Перейти к содержанию

ussr100

Автомастер
  • Постов

    697
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    3

Весь контент ussr100

  1. Пульсации от генератора...... При "слабом" АКБ они могут давать такой эффект. И генератор "под уставший" тоже.
  2. Это я тоже читал, но большинство продавцов дописывают в описании к P002 типа: "Поддерживает BOSCH ECU flash" "3. BOSCH ECU Flash - режим BENCH или BOOT, используется для чтения и записи FLASH или чтения PIN-кода, кода CS и т. д. EDC17C55, EDC17C63, MED17.5, MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25, EDC17CV44, EDC17CV54, EDC17C54, EDC17C64, MED17.1.6, ME17.1.6, EDC17C81, EDC17C53, EDC.617C46, ME17 MED17.5.20, EDC17U01, MED17.4.4, EDC17CP44, ME17.1.1, MED17.1.1, ME17.5.20, EDC17CV45, EDC17CV41, EDC17C04, EDC17CP52" и так далее..... В некоторых продавцов в комплекте действительно идет косичка для подключения к ЭБУ. Еще встречал описание что этот адаптер будет поддерживать чтение ЭБУ (еще в разработке). Наверное стоит доверять только хелпам в самом приборе и не "вестись" на чудо описание. Ели нужно работать с ЭБУ-лучше купить P002. Хотя большого смысла я не вижу. Поддержка блоков маленькая и всегда можно подгрузить скачанные дампы другим оборудованием (если будет такая необходимость).
  3. Так чем помочь? Микросхему записать?
  4. Они приобретаются отдельно. В комплектации прибора их нету. В любом случае Р002 нужно покупать, а там посмотрим......
  5. Клемма аккумулятора, например.......
  6. Что, никто не пользуется? По-любому кто то же покупал.
  7. Вин в моторном соответствует? Может eeprom поврежден в моторном. Ключ иммо принимает?
  8. Не могу разобраться в доп адаптерах P002 и P003. Вроде бы как P002 так же работает с ЭБУ, он полностью заменяет P003 (тогда логичный вопрос- нахрена P003), или функционал P002 перекрывает P003 только по Бошам, а для всего остального нужен P003? В справке к работе с ЭБУ вообще P002 не упоминается. Или все таки P002 ничего не делает в bench? Может кто то подсказать?
  9. У Вас не ложит, а где то в обрыве. И иммо офф в моторном скорее всего...... Схему в руки и вперед искать обрыв. Хотя какая схема, там метр провода до точки обрыва (если Вы все верно замеряли).
  10. Нет........ Считайте по формуле...... Не та картинка.... Вот! Резисторы стоят в моторном, АБС, SRS. В приборке не помню..... Я надеюсь Вы не в ОБД разъеме замеряли?
  11. Вот и ответ! А должно быть сколько?
  12. Термопроводящий клей. Только греть, с ростом температуры станет более поддатливым но без камасутры не обойдется....... Подать питание на этот пин и смотреть что будет греться. Больше на конденсатор керамику похоже ( тот, что по входу на массу сидит). Это как вариант.
  13. Если не ошибаюсь, нет в xhorse поддержки старых Опелей. Как вариант, вязать оригинальный брелок а потом попробовать сделать клон.
  14. Ха-ха. Удачная опечатка у меня получилась.....
  15. Нужно кнопки и антену к TX27A припаять, тогда будет радиоканал...
  16. Если мозги не работают, то на платной основе. А если работают, то сами учатся....
×
  • Создать...