поднявшийся спящий

Я покупал тут: https://ru.aliexpress.com/item/2016-for-bmw-icom-a2-obd-full-cable-professional-for-bmw-diagnostic-programming-tool-with-software/32721328032.html Ноут пришел без батареи, перед тем как втыкать в машину разобрал, все пропаяно нормально, по работе замечаний нет, нормально пашет, провод лан который в комплекте слишком жесткий

Проверьте какое напряжение на зеленом с желтым проводе на фишке компрессора относительно синего\красного и напишите какое напряжение там

Там 25040 должна быть, дамп в студию!

На красном проводе нет минуса на вкл реле компресора да?

Нет, похоже это и есть инициализация, инициализируются только заслонки (сервомоторы) Наверное надо смотреть текущие параметры ас усилителя, дает ли он on на включение муфты, то есть усилитель a/c сам понимает что включил реле муфты или нет

Там еще есть функция инициализации A/C усилителя после замены на новый, я бы ее попробовал сделать

toyta_cleared.bin

Если еще актуально clear.bin

А почему кальки нормально не могут почистить? я пробывал разными кальками но результата как выложили вы нет. 1882 различия. Блок то заявлен в калькуляторе...

Простите, сейчас обновил до 13.10.019 опять нужны пароли F84FD7BD31D01F8F1E3D8AAC103CC702 13.10.019 Спасибо большое!

Здравствуйте! и мне) F84FD7BD31D01F8F1E3D8AAC103CC702 12.10.019

машину забрали

дамп читайте сюда киньте почищу краш

фото переверните

нет, там написано 95128 у двойки крючки в другую сторону

Вcем привет! привезли блок 0285 001 373, не выходит на связь, перегретый проц MC68HC908AZ60 (на фото снизу) вопрос в том, что если взять бу блок с таким же номером, и перепаять в него из старого блока микру HC12BE32 (на фото слева от кварца) то его можно не кодировать старом? вин в микре HC12BE32? или без стара не получится? (нету стара у меня)

А я паяю место обрыва, затем 2-х компонентной эпоксидкой заклеиваю, сохнет минут 20, потом изолентой, никто пока не возращался

давайте дождемся ответа от ТС

так вот он и не может прочитать с нее, от этого ошибка b1000 а остальные ошибки могут меняться если их стирать, Вы мне скажите, уважаемые знатоки, смотря на фото ТС, на фото выпаяна еепром, с какой стороны должна быть первая нога?

Сканер читает ошибки не из еепром, а опрашивает главный процессор, а процессор обращается к еепрому

а вот 5-я и 8-я нога у вас припаяна со стороны звездочки белой или со стороны ближе к процессору? Или если смотреть на вашу фотографию то 1-я нога у еепромки слева или справа?

Считаете что я не знаю и пишу? буквально несколько дне назад делал такой блок после мастеров, связь с блоком была, ошибки выдавал, и краш там был почищен, но не правильно была впаяна. Вы попробуйте сами впаяйте и прочитайте блок

если еепром запаян не правильно то блок на связь выйдет. Если блок стоял в машине, при ударе открыл подушки и после стирания краш даты ошибка b1000 - то вероятнее всего что не так впаяли еепром, либо сдули обвязку, или не правильная коррекция дампа. Мне практически не попадались неподъемные блоки Дамп у ТС нормальный, выложи фото блока как запаял еепром И еще масса нужна блоку если не закручиваете болтами на родное его место

не правильно запаяна еепром у вас