Перейти к содержанию

LEO_NEED

Продвинутый
  • Постов

    553
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

LEO_NEED стал победителем дня 15 мая 2019

LEO_NEED имел наиболее популярный контент!

12 Подписчиков

Информация о LEO_NEED

  • День рождения 04.03.1991

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    ДНЕПР
  • Имя
    Leonid
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Star c3 mercedes, Maxidas ds708, Galletto 1260, Mpps v16,v18 Carprog 8.21, X-Prog5.55,MiniPro TL866A, VAG CAN Pro(VCP), ELS27, Opel Op Com, OpenPort 2.0 ,VAG COM KKL 409, Kess V2 v5.017, Ktag v7.020, Vas5054a, GDS VCI, PCM flash,Сканматика.

Посетители профиля

11 280 просмотров профиля

Достижения LEO_NEED

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

182

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Мотор тестер вам всем в помощь
  2. LEO_NEED

    W 204

    Не думаю что эта идея хорошая, датчики разные и номера разные, диапазон работы разный
  3. LEO_NEED

    OPEL Zafira-A PSG-16

    Опком и привязка на авто, не ищи Гемора лишнего себе
  4. народ кто может подсобить с фулом на данный блок под меган автомат? найти не могу есть от скеника на форуме только Думаю подойдет любой фулл (если их было несколько конечно) с именно мегана 2 под edc16c3 на автомате
  5. Нет не сложно конечно, я немного порыл но безрезультатно на elcats номера нет например, спасибо мужик!
  6. VF1KMS40A39076432 Megane 2 1.9dci 2007 , автомат Друзья подскажите пожалуйста номер моторника или мне достаточно будет даже EDC16C3 или EDC16C36 тут должен стоять
  7. Ну что друзья, мучениям моим пришёл конец , всем спасибо за подсказки, проблема была в замкнутом на +12 проводе с контакта 7 immo Замыкание было в приборной панели, эта лампа check. И вместо того чтобы иммо управлял этой лампой на ней постоянно висело +12 от кз приборки(check при этом горел постоянно при вкл. зажигании) ошибка по запросу от двигателя лежала именно на правильном управление этой лампой Теперь выводы: ошибка по антене специфическая для данной авто как я и предпологал, в начале темы писал об этом, и вывод второй то что эти блоке если подключать на столе в связке для проверки синхры надо также привязывать лампочку на 7 пин иммо для корректной работы и связи между блоками P. S Всём добра, все дампы и связки в теме рабочие , может кому нибудь пригодятся MDI так и не победил
  8. Может потому что это и не опель вовсе, Сегодня залил рабочую пару, прочитал чипы, положил руками, а ей наплевать всё так же, собрал всё на столе плюсы, массы по схеме. И точно так же всё, никаких изменений, выходит так что обе связки моторник+иммо имеют одну и туже неисправность.... Маловероятно но всё указывает на это Читаю и пишу в 16bit
  9. пробовал, без разницы
  10. Завтра будем пробовать всё ручками подсовывать
  11. Всё время на разных версиях софта с разной установкой порой , загвостка только на этом месте VID20250611191435.mp4
  12. Качал эту сборку кажется я, но не проблема скачаю и установлю по новой, так дело в том что под j2534 только openport2.0 Такой вопрос а нельзя MDI использовать как j2534 ? И Sm2pro china
  13. Я тоже не могу подружить mdi и tech2win, инфы полно и я переустановил кучу всего но результат такой что при открытии tech даёт выбор прибора всё показывает и отображает, выбираю MDI затем дополнительное окно где вижу свой номер MDI , но при выборе выдаёт ошибку : E668561: Vehicle Communication Interface (e.g. MDI) not found! Is it possibly not installed / not turned on?
  14. Да я помню, просто нет столько времени на это так как нахожусь не в Украине
×
  • Создать...