dusichek2012

Ищу сток

peugeout bipper 1.3 mjd9df.f5 55279665

55279665


mjd 9df.f5/hw000/4e43-f520

bc.0122397.f

Здравствуйте. Помогите с кодом , на машине украли замок, замок поменял, все привязал, осталось радио.

AL2550G1131103. 

Спасибо.

Вы алгоритм сломать хотите, он уже сломан. Вам ничего не даст даже 10 значений начальной и следующей хешей.

А что мешает самому посмотреть? Даже в эбу двигателя.

. 

У меня на этих блоках при чтении всегда кс еррор, но запись проходит нормально. Последний раз писал ксюит 2.47 на вин 10 х64. Может с Вашим мод файлом что не так?

А я начинал с канхакера на ардуино , еще бюджетней. Сейчас пользую pcan fd, собранном на стм32ф407, плюс в том , что есть два канала

Да пусть посмотрит подключен ли блок. В трафике под сиденьем был. В мастере наверное там же.

1 час назад, ZoZ сказал:

 

А хорс туда не ляжет?

Только что, ZoZ сказал:

Неа. ИК совсем на старых примерно до 1997 года.

Это да, но я не в курсе с какого года фа3а 2 у сценика началась. 

А там не инфракрасный ключ , аак на кенго старом?

В 12.02.2022 в 20:24, angetatsu сказал:

Эмуль на эти блоки не ставится, по крайней мере я не встречал). Кроме ID нужно еще чтобы в этом ключе лежал PASS от EWS, что вряд ли ведь ключ чужой. Синхру с блоком я поправил, пиши новый ключ и все будет ОК.

ews ori xprog kline sinh.bin 512 \u0411 · 1 загрузка

Синхра помогла. Спасибо. Почему по обд не хотел синхронизироваться непонятно. Спасибо. Тему закрываю.

Уже есть закоытый раздел. И что там ничего путнего, а последняя тема была года 4 назад

Хозя говорит, что этим ключом заводил. Зачем перемычаа, которая идет именно на стартер? Евс этот ключ при активации в лаунче, проверка ключа, показывает 4 номер, но если ключ вообще не вставляю показывает 1 номер.

2 часа назад, angetatsu сказал:

Эмуль на эти блоки не ставится, по крайней мере я не встречал). Кроме ID нужно еще чтобы в этом ключе лежал PASS от EWS, что вряд ли ведь ключ чужой. Синхру с блоком я поправил, пиши новый ключ и все будет ОК.

ews ori xprog kline sinh.bin 512 \u0411 · 0 загрузок

Синхра с блоком идет через 1995 или не правильно понимаю. я больше по мерсах.

Virgin не помог. Достал евс, обнаружил такую картину. Значит где-то стоит эмуль или зачем массу на реле стартера впихнули?

Номер эбу

0281010754

7 791 367 

95p08 vvdi.bin ews ori xprog kline.bin

Ключа в евс я не вижу этого.

Если пропишу айди ключа руками а роллинг фф, будет работать?

5 часов назад, лёшка. сказал:

На бнв лаунчем синхру делал 

У меня тоже по ходу. Сегодня пробовал. Пишет блок не нуждается в данной операции. Вечером попробую вирджин.

Утром пробовал через svci 2020 dme-ews sync, не проходит. Наверное буду читать евс.

Или сделать блок двигателя вирджин и тогда синхрить?

Здравствуйте. Попросили подьехать посмотреть машину , не заводится. С собой был только лаунч и мини ввди В евс ошибок нет, ключи видит, ввди ключ читается чип 7935. Стартер крутит, не заводится. Давление набирает.В моторном ошибка одна p1602 -ews immobilization malfunction start code in eeprom faulty. Это уже третье сто на котором эта машина побывала, на втором сто сказали менять топливную, ро они такого не делают.. ээто синхра евс дде? Или в евс в еепром проблема? Спасибо.

Так подождите. Если я правильно понял. Про ногу водителя тс сам себе сказал. Про код ошибки согласен.

27 минут назад, molistat сказал:

Mercedes Instrument выкинуть можно

Мне под дверь, геолокацию скину. По теме прогер от тс говно полное. Радио валит. Такой ответ тс устроит? У меня цгди , и по цена качество наверное лучший вариант. Бюджетного нормального нет.

Подумал , уже когда отправил про радио. Сейчас напишут радио мне пофиг, оно не родное стоит.

А абс, круиз тоже через реле?

7 минут назад, edededed сказал:

Еслиб вы предварительно рассказали - сколько может стоить поиск неисправности (сумма от и до

В машине километры проводов. Если снять колесо , там можно назвать сколько времени потребуется. А искать провод можно оооочень долго. Вот вы (клиенту) когда на галстуке тянете, всегда одно и тоже, плачу любые деньги, только заведи, машина срочно нужна. А как заведешь начинается нытье и прочип нюансы. Так все я выхожу из этого бессмысленного спора. Беседа превратилась в спор верующего с атеистом.

Как при чем. Вы же говорите что клиент всегда должен знать за что платит. Я рассказал и даже показал зеркалом место, где все было. В результате он задал мне такой вопрос. У меня руки по локоть ободраны были. Если Вы выступаете от стороны клиентов, то должны написать , что и клиент должен с уважением относится к работе человека, который ремонтировал его машину. А не приезжать на новых тоетах и мерсах на сто или мойку и смотреть на всех, аак на челядь.

16 минут назад, edededed сказал:

Каждый должен заниматься своим делом, но понимать за что ты платишь тоже надо. Вы врядли идете в магазин и покупаете первый телефон, который вам посоветовал консультант.

Вот смотрите. Я полдня искал обрыв на берлинго, на управление турбиной. Нашел в жгуте между мотором и самой турбиной, которая находится вверху мотора сзади. По всем параметрам и по рекомендациям производителя нужно было снять мотор, открутить турбину и исправить. Я с помощью зеркала, паяльника и матерных выражений умудрился устранить поломку, удлинить провода , запаять их и заизолировать. Сказал клиенту все как было, назвал цену 80 баксов. А он пидор говорит почему так дорого за три провода? Как Вам такой расклад? 

1 час назад, isvf сказал:

Эмуль немного сложней в плане данных. Фильт по проще..

Но не то не другое не решает проблему стартера..

MB Sprinter

906 om651

Если интересует полностью готовое решение для всего, что касается свапа, в личку. Не бесплатно.

Как идет шина данных мне скинули. Кто остальным сможет помочь, буду благодарен.