Autodw.pl

Но при этом у них уже сменился работник и появился новый. Авто 2024г вы не сделаете. Ни кривой Тексой (думаю, что подписки и онлайна там нет) ни Лаунчем. Бегите с этого сервиса, пока не уложили при попытке ремонта какой-то блок. Иначе вместо зарплати, можно получить долг. А "умови о праце" тоже, наверняка, тоже нет. Есть ремонты, от которых отказываються профи не потому-что не осилят, а потому-что никто не заплатит за эти усилия. И такие авто, впаривают новичкам. "Плавали - занаем" Дочитал. Раз Теха актуальная, то и схемы там могут быть. Если купили не бомж подписку. Но один черт, не для этого авто она.

Вроде не новичок. Что гугл на запрос - MB W123 электросхема сказал? Мне показал ВАЛОМ электросхем на разные комплектации.

На моторчик, + и - при ходят - постоянно Управляеться все это Lin, и она есть после включения зажигани. Снимаем фишку с моторчика. На жирные провода вешаем лампочку на 21+ ват (для проверки, не сгнили ли гдето провода по дороге) А на тонком проводе, смотрим управление. Можно осциллографом, можно контролькой с экранчиком типа ANCEL PB50 Клацаем подрулевым и смотрим, как изменяестья команда на скорость работы. Замок капота, при этом должен быть исправен и закрыт.

Почти 2000 Бар не могут продавать хамно из рампы в форсунку? Если там что-то и было, то оно уже давно в форсунках. Не всякая контролька как и ослик с щупом без делителя, преживет тыканье ими в системы на пьезофорсунках.

Ф Бобруйск... Это вам кот по клавиатуре походил? Не верю, что даже при нынешнем образовании (я-то вообще был двоишником по рус.яз но это было 30+ лет назад), кто-то может так сумбурно вырожать свои мысли. Гугл спрашивали? А гпт чат? Они многое помнят https://www.ross-tech.com/Search-Results.php?q=00778

Можно еще раз или два снять форсунки и отдать на проверку если есть время и деньги. А когда надоест, заменить форсунки на новые (не б.у) и забыть о проблеме. В отличии от форсунок Бош (кроме пьезо), эти не ремонтопригодные. Максисум, их могут промыть или заменить распылители на китайские. Но проблема там в пьезоэлементах (износ) и напряжении которыми они управляються (пробой на корпус из-за расположения и закисания в колодцах) 100% из 100% случаев, после разных СТО и "ремонтов" форсунок, попавшие ко мне клиенты, уезжали с новыми форсунками и исправними авто. Те, что при записи на ремонт настаивали, что нужно только ремонтировать или ставить б.у, посылались лесом искать того, у кого много времени слушать нитье, про нет денех и они читали на Драйв, что можно отремонтировать. На холостых оборотах, нужно добавить. Там редко бывает иначе, разве-что форсунки, совсем умерли.

При такой ошибке, это самое, частое решение проблемы, без необходимости замены рейки.

Йще раз для сліпих. Питання про Multiprog. Нахріна радити *цапське обладнання, або отломи, як про це взагалі не було питання? Похизуватися що ти крутий майстер? - Але у тебе не вийшло (Лесь) Єдина вірна відповідь - на разі - не робить. Все. Нагадує - Не вродила картопля, що робити? - Відмовьтесь від NATO, зробіть "язык" державною мовою, покрасьте яйця.

А простіше Kess v3 Тільки його треба мати, як й РСМ. Питання про Multi-Prog.

Описание проблемы, стоит начать с - зачем заменили рейку и какие были ошибки. Не раз приезжали (с тугим рулем) и ошибками, до и после замены рейки, а проблема была не в ней.

Prius 30 Device info: Manufacturer:Exel Partname:XL[S]93C66 8-bit bytes:200h (512 Bytes) Organization:200h (x16 bit) Algorithm:SPI Important Info: 'EEPROM' is the chip data area. Adapter Info: VH13 XL[S]93C66_EEPROM_20251120115516_89245-74010_crash.bin XL[S]93C66_EEPROM_20251120114033_89254-74010_cleen.bin

Доброго дня. Ищу скрипт для Милультипрога, под обнуление - Toyota 89245-74010 Надоело руками править, а писать скрипты не умею ) Могу купить.

Спасибо но не оно. Там видимо должно быть как Rover 25 2001 - 2004г. Такой блок.

Доброго дня. Конкретнее, ищю схему блока комфорта/иммо. Авто привезли на лавете, с блоком по иммо. a-0662g03b Там тот еще квест с родным пультом. Пульт оживил, иммо отпустило. Родной ЦЗ не работает, и был вколхозен китайский блок, порезана родная проводка. Нужно восстановить.

Спасибо КЕП.