LEO_NEED

Так и есть Ещё такой ньюанс имеет, в develope mode в кодировании стоит NA20 А во второй строке (уже не помню как она называется) вообще прочерки( кодировка отсутствует)

Приветствую мужики. Vin:WDF63970313189339 Редуктор :3.27 АКПП номер: R1402712601 Блок Egs : читает в Star как 0325453832 , физически на блоке шильдик 0305452332 Кодировка на данный момент: 6E6132320300000501020B151D1B00050202050000010000008200001B04C90CE803E80300082500A688 АКПП менялась блок EGS тоже как говорят, но точная история не известна.. Ребят, помогите с правильной кодировкой будьте добры До меня лопатили, не факт что кодинг вообще соответсаует

Если давление есть то и впрыск должен быть? А он есть фактически? И по конкретнее давление есть говорите , цифры в студию, пробуйте заводить на эфире для теста...... Схватывает не схватывает. Одним словом мало вводных данных

VF1FC0MCF35976411 Renault Kangoo 2006 1.4 petrol Нужен номер ЭБУ двигателя Спасибо

Из опыта, "CR" если одинаковые то должно подойти

Ну и фиг с ним что там затерли, у вас есть активная ошибка, снимай фишки со всего что там есть на 5-ти вольтах по одному и смотри когда твоя ошибка станет пасивной, особое пристрастие удели датчику хладагента и его проводке , протирается выше сантиметров 15-20 от разъема и сажает всю ветку. Там делов на пол часа разобраться кто виновник проводка, сенсор или эбу

Мой чина Опком прошивается во всех вариантах, куплен лет 10 назад на Алишке за копейки, что там внутри никогда не смотрел,RAZOR а понижать иногда приходится чтобы связь не рвалась для работы например с корсой и её instrument cluster и.т.п

Приветствую мужики! KNAFT41BEAA001135 Нужны схемы на этого зверя в частности на блок АКПП, диагноза без ошибок но в параметрах нет 12V, также скорость на входе не показывает и обороты двигателя прыгают с 0 до 15.000 об/м, авто не двигается не вперёд ни назад, обороты развивает только на P и на N, на R/D на газ не реагирует. В эбу двс обороты правильные Спасибо заранее Отбой мужики, первичный вал не крутится, траблы с диагнозой из за сканера, Autel 708 , launch 431 выдавали херню в параметрах, подключил Autel mx808 10 минут и проблема найдена. Всем добра

Ага и в конце окажется что где то банально не герметичен впуск или с турбиной качели, но этого мы не узнаем скорее всего

Как то вы странно проверяете авто, по наличию ошибок, а параметры в реальном времени? Буст например , желаемое ,фактическое и.т.д P. S Ошибок нет авто не едет ( каждое 3 тачка приезжает с такими траблами)

Мужики приехала ещё одна такая же только год 2019 (заводится только с сканером), решил не создавать новую тему Может у кого есть мануал или представление куда идут эти массы под обозначением АА и DB Идут они от диагностического разъема

Такое впечатление что вы не дописали здесь что-то ) Просто проинформировали участников форума.

Спасибо на форуме выражается плюсом в карму

А как вы проверили can? Отключением блоков?