Autodw.pl

Otofix D1 PRO или MAX, тот же AUTEL (это и есть AUTEL) Но еще в нео можно установить Thindiag 2 + LVS и бедет 2 в 1 AUTEL + LAUNCH x431 PRO за недорого. Для VAG Еще VCP Pro оригинальный не помешает. Вчера рулевую прошил на Passabt B7 (была заблокирована) и пол стоиомсти прибора отбил. Однго универсально - нет. И не забываем про ежегодные лицензии

Работает, но так-же хреново с потоком данных, как любой отлом. Проверено.

Год назад, пошил (по воздуху) на диагзону, год плевался глючной поделке. Вчера, прошил под LVS в надежде, что оно не такое глючное. Для "отшивки" с диагзоны, нужен J-link v9 и прошивка, оригинальная или под необходимый сервер (отлом). Онлайн кодирование VAG в LVS таки работает, а не как в диагзоне - раз в никогда. Но есть теже самые глюки, как и в отломе для желтых (и дригих цветов) х431 и диагзоне - вылет програмы, при попытке просмотра выбраных данных в реальном времени. Открываем все данные и просматриваем списком. Потом, выбираем из них, напирмер 4 форсунки и прога вылетает. Оригинальный Thinkdiag 2 не вылетает. Еще бесит то, что диагзона и LVS тянут все достувные базы и обновы. В оригинале, на планшете будет только то, что ты выбрал и скачал. Эти 2 поделки, в тихоря, когда ты не видишь, дотянуть весь мусор, китайцев и рашаавтопром. ЗАЧЕМ? LVS еще невозможно (пости не возможно) использовать на телефоне. Приложение, вылазит за границы экрана. Но об этом они честно предупреждают, правда в файле, который присылают уже после оплаты подписки. Это гениально Вывод? Все отломы хороши, если они лежат в шкафу или нужно сделать диагностику там, где нет интернета. Но у меня с этим справляеться OTOFIX D1 PRO от AUTEL, на кторый, я и поставил все отломы. Там хорошее железо, аккумулятор и 128 памяти.

Именно ВАЛИТЬ. Но не куда, а КОГО. Причинно - следственная связь.

Была надежда и сплыла. Онлайн кодирование на ВАГ есть. А вот при попытке выбрать для просмотра не все а только необходимые данные из потока, вылетает из любой "марки". Т.е как читалка - смотрелка, отломы пойдут, как инструмент для диагностики с натяжкой. Что диагзона, что ЛВС.

Прошил thinkdiag 2 под LVS. Теперь буду сравнивать с оригиналом и Диагзоной. Начальные впечатления - положительные. Виглядит и работает, как вполне допиленный софт. Мой зоопарк. Кому нужно в Польше, пишите.

Нема так, що в гнезді 2 пина, а лампочка на 1? 21Вт, замість 21/4Вт ?

Лампочки перед тим в задніх фонарях не замінювали?

Как я понимаю, ADS = LVS? Где вять апк и подписку? Бут ADS, я уже прошил

16 и 20, это не на порядок, порядок, это х10. Так бывает и не редко. По этому, особенно на авто до 10лет, я сначала звоню к дилерам, а потом ищу заменитель, если оригинал дороже. Например, один датчик парктроника-пищалки, без экрана и отрисовок на магнитоле KIA может стоить 250баксов. Я партроники с экранчиком, монтирую за 120 под ключь. А заменителей - нет.

Тема шлак. Зачем кому-то ходить на йандекс диск, что-бы узнать в чем было дело, если это все, должно быть в теме? минусонул

Оригинал таки панацея. А подделка под оригинал - нет.

Можна Опенпорт, можна кітайский Сканматік

Кстати ЕГР зарыт? Симптомы (внезапно заглох), есть топливо (Плак) не нет запуска, похожи на зависший в открытом состоянии ЕГР.

Расходомер, еще как влияет на запуск. Некоторое мозги, пока не увидят поток воздуха, топливо не подадут. Это частая ошибка механиков. Когда пытаються развоздишуть топливную, брызгают во впуск но не отключают висящий на снятом патрубке ресходомер. Нет воздуха, через него, нет топлива. При внезапной остановке двигателя ( по разным причинам) ошибка по давлени топлива, вылазит на многих двигателях, так-как ТНВД таки приводится двигателем.