vento702

Скажу так. Я лично , если после манипуляции с дампом получаю проблему - начинаю с начала. Заливаю исходник , убеждаюсь что все вернулось в исходное состояние. А уже потом начинаю , по-новой, работать с дампом. Ведь элементарно, дамп мог быть изначально криво считан.

ROM конечно))) опечатка. У комбика удерживать alt
 

ROM конечно))) опечатка. У комбика удерживать alt
 

Профильных тем кому-то похоже недостаточно. Тогда хоть не дарите информацию клиентам, а продавайте.

Профильных тем кому-то похоже недостаточно. Тогда хоть не дарите информацию клиентам, а продавайте.

Профильных тем кому-то похоже недостаточно. Тогда хоть не дарите информацию клиентам, а продавайте.

Профильных тем кому-то похоже недостаточно. Тогда хоть не дарите информацию клиентам, а продавайте.

Есль найдёте  юзера на форуме с большой репои ручаюсь за вас, люди очени быстро купят ваше 3 прибора.

В том же порядке как выложены дампы.

В том же порядке как выложены дампы.

В том же порядке как выложены дампы.

В том же порядке как выложены дампы.

Я как то было пробовал эту утилиту, ни один дамп приборки не открылся, и обрезал до 2 кб, фуфло наверно утилита.
Быстрее в хексе сделаешь, пока с утилитой разберёшься.

Может эбу с приборкой в рюкзаке принесли.

Как обещал, проверил, всё прекрасно читается и пишется.
Нарисовал распин, пользуйтесь.

Так, к сведению. Если диагностировать на столе Е-37, то никаких ошибок нет.

какая хрен разница))
А они не фулл бывают разве?

какая хрен разница))
А они не фулл бывают разве?

какая хрен разница))
А они не фулл бывают разве?

какая хрен разница))
А они не фулл бывают разве?

Сейчас гадалка в отпуске, будет месяца через неизвестно, приходите вот тогда и получите ответ, если вы хотели услышать что может быть. А так сервис найти не трудно, лишь бы было желание и деньги заплатить разбирающемуся человеку, тем более автос не слишком то и сложный.

А че в ней странного?
Ошибки по цепи управления есть? Нет.
Полярность меняется туда-сюда? Да.
Фронты ок. Амплитуда ок.
Остальное это особенности регулирования, о которых мы можем только теоретизировать. 
 

Да ок осцилки. 
Дроссель мандит, 99%. 1% оставлю на проводку и.контакты.
Сделать адаптацию. Не помогает - замена дросселя.

Привет. Серег, а вот к примеру с Nissan Tiida как то снимал .... управление дросселем. Это ХХ. Хрен поймешь этот алгоритм ))). Надо как то и с EMS Renault снять ... как то то же не загонялся никогда съемом.

После поездки по дождю отказал эур Фольцваг поло 2013 загорелся чек руля на приборной доске ируль стал тяжёлым. Официальный исправили, но после недавней поездке по дождю - опять тоже самое. Теперь говорят слетела прошивка после последнего сброса и переконфигурации.
Подскажите, что делать.