поднявшийся спящий

По обд на свежих авто читать ошибки херовое занятие, бывает такое напишет охренеешь.. По вину по схемам должны идти 3 провода на катушку. Что было с авто? Пред история есть? Kia Engine Controls.pdf

По обд может видеть полную ахинею.. По факту троит а ошибок нет. Я на свякий случай бы сток пролил.

Ну а на авто 3-й цилиндр по факту то не работает! смотреть что за сигнал приходит на катушку, сравни с другими цилиндрами. Косяк кажись в эбу, возможно до Атика или по обратной связи

Ну так доставай осцил.. если там все норм то остается мех часть..

Шили авто? Ошибка удаляется на заглушенную и вкл заж?

Ладно отлом pcm.. Но нафига еще и отлом сканматика используете? мало завалов? купите оригинал сканмат. ps: не реклама не в коем случае.

По вину схема 1Engine Controls (Powertrain Management) - ALLDATA Repair.mhtm открывать надо через microsoft edge

Да, 93с56 внутри.. есть смысл дамп корректировать? Вывесил передние колеса, ставлю D, скорость 20 км\ч практически без вибрации.. вылетает ошибка, проблема 100%програмная..

Надо отпаивать разъем что вытащить, или ломать..

Если дамп вычитать из блока OSC его поправить есть вариант? Связь теряется только при наборе скорости? и появляется только после полной остановки? Стоя на месте ошибки нет, провода прошевелил..

Перелил дамп чищенный с другого блока - нет результата, программой techmate nissan сброс сделал - не помогло.

Просто хочу проверить, т.к. краш чистил не я..

Хочу для проверки, на всякий случай залить дамп с другого блока.. Нашел на диджитал дамп с крашем, просьба почистить, если не прокатит - буду делать как писали выше... 98820-6LW0A CRASH 25128.rar

А если дамп OSC вычитать поправить можно? Там вроде внешняя должна быть..

Авария не сильная, сиденье ровное на вид, по отверстиям болтов совпадает.. На датчики веса контакты подогнул, на месте стоя шевелю все фишки под сиденьем - не ловит ошибку..

Всем привет , авто из США, после аварии. Краш чистил не я, авто приехало с ошибкой b00a0-87 - OCCUPANT SENS. ошибки не активные. На месте стоя аирбаг гаснет, но загорается при скорости от 30-40км\ч и гаснет после полной остановки. Снял сиденье, наклонил и прокатился - изменений нет. Иногда ошибка появляется когда встаешь на наклоне и сразу пропадает. Сброс нулевой точки делал - завершено успешно... Есть мысли? Может кто по вину посмотреть эбу SRS установлен правильный? 98820 6LW0A - сейчас стоит, вин 3N1AB8CV7LY243273

В отпуске он, не отвечает.. Разобрался уже.. PS: кому интересно - в лс

Всем привет, Nissan Sentra 2020, 2.0 бенз. эбу Hitachi UDS (R7F701202/4MB), 59-й модуль пцм не читает файл, иденты отдает, при чтении прошивки - ошибка чтения. Написал Олегу - пока тишина. В хелпе написана процедура включения зажигания без которой эбу не даст читать прошивку.. Может кто знает как правильно включить принудительно зажигание? Ps: бесключевой доступ, кнопка пушстарт, ключ втыкать некуда..

Вот это поворот😂

Сделал.

И еще горит индикатор зарядки на щитке. Зарядка есть, питания на генератор есть, провода к щитку и ECM звонятся.. Проверял почти все эбу по номерам по вину - сходятся.. левых эбу нет.. Мозг потихоньку закипает..

Всем привет, 4runner 2020 4.0 1GR-FE эбу 4 wheel drive не выходит на связь. На щитке пишет 2wd-4wd malfunction. По схеме кан от эбу 4 wheel drive идет в гейтвей, диаг. общается с гейтвеем, питания все есть, кан звонится все ок. Ошибок в других блоках нет, в том числе и в щитке, но если отключить эбу 4 wheel drive - появляются ошибки на связь с ним в абс, щитке, моторнике итд. По схеме передача данных идет только по кану... Есть мысли у кого? вин в тексте. 2.txt

Всем привет, нужен сток 4Runner 2020, иденты в тексте иденты.txt

Может разобрать щиток?.. а там для продажи светодиод заставили работать «правильно»?

Свежие авто даже чтоб прочитать ошибки нужен активный доступ.