SERGO639

Драйвер MOSFET 6В LT LTC1871EMS-7 MSOP8

Драйвер MOSFET 6В LT LTC1871EMS-7 MSOP8

Драйвер MOSFET 6В LT LTC1871EMS-7 MSOP8

По проводке можно и самому сделать на столе, и  протянуть  с основным жгутом.
Если есть проводка завод под кондёр, тоже не проблема. вытянул- затянул.
Делал по разному.
Схема крутилки.
кондиционер вито 639.pdf
Под экранчик.
климат вито 639.pdf
провод с клапана компрессора, заложен в моторном жгуте и выведен в черн. ящик. белая фишка возле предов.

37-38.

37-38.

может кому пригодится, под рукой будет.
Разъём № 1. чёрный.
1. масса.
2. контроль SRS.
3. вариант с датчиком скорости масса.
4. плюс постоянный.
5. с генератора D+ контроль зарядки.
6. лампочка контроля дальний.
7.---------------
8.---------------
9. зажигание.
10. диагностика.
11. контроль износа колодок и уровень тормозухи. 
12. модуль управления------------------ уточню.
13. датчик скорости, проверка при 1.5 КГц =80 км./ч., 2.5 КГц= 130 км/ч. это калибровка.
14. лампочка левого поворота,
15.---------------
16. KAN-H.
17. KAN-L.
18. контроль замок ремня.


Разъём № 2. белый.
1.лампочка АКПП.
2.концевики дверей.
3. концевик ручника.
4. выходной сигнал скорости, для блоков Ц,З, пневмы и ещё чего не помню.
5. выход D+ для подогрева зад. стекла,догревайки. и может чего не помню.
6. наружный датчик температуры.
7. наружный датчик температуры.
8. ---------------
9. бак.
10. кл. 58. габариты. 
11. Н.Р. жабка тормоза.
12. + Н.З. жабка тормоза.
13. контроль низкий уровень охлаждающей жидкости.
14. контроль не исправных лампочек.
15. контроль уровня незамерзайки.
16. минус по управлению подсветки щитка.
17. лампочка контроль пневмы.
18. лампочка правого поворота.

может кому пригодится, под рукой будет.
Разъём № 1. чёрный.
1. масса.
2. контроль SRS.
3. вариант с датчиком скорости масса.
4. плюс постоянный.
5. с генератора D+ контроль зарядки.
6. лампочка контроля дальний.
7.---------------
8.---------------
9. зажигание.
10. диагностика.
11. контроль износа колодок и уровень тормозухи. 
12. модуль управления------------------ уточню.
13. датчик скорости, проверка при 1.5 КГц =80 км./ч., 2.5 КГц= 130 км/ч. это калибровка.
14. лампочка левого поворота,
15.---------------
16. KAN-H.
17. KAN-L.
18. контроль замок ремня.


Разъём № 2. белый.
1.лампочка АКПП.
2.концевики дверей.
3. концевик ручника.
4. выходной сигнал скорости, для блоков Ц,З, пневмы и ещё чего не помню.
5. выход D+ для подогрева зад. стекла,догревайки. и может чего не помню.
6. наружный датчик температуры.
7. наружный датчик температуры.
8. ---------------
9. бак.
10. кл. 58. габариты. 
11. Н.Р. жабка тормоза.
12. + Н.З. жабка тормоза.
13. контроль низкий уровень охлаждающей жидкости.
14. контроль не исправных лампочек.
15. контроль уровня незамерзайки.
16. минус по управлению подсветки щитка.
17. лампочка контроль пневмы.
18. лампочка правого поворота.

cdi https://carmasters.org/topic/28482-приборка-638cdi-пины/

может кому пригодится, под рукой будет.
Разъём № 1. чёрный.
1. масса.
2. контроль SRS.
3. вариант с датчиком скорости масса.
4. плюс постоянный.
5. с генератора D+ контроль зарядки.
6. лампочка контроля дальний.
7.---------------
8.---------------
9. зажигание.
10. диагностика.
11. контроль износа колодок и уровень тормозухи. 
12. модуль управления------------------ уточню.
13. датчик скорости, проверка при 1.5 КГц =80 км./ч., 2.5 КГц= 130 км/ч. это калибровка.
14. лампочка левого поворота,
15.---------------
16. KAN-H.
17. KAN-L.
18. контроль замок ремня.


Разъём № 2. белый.
1.лампочка АКПП.
2.концевики дверей.
3. концевик ручника.
4. выходной сигнал скорости, для блоков Ц,З, пневмы и ещё чего не помню.
5. выход D+ для подогрева зад. стекла,догревайки. и может чего не помню.
6. наружный датчик температуры.
7. наружный датчик температуры.
8. ---------------
9. бак.
10. кл. 58. габариты. 
11. Н.Р. жабка тормоза.
12. + Н.З. жабка тормоза.
13. контроль низкий уровень охлаждающей жидкости.
14. контроль не исправных лампочек.
15. контроль уровня незамерзайки.
16. минус по управлению подсветки щитка.
17. лампочка контроль пневмы.
18. лампочка правого поворота.

Поборол проблему сегодня, постараюсь в кратце. Взял автоком (так как в HHT графиков нет), выбрал графиком датчик угла поворота руля и начал маслать рулем туда сюда, и увидел что граФик идет с незначитильными провалами , не плавно а местами рывками то в верх то в низ при вращении в одном направлении, было это не всегда а хаотично (стар не графиком этого не видел, просто лупил ошибку по датчику). Полез к датчику, разобрал и увидел изрядно запиляные оптические елементы, начал разбиратся что не так, снял кожух рулевого вала что бы было видно что к чему, и увидел что при затягивании 2х винтов крепления датчика угла поворота руля он плохо садится , точней его корпус начинало выкручивать и от етого он черкал гребенкой оптические елементы и убивал тем самым датчик, их уже меняли 2 штуки до меня. Начал разбиратся что не так, а как оказалось нехватало на рычаге поворотов и дворников трех распорных втулок,  а датчик крепится уже к нему, от етого вся конструкция садилась на 5 мм примерно глубже чем положено, и  внутрение отверстие датчика угла поворота руля упералось в пласмасовую втулку на рулевом валу, та что вертит датчик и отбивает рычаг поворотов обратно, от етого корпус датчика при затягивании двух крепежных болтов и выкручивало. С тем почему кожух руля не такой так и не разобрался пока, почему в нем нет заводского пропила под рычаг серво руля. С ошибкой С1540-008 дорожный тест не завершен разобрался после замены датчика угла как не смешно по инструкции с драйв ру, все что находил не описывало роцес понятно, ни стар ни лаунч с сецфункиями не обяснили порядок действий. Верную инструкцию продублирую тут, может кому пригодится
1.Заводим авто
2. Нажимаем кнопку ESP off, начинает моргать желтый треугольник на приборной панели…посередине
3. Нажимаем на педаль тормоза, жёлтый треугольник начинает постоянно гореть
4. Поехали…скорость до 10км/ч едем прямо, затем едем и крутим руль в обе стороны
5. Все! Ходовые испытания пройдены, лампа АБС должна погаснуть.

Купил MERCEDES INSTRUMENT2 за несколько тысяч зеленных тоже нету питание на 12v,и Iphone 11 pro купил тоже нет зарядное,так что смиритесь тем что есть.
 

То что в комплекте у китайцев, даже сам бог не знает.
Это у меня в комплекте была,   про должно быть ни слова,
  Эту приблуду не заказывал, прияьный бонус.

1. Только за деньги, некоторым фартило и эта опция была включена.
2. Те что на мторолке он не стирает, на неке влет.
3. не так много делал, но проблем не было.
4. по питанию все Ок. возможно с Вашим CG что то не так.
Про подводные камни, мне они не попадались))  все что заявлено делает.

Разъёмы глянуть, зелень наверно.
Eberspacher_Mercedes_Sprinter_906.pdf
 
 

Да все о том же, о Command. 
И нефиг придуриваться, что не знаеш кто стиралки и ванные тырит, и интернета домой везет 😄)

Это ты своим соотечественникам скажи, которые роутеры тырят и прочее.
А по факту меняй Command.

Тут таки есть развязка. 
Зелёный - 14, Красный - 5, Оранжевый - 7, Чёрный - 3, 11
Синий - 5 (1 кОм), 11 (250 кОм), 14 (230 кОм)
Белый - 10 (230 кОм) 
Или отдирать плату и тогда будет всё видно или купить этот шнурок.

Из  скрина ерс тот что выше любой номер подойдет для замены.

Разъём на приводе? или блок?
на этом авто было два вида приводов, а кодироака в EZS.

Если не спец авто,  то с  SAMа  пряой к стопу. Кабель трекер в помощь. 

датчик уровень масла?

6461530691 - 150 л.с.  с ЕГР.
6461532691  -  88 л.с.   без экологии.
6461532591  - 109 л.с.  без  екологии.