DCpowering

неа все перепроверил !! все в порядке вроде !! схему нигде не могу найти на распиновку какие пины на иммо идут от моторного !

2003 год 2.3d

edc16c8 - а схема есть у вас эбу иммо ?

не фоткал даже !! факт в том что после записи оригинальной еепром - машина стартанула ! после записи поработала секунд 10 и я сам заглушил !! сколько накачка должна длится ?

вот с ээтим беда !! автоком daily норм не почитал ! G-scan 2 вообще не заявлен !! по универсальному протоколу автоком неизвестные ошибки !

Всем привет!!! Вообщем проблема такакая. Год назад менял в одной Daily эбу после того как клиент помыл их водой с керхара. Вчера вызвонил меня - машина не заводится. Нашел прошивку еепром его родную! Прочитал что в блоке сейчас - обнаружил что все поплыло и синхра тоже видимо! записал оригинал (всегда сохраняю) . Машина завелась ну секунд 10 поработала я заглушил. После решил прочитать и иммо что бы была у меня рабочая пара. Все собрал поставил и опа - заводиться и глохнет !! иммо блокирует !! когда был бред в моторном то вообще не стартовала . а тут запуск и глохнет ! неужели чтением иммо я все убил ?? (дамп иммо ) . И важный вопрос - Накачку смотрю - она есть но 1 сек. - это верно ??? тоесьт диод загораеться ярко но на 1 секунду !! все накачки что видел обычно долго горел! чип в ключе целый - читал своим прибором!! выкладываю дампы иммо и моторного оригинал на котором она приезжала год назад!! проверьте плиз !! 93s56.bin 95640 ori.BIN Неужели я чтением убил данные иммо !! вроде ключи все в дампе есть !! вообщем помогите пожалуйста !!

я kecoм читал и писал второй сценик ! но при записи включались вентиляторы !! подключал пускозарядное!

Возможно. Проверь активацией конмонентов этот клапан.

Не знаю как на Берлинго но на 207 пыже по а ошибку не скинул - напругу не появлялась. Либо вскрывай блок - пробит ключ.

не стоит в эти блоки kessom ползать!

Даст ли сделатт репрог. Вроде надо ручками править что бы разрешил иначе скажет что софт уже новый последний.

что за бред !! какой егр!! не все условия человек соблюдает - мучал boxer не один раз! не с перого и даже не со второго раза но все получилось !!! не надо лить в уши и набивать посты !! А ТС внимательно все условия соблюдай что требует система !!

В архиве файлы с отсутствием синхры, с синхрой но без телекодировки, файл с телекоировкой и фото кодировок, прошивка bsi - 25128 eeprom (пробег 160 тыс км. pin - 1PGU ) goog_work_MEV17.4_pegeot_207_mkpp_1.6.rar Пароль с репой от 50 !! Если помог - стрелочку зеленую!!

Весь архив завтра соберу с фото и выложу. Пароль с первой от 50 получат

Всем спасибо за помощь кто поучаствовал. Машину завел. Сперва просто прописал ключи - но это не помогло. Потом сделал моторный новым и привязал - успешно

Ну edc 17 immo tool подписывает его immo off. Но нафига мне иммо рубить. Я буду делать но заводу. Oooo тоже увидел что хп закрыла Скайп. На телефоне и на втором компе тока Скайп теперь Что б вязать надо моторный новым сотворить. Вопрос как правильно поправить

Проверь какую напругу видит ЭБУ двигателя на запущенном авто. Накинь зарядное на АКБ и проверь упадут ли обороты. Как то с лагуной возился второй так. Оказалось гайка не зажата на гене была

Видел файлов так и не нашел. Там левые подсовывают от другого софта и с пином другим как я понял. Но другой пин видимо если бси делать тоже новым. Кстати в Скайпе чего не отвечаешь?!

Конечно будет глохнуть... Иммо блокирует. А ключи не хотели прописать..???

Забудьте о cerato и автоком..

Коллеги всем привет. Притянули пежо 207 заблокирован ЭБУ - слышал частая болезнь !! ключи в бси все есть !! номоторный прочитал - планирую сделать его новым и привязать "замена ECU " и телекодировать - верно ли ?? Помогите с дампом под привязку и если это возможно то pin! eep.bin

обмотка мотора целая ?? ошибка удаляеться без запуска двигателя ?

по чем его интересно опознать ??? по контактным площадкам ??? -- бред !! ну а если так то я предположу оптопара smd!!

ну понятно аварийный режим !! ну так а выход с дроселя есть ?? меряли ?? поворачиваеться ли дросель ?? ошибка удаляется ??

ну мазда у вас какого поколения ??? 2008 год gen2 вроде как