Перейти к содержанию

dusichek2012

Автомастер
  • Постов

    1 297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные dusichek2012

  1. И понимать , что осциллограф покажет то, что и кан хакер или подобное но в другой форме. И по форме сигнала, вернее по стабильности его и шумах можно понять фонит ли кто. Это лирика. Вернитесь к демпингу или переименуйте тему. Дискуссия бесконечная.

  2. А может ли опытный диагност, подменять пакеты в кан, а может ли программист знающий идеально 4 языка программирования, но купивший cherry написать кан эмулятор, ответ нет. Каждый продукт в наше время результат работы многих людей. У каждого своя ниша. Сейчас тема уже совсем не про демперастов получилась.

  3. 9 минут назад, XxxxxxW сказал:

    Вы не путайте электрика-диагноста с чип тюнером. Чип тюнер на ступеньку выше диагноста. 

    Вот здесь тоже не согласен. Поймите правильно, чип тюнер , ПО моему скромному мнению, разбираться должен в работе двс и как эбу этого двс готовит смесь и т д. А диагност должен знать от того где перетираются провода, до работы форкопа, бцм, защелок и прочей трахомудии. Выше или ниже по моему неприемлемое сравнение. Просто каждому свое. Но я уверен , что никто не рожден калибровщиком, все начинали с одного. Но кому то дано, а кому то нет, или времени не хватает.

  4. И еще.

    10 минут назад, mkivanov сказал:

    А с моими знаниями равно 0,

    И еще, обидеть не хочу ни коим образом. Но я не верю, что Вы 15 лет заниметесь сугубо диагностикой. Возьмем даже меркантильные интересы, жизнь заставляет. Я не верю , что Вы продиагностировав, например на старом ваге, что ключ не в порядке , а накачка есть не купили себе гамбит или зедбулл и не пробовали писать т5 ключ, вычитав иммо икспрогом, а просто сказали клиенту дай мне 8 долларов за диагностику и езжай к Пете, Васе, коле и дай 100 баксов за ключ. И это будет касаться всех сфер диагностики.

     

  5. 4 минуты назад, lonqlife сказал:

    Чтоб купить серьёзный дамос, нужен ори OLS, так как вам не продадут действительно редкий дамос за не так дорого как вам кажется) и без привязки к вашему ols...

    Есть экземпляры по 2000 евро и дороже. Но в этой нише демпинга нет в основном, это грузовики и спец. техника. 

    А я для себя, для понимания, я не замахиваюсь на сравнительно новые эбу, предпочитаю работу проффесионалов. Уж Вам ли не знать, мы с Вами воюем с edc17cp46, в такие сам не лезу. А вот с 16 побаловаться могу.

  6. 4 минуты назад, mkivanov сказал:

    А если я диагностом 15лет проработал... а сейчас захотелось освоить программинг... не просто слил залил, а именно вникнуть что, куда... откуда мне черпать инфу? Согласен с авторами и поддержавшими, бесплатно работать невозможно!... но нельзя быть столь катигоричными...

    Ну я покупаю решение, качаю или покупаю дамос и пытаюсь вникнуть. Это конечно не 50 баксов, но не так дорого как кажется. Просто люди, которые сидят на калибровках освоили много номеров софта и марок машин, и блоков, на это ушли годы.

    5 минут назад, Мастак сказал:

    На данный момент это единственный форум по авторемонту, где прямо указано, что он исключительно для мастеров и я ни на одном форуме подобного не видел.  Но то, будут ли тут кучковаться автовладельцы зависит лишь от форумчан, а со своей стороны могу лишь предложить лепить минусы в репутацию тем, кто помогает автолюбителям. 

    Здесь тоже несовсем согласен. Реально могут быть люди у которых репы на том же мхх много , а здесь будет 0 и он автоматом попадет в категорию клиентов. 

     

  7. Здравствуйте. У кого получилось снять crp3 на ктаг. Есть у меня старенький ктаг 6, решил поэкспериментировать. Все делал по инструкциям и видео найденным здесь и на ютуб. Дошел до того, что красный светодиод не загорается, зеленый светит , все как положено. Но flashmagic пишет ошибку по autobaudrate. Пробовал два ттл на pl2303 и ftdi. Кто сталкивался, подскажите, что не так делаю. Спасибо.

  8. В 13.11.2021 в 10:09, 54diagnostika сказал:

    Странный тюнинг... хм... :)

    в приложение это же творчество, только все по надуву в стоке, проверьте, ну а потом задавайте вопросы тому кто делал.

    MB_Sprinter_EDC17CP46__DPF_EGR_SCR_LSU_Vmax_off_tun$$_555769 stokBoost.bin 4 \u041c\u0411 · 10 загрузок

    Не помогло. Воюем дальше

  9. Здравствуйте. Нужна схема на nissan nv400 2017 2.3. хотя бы на блок двигателя,. Эбу sid310., На связь не идет.. кан прозвонил. По подключке из интернета , сходятся только массы. На маленькой фишке толстых проводов, кроме массы нет. Контакта g1 нет вообще, на g2 тоненький коричневый провод.

    Vnvm1000861431696

    Спасибо.

  10. Прошивку я заказывал, там есть тюнинг, хотя я отдельно не просил. Прошивку выше выложил. Дамоса у меня нет, чтобы найти карты о которых Вы говорите. Если не затруднит гляньте, пожалуйста. Спасибо.

  11. Он у меня рабочий, два подкидывал, правда вкручен в выхлоп, но не в то место где был так, аак те патрубки выкинули физически. Завтра должна быть машина. Запишу прошивку, которую дали выше и проанализируем все остальное. Отпишусь.

  12. Sprinter 906 om642 2013 edc17cp46. Может не в тему, извините. Прошу проверить правильность отключения экологии, особенно егр. Прошивку покупал у уважаемого мной калибровщика, ошибок нет, но турбина работает рывками, даже при постоянной скорости , оборотах и положение педали газа. Владельцу машины выкинули все патрубки касающиеся егр , а отверстия заглушили. Лазил сам, все вроде бы правильно сделано. Думал датчик давления отработанных газов, заставил вкрутить обратно. Вкрутили на место температурника.. если с прошивкой все ок, заставлю ставить все обратно. Спасибо. На видео положение сервопривода, при постоянной скорости.

     

     

    Edc17cp46.zip

  13. Если бы не было канов полностью, то в есп были бы ошибки по связи с блоком двигателя и строке вариантного кодирования и т п. Блок старом читается через есп9?

    Сделайте проверку кан шины в блоке есп и в эбу двигателя. Можете и скрины выложить не помешает.

×
×
  • Создать...