dusichek2012

Приборку не всегда приходится перевязывать, а бодик всегда. Ну по крайней мере у меня только так прокатывало. Так пусть Вам и бодик передадут.

DB5A-12A650-UB

DB5A-12b684-va

Это оно?

Больше надписей не вижу. Спасибо.

2 часа назад, jbu сказал:

Выложи наклейку своего блока.

Спасибо. Может я не правильно понял. Родного блока просто не было в машине. Поставили совместимый, по крайней мере с таким номером, что выдала программа по вин коду. Могу сделать фото наклейки блока, который сейчас установлен. Ваша прошивка от полноприводного?

Вашу прошивку лить по обд ?

2 часа назад, maksimus_dm сказал:

Неужели так сложно догадаться что пока не будет связи с 55 блоком будет ноч, и замены подкапотной  проводки мало, нужно еще заменить блок предов под капотом и немного доработать салонную проводку

Да не может быть столько сложностей. Неужели ВАГИНАГРУП так охренела?

Скинет вин тс, таки гляну схему.

Не реклама, на нашем форуме была ссылка kolhosnikov.net или подобное, ельза в онлайн.

2 часа назад, Malina сказал:

На какой автомобиль нужна схема

На серебристый пассат б7

Если не в тему, то извините. Помогите найти прошивку от ford explorer 3.5 2014.3.5  бензин Суть в том, что заменил эбу и теперь не работает полный привод.. пишет эбу не поддерживает выбранную местность. 

1FM5K8D81FGC09290

Эбу номер:db5a-12b684-va

По вину эбу подходит. Но какая прошивка должна быть не знаю. Спасибо.

Здравствуйте. А есть прошивка с полноприводного? Заменил эбу, а он отказывается включать 4х4.

Есп кодировал старом. В эбу значение 44 помогло. Форум висел вчера, вычита на мхх помоему про это значение. Все вчера вечером сделал. Спасибо. Закрываю тему. А в vcds получается недоработка.

Здравствуйте. Установил ручку, в есп прикодировал темпомат, в эбу vcds при кодировании 31 request out of range. Пароль вводил из vcds для активации кодирования, парольпринимает. Далее в 5 байте меняю кодировку по хелперу , кодировку не принимает. Кто в теме, подскажите где неправильно делаю. Спасибо.

Меняет потому, что в них часто вода попадает и через клапан сверху в том числе.

Это у Вас epc , а не wis. Да и скриншот нечеткий.. сделайте четкое фото или скриншот всего экрана.

Это и есть электросхемы.

А я за. Хотя покупал здесь на форуме, теперь еще на один бук смогу поставить..

Здравствуйте ищу дамосы на мерс cr3 и cr2, с блоками edc16c2 и edc15c6. Спасибо.

И сейчас тс должен сказать Слава Богу. У меня , когда притаранят машину, говорят Андрей только сделай, на тебя вся надежда, а как звоню забирай работает , говорят Слава Богу, я говорю у меня такого подсобника во время ремонта не было. Кто религиозный простите. А тс скажу, не держите на мерсы зла , инженеры там хорошие. А блок под крыло и разьем там же, так бодун он и в Германии бодун. Форд так же делает. Но Вы его победили, а победителей не судят. Закрывайте тему.

Нет моторниу включает 87 клемму, а у тс нет 15.

Ну вот есть три варианта. По очереди их отработать.

Меняйте механику в замке.

Можете перемкнуть реле 15 клеммы, но он сигнал на его включение не подает. Если правильно помню сигнал по кану идет.

Здравствуйте. Нужна электросхема ford explorer 3.5  2015, приехал с Америки в разобранном виде. Он с мех ключом, зажигание включается, приборка засвечивается, но на диагностику ничего кроме радио не идет. Преды все проверил. Наверное все таки нужна схема bcm. 

1fm5k8d81fgc09290

Спасибо.

И мне

Если Вы конечно уверены в сказанном.

Написал в вайбер. Тс закрывайте тему. Все разложено, теперь от Вас все зависит.

1 минуту назад, mbdoctor7 сказал:

Второй пост надо было начинать с ценника .А первый надо было дополнить бюджетом на настройку ,Это самое главное .Есть готовность тратить бавбки-делаем .Нет значит нет.Соберу на обучаемом правилам фильтре но 3000 $  и все будет работать .

Ну он же не просил, чтобы все работало. Только, чтобы машина ехала не взирая на мкпп. Да и с ценой вы перегнули по моему. А с учетом цены в Украине это космос. Сейчас делают намного дешевле, виной, как по мне, три города, которых научили белорусы, это я понял со слов самих белорусов, и они снизили цену до пола. Ну да ладно. За флуд сорри. Mbdoctor пишите в вайбер. А то пишите по два сообщения и потом два месяца молчите. Или это не Вы?

Вот я об этом и говорил. Хотя глядя на репу тс , не особо хочется делать. Так, как завтра всё окажется на драйв2.

О 613 битурбо не слышал никогда. 

У меня ездят 613 моторы на мкпп, акпп , 7g.

И пох какой блок едц15. Или я не о том железе подумал.