2 без вскрытия минут 10 заняло. Но есть еще приятное это pcr2.1 без разбора. А то потом не докажешь что хорошо заклеил, а вода через клапан прошла. Буду ставить эксперименты и отписываться о успехах и увалах Если еще у кого есть такой прибор пишите.

Здравствуйте. Присматривал себе прибор, смотрел в сторону флекса и автотюнера, но дорого зараза, такого потока нет. Купил hexprog, по функционалу показался интересным. И вот первый блин комом, вернее не первый блин, но ком первый. Пробовал читать, писать edc16 в фактори мод, мне понравилось. Игрался с edc17 по обд и в бенче, все хорошо. Но тут пришлось шить mercedes crd3p.b0. Считал в бенче , все ок. Пробую залить мод файл и херак блок на связь не выходит. В буте лью оригинал, блок в норме. Я стучусь в саппорт, скидывают мне файл с исправленными кс, лью в блок в бенче, все ок. Блок после записи на связь выходит. Но на машине заводится один раз. Если заглушить, то будет заводится и глохнуть, эбу включает и отключает реле 87 клеммы. Прошивка была пробная, один байт менял, сам такие блоки калибровать не лезу. Тогда я понял, что пока все сыровато у них, саппорт обещал исправить все в следующем обновлении. Машину то я победил, но обидно как-то, кроме бенч мод для этого блока больше никаких преимуществ не получил.
To be continued ...

Opel Antara 2.0 CDTI  2007 год.

SW: 1037 38 7622

DPF OFF

 

Прочитано и записано BDM100

Проверено лично. 100% Ок.

0 281 014 296.rar

Я не качал, но поставлю.

SW: 1037351632
SW ver.: 7788310
bmw__e39_530d.rar
WinOLS (BMW E39 (tun2 egr off) - 351632)

В личке схемы. )
Это от ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,3 DCI M9T716

Ну это не Рено, это Опель. Ну либо VIN неверный.
Не пробивается.

Здравствуйте. Есть данная машина. Одна фара целая, одной вообще нет. Взяли на разборке две фары, вообще не включаются. Фара американка работает на обеих сторонах,подключал и на место правой и левой. Где то прочитал, что разные прошивки. Вскрыл блок европейки. Внутри mb96f346rsc. Пробовал прочитать ввди прогом, к сожалению такого номера нет, пробовал, как mb96f348r, просто посмотреть читается или нет. Выдает ошибку чтения. Теоретически проц закрыт. Может ли прошивка в американской и европейской фарах так отличаться, что фара даже не включается? Фото блоков прилагаю. Тот что ld002 это американский блок.
 


Глубоко полез. Нашел еепром 93с86. Нашел в нете необученный еепром, но блок с другим номером. Как лучше сделать. Взять еепром с родной фары и переписать в другую или писать необученный, но блок не с таким номером. В необученном почти все байты либо 0 либо фф. Структура в хексе одинаковая.

Renault Megane 2.0T 215HP SAGEM3000 Ori.BinRenault Megane 2.0T 215HP SAGEM3000 lambdaoff.binМеган 215л.с. на саджеме 3000. В прошивке отключена лямбда.
Митсубиши фусо кантер, сажа, егр, стейдж.
 
1598963881098_Backup K-TAG P43 Mitsubishi Fuzo Canter 3.0TD 2008 EDC16C31.ori 1598963881098_BACKUP Stage_1 1598963881098_BACKUP Stage_1 EGR_Off 1598963881098_EGR_off 1598963881098_EGR_off_DPF_off_STAGE1.MOD
___________________________________________
Не могу редактировать сообщения, кошмар.
 
Куга 2017г.в. 2.0 дизель, отключена сажа
ориWinOLS (Ford Kuga (dpf off no cs) - 1TFMCBFL_B061D01)
Все прошивки откатанные и проверенные, все без ремуверов и прочего мусора.
 
Отредактируйте плиз сообщение, у кого есть на то права.

Есп кодировал старом. В эбу значение 44 помогло. Форум висел вчера, вычита на мхх помоему про это значение. Все вчера вечером сделал. Спасибо. Закрываю тему. А в vcds получается недоработка.

Если бы не было канов полностью, то в есп были бы ошибки по связи с блоком двигателя и строке вариантного кодирования и т п. Блок старом читается через есп9?
Сделайте проверку кан шины в блоке есп и в эбу двигателя. Можете и скрины выложить не помешает.

Собрал все в одном для прошивки. Там две видео инструкции, схемы подключений для разных плат, прошивки и программы. Прошивка сканматика

Про установку Bluetooth тут писали не раз, но все размазано по темам и местами не всегда понятно тем кто редко с таким сталкивается. Установил блютуз себе за одно и от фотографировал весь процесс и решил написать подробно пост – инструкция как это просто сделать, думаю пригодится.
 
Приступим.
 
Нашел, заказал, китайцы быстро прислали.

 
Заглядываем внутрь. Все отлично. Все как и надо, только китайцы не ставят Bluetooth модуль, а жаль. С ним удобней, вот его и мы и будем доставлять. Фотографии сравнение оригинал-китаец тут не буду выкладывать, полно постов про это.
Вот такой внутри он, место под блютуз разведено но модуля нет.

 
Так, посмотрел что прислали. Все ОК, доволен в общем. Теперь приступим непосредственно к доработке.
 
Пост про блютуз но не много напишу о софте, точнее о прошивке адаптера.
Данные Сканматики рассчитаны на работу с программой версии V2.21.22, предпоследняя версия. Если подсоединить к более новой то она попробует обновить прошивку процессора и окирпичит адаптер, он перестанет работать. Что бы этого не произошло (случайно, ну мало ли что) надо поставить защиту от записи в процессор. А если окирпичили уже то сначала залить правильную прошивку и потом поставить защиту, подробно на этом останавливаться не буду, все предельно просто и все расписано с картинками давно и везде.
Берем или покупаем st-link v2, стоит копейки и продается везде и подключаем его к плате, нижний ряд. На плате подписал что куда.

 
Прошиваем, если уже окирпичили, и ставим защиту от записи, вот так. Софт для прошивки и саму прошивку в конце выложу, тут в соседней теме брал. Думал какую прошивку лить, по отзывам самая правильная прошивка где в описании написано «прошивка не копия выложенная на кармастере».

 
Теперь адаптер полностью готов к работе, не хватает только блютуза, как на оригинале.
Приступим непосредственно к установке блютуза.
Для начало надо определится какой модуль ставить, какой проще и быстрей купить, какой проще прошить и под какой модуль есть отработанная и работающая прошивка. Данным требованием полностью отвечает модуль ESP32-WROOM-32. Эти модули продаются как отдельно, так и на макетной плате. Разница по деньгам сущие копейки, по этому берем модуль на плате. Удобно прошить и потом с платы детальки перепаяем на сам Сканматик.
Вот так он выглядит.

 
Для начала прошьем его, на такой плате он прошивается элементарно. При подключении к компьютеру он определяется как диск, копируем на него файл прошивки и перезапускаем, вот и все. Проверяем с помощью телефона или планшета что блютуз модуль определяется правильно, вот так он должен определятся – SCANMATIK #A78730

 
Модуль подготовлен к установке в Сканматик, теперь его надо отпаять от платы.
 
Зажимаете – греете – снимаете. Вот так все просто :-) Операцию проводить закрепив модуль вверх ногами, это нужно для того что б сам модуль не распаять. Не сильно тянете пинцетом модуль вниз и греете, как только припой расплавится модуль отделится, в таком положении и при таком подходе припой соединяющий модуль и плату расплавится а припой внутри модуля не успеет.

 
Что нам надо для установки? Да в принципе ничего кроме проводков. Надо соединить шины данных модуля с платой Сканматика и так же подать питание.
Что б не грузить вас даташитами и описаниями просто приведу схему подключения. Схема простая, данные и питание.
Не большое замечание про питание:
Для питания модуля ESP32-WROOM-32 нужно напряжение 3.3 вольта и ток не менее 500 миллиампер.  На плате Сканматика есть стабилизатор на 3.3 вольта, он выполнен на стабилизаторе AMS1117.  Максимально допустимый длительный ток AMS1117 на данном теплоотводе примерно в районе 700ма. Этого хватает для самого Сканматика и хватает впритык для родного модуля блютуз, но у нас модуль не родной, нашему одному в пике надо 500ма. По этому надо сделать дополнительное питание иначе при длительной работе будет перегрев стабилизатора, в принципе ничего страшного, в AMS1117 есть защита от этого но нам это не надо, по правильному сделаем.
Вот нарисовал схему подключения ESP32-WROOM-32 к плате Сканматика. Конденсатор на 100нф – 1мкф в принципе для работы при данном подключении не нужен, это времязадержка по входу EN при подачи питания, но мы его поставим.
Вот схема.

 
Для начала все собрал на «живую нитку» для проверки и тестов. Проверил, протестировал, погонял. Все ОК, работает по блютузу как надо.



 
Осталось все это собрать на чистовую и сделать отдельное питание для модуля блютуз.
Начал, конечно с питания. Стабилизатор выпаял с макетной платы. Там такой же AMS1117 стоит. Прикинул как все это по удачней и поудобней разместить и решил что вот так вот будет самое удобное.  Прорезал скальпелем полигон где мне надо, примерил, все ОК.

 
Далее привел плату в порядок, «полечил» ее специальной УФ маской для печатных плат, жалко красной нет :-)

 
Вышло симпатично :-) Далее процарапал и подготовил пятаки для SMD конденсаторов, у стабилизатора конденсаторы по входу и выходу стоять должны. Так же подготовил пятак для входного напряжения.

 
Вот схема как они будут стоять. По входу конденсатор 2мкф по выходу 2х20мкф, конденсаторы так же возьму с монтажной платы модуля.
Так же разрисовал монтажную плату и подписал детали которые мы с нее возьмем и будем использовать. Возьмем с нее сам стабилизатор, конденсаторы от стабилизатора по входу-выходу и резистор 10Ком с конденсатором 100n для модуля.

 
Все готово. Можно распаивать детали, припаял стабилизатор, конденсаторы по входу и выходу, перемычку подающую питание, так же припаял к модулю блютуз, к контакту EN, резистор на 10Ком и конденсатор 100n.
Так же перенес конденсаторы по выходу питания на плате Сканматика прям на сам стабилизатор, это не обязательно но так мне показалось удобней.

 
Осталось теперь модуль блютуз установить на плату, решил установить его на то же место, где и родной должен стоять, но с обратной стороны. Мне так показалось намного удобней.
Так как монтаж у меня будет поверхностный надо подготовить плату. Подготовка простая, закрываю плату УФ маской, не закрывая нужные контакты и отверждаю УФ лампой. Вот так вышло.

 
Приступаем к монтажу. Припаиваем к самому модулю тонкие провода. Берем двухсторонний скотч для приклеивания дисплеев планшетов и телефонов.

 
И приклеиваем модуль на место.

 
Осталось припаять провода куда надо, согласно схеме, припаиваем. Массу припаял с обратной стороны прямо на экран, так удобней.

 
Теперь припаиваем провод для светодиода и закрываем наш поверхностный монтаж УФ маской, отверждаем. В итоге выходит что весь наш поверхностный монтаж намертво соединен с платой и заизолирован.

 
Ну вот, в принципе и все. Как просверлить отверстие под светодиод и как его вставить я расписывать не буду,  одним концом он на +3.3в а другим на модуль идет, резистор подбираете под свой диод, размещаете прям на цоколе и термоусадкой изолируете.
Далее закрываем корпус. Все, Scanmatik 2 pro Bluetooth готов, ну прям как оригинальный :-)))

 
Ну и финальная проверка и тесты. Все отлично :-)



 
На этом все, ни гвоздя вам ни жезла :-)
Вот файлы прошивки блютуза и самого сканматика, взял в соседней теме.
Soft.rar

Renault Scenic 2011 год. 1.5dci HW:0669R SW:1454R SW UPG:1456R
Chip. EGR DPF off.
Скачал.Поблагодарил.
id scenic 70kw.txt proshivka scenic 70 kw.bin 10189852AA_HW0669R_1454R_SW1456R_tyn_EGRoff_DPFoff)Kess.bin

плюсаните кому помог для репутации
BMW 1  118cdi  edc17c06   1037507452
TC1766_10375074525573M4TA-20220203-110823.rar
Ford Connect 1.8tdci    sid 206  10154596AA
10154596aa
MB w210 3.2cdi edc15c6   1037351690
1037351690
ford kuga 2.0tdci 2010 sid 206   10162700AA
10162700AA
VW Golf 6  1,6tdi dsg7 PCR2.1 03L906023MQ
03L906023MQ 
VW Crafter 2.0tdi biturbo 120kw edc17c54   03L906012D pcmflash WinOLS(VW_Crafter_2.0_BiTDI__CKUB_120KW_EDC17C54_03L906012D_(SPEED-LIM)_561524_69E2.csnone.bin
MB Sprinter 319  3.0cdiAT  EDC17CP46    1037555769
TC1797_1037555769P695DEC1-20220501-144452.bin
 

1037363871.Bin

Try
Volvo.zip

srs_opel mokka_psa_9849207580_tc222-16f_dflash.rar
Извиняюсь srs_opel mokka_psa_9849207580_tc222-16f_dflash_cleared_by_AST.rar