Вообщем клиент завбрал автос с неисправным дроселем. На 2.2 бензин найти бу заслонку не просто оказалось а новая 250уе. Если вернется то напишу. Нофакт что до слета бси уже заслонка дурила голову так что уверен по прошивам и привязкам все гуд. Всем спасибо за помощь и поддержку.
Короче нифига не прошил я свой прибор!!! Проц стерся со второго раза!! Стал определяться как неизвестное устройство....а дальше танцы с бубном !! мжет что соединяю не так!! подскажите !! и самба и sergge не видят проц !!
Первое определиться в наличии импульсов на форсунки на 4-х цилиндрах. Проверить наличие ИСКРЫ на 4 цилиндрах - не только импульсов но и искры т.к вторичная обмотка может быть повреждена. Далее уже тяжелее - компрессия, разряжение впускного коллектора ну и метки ГРМ!! я думаю у вас все закончиться самым элементарным.
Коллеги сегодня долбил этот блок. Моргает иммо, стартер не крутит, нет связи с ecm. Клиент ползал в подкапотном и акб снимал. Когда приехал - клема не зажата!! Но что то я не вижу ing+12V на блоке двигателя. Дайте основной pinout для этого блока ???
Что делаю не так.?? родной ecu сгнил от влаги!!! рабочий вариант друга. Решили сделать иммо оff так как уже 4 мозги от влаги сгнивают в такой же машине. Родной еепром предлагаю и мой вариант off тоже предлагаю. С иммо оff стартует на 2 сек и глохнет!! immo box отсоединял !! 0281 011 228. При считывании после запуска несколько байт меняеться но пробывал и wp сделать на 95640. Мож ее менять надо не пойму ??
95640 ori.BIN
immo off edc16c8.bin
after start.BIN
Ребята отписываюсь. В ключе egamos. На нем написано. Сегодня начал капать в сторону дроселя. Короче клиент сказал что до слета бси такая тема с мотором была и дросель щелкал. Проверил выход по датчику положения. Один выход есть а второго нету. Внутри то два потенциометра. Вооьщем привезет дросель и там посмотри. Думаю что флеш впорядке.