Перейти к содержанию

Lessoln

Начинающий
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Lessoln

Информация

  • Город
    Новосибирск
  • Имя
    Володя
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения Lessoln

Пользователь

Пользователь (2/3)

0

Репутация

  1. Всем доброго здоровичка! Ищу калькулятор дампов. который без проблем установится и будет работать. а так же дополнительное ПО для работы с ними. которое работает. Буду благодарен за помощь. естественно отблагодарю
  2. Да меняли уже все датчики, сигнал везде идеальный, подключили мотортестер, увидели что момент зажигания после мертвой точки, в момент запуска искра слишком поздно идет, около 5 градусов после вмт. При этом все датчики показывают допуск как в мануале. приговорили цепь. При чем ошибка не вылазила, как и при отключении некоторых датчиков. осциллограмма так же показала на сдвиг фаз
  3. попробую конечно, просто интересна его реакция на холодную
  4. да так и сделал, не выходит, со сканера двигал клапаном холостого, при запуске показывает порядка 70 шагов, понизил количество примерно на 10(точно не помню, машина завелась. Разобрал дросель, там еще и биметаллическая пружина стоит, да не так как надо, переставил, результата нет. хуже на теплую стала заводиться Может есть у кого мануал сервисный именно по ниссану 2000 года без непосредственного впрыска? И что, они сильно чувствительны к грм, я тонкостей пока не знаю, может зря время трачу
  5. Найден большой подсос воздуха во впускной коллектор через трубку EGR, теперь буду дожидаться холодов, хотя сомневаюсь что они будут)
  6. Подключу еще подстроечный резистор, по подбираю сопротивление, может действительно ДТОЖ, потом буду принимать решение. судя по осциллограмме примерно 16 градусов опаздывает распредвал, где-то читал на форумах, правда про X-Trail, там на 26 градусов опоздание было, но про то что не заводился на холодную, не было написано.
  7. Да, сигнал в норме, поменяли для подстраховки, некоторые говорят что это из-за цепи, но я сомневаюсь, мне кажется что ДТОЖ может на холодную не точности давать, свечи мокрые, искра есть, правда пару раз после отключения катушек выскакивала ошибка P1320 по сигналу на катушках(но искра то есть) другое дело не в такт
  8. навесно поменяю температурный датчик, на подсос не похоже, она работает на горячую уже 2 косячный датчик поменял(датчик колена, он треснут был на стороне считалки), и толку нет
  9. да он крутит отлично, искра, топливо подается, свечи мокрые, осциллограмма снята, файл вложен в начале описания Читайте внимательнее, если бы у меня стартер не крутил, или не всегда крутил, я бы не смог осциллограмму снять С напругой тоже норма, датчики показывают правильные сигналы
  10. Да, файл осциллограммы есть в теме, в начале, я его сразу при описании проблемы выложил. Где-то все-таки есть истина, ато я на свечи начинаю опираться, ну чудес то не бывает, если бы знать логику программы в компе, диагностика была бы легче.
  11. Погляжу конечно, спасибо, но логику пока не понимаю, по размышляю на эту тему А нашли методом тыка или как, просто хочу логику понять, у меня Launch X431 пока что, он к сожалению мало что видит
  12. Ну да, тавление 3, начинаю склоняться к свечам, хотя их меняли, может не качественные... мозг кипит. загонишь ее в бокс, она нагреется и отлично работает.
×
×
  • Создать...