-
Постов
335 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент SviatDiag
-
Так всегда нет) Зато тут набежало клиентам помогать)
-
У меня было такое: Позвонили на выезд сказали что мерс не заводится. Приехал, нашел им такие же згоревшие мозги. Предупредил что мозги скорее всего не сами сгорели, а их что-то из вне спалило. Клиенту было задорого, чтобы я разбирался дальше и менял блок. Вызвал другого електрика просто заменить блок и через 5 км мозги опять сгорели. Что его палило не знаю, я уже отказался ехать.
-
Все хорошо, но надо было фотки в архив кинуть, думал тел глюканул, листаю и листаю
- 10 ответов
-
- bsi04ev
- телекодировки
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Как газ, во впуск сразу, без посредников)
-
Сначала Вы хотите чтобы при непонятных поломках Вам объясняли причину, или согласововали стоимость до ремонта. Вы не хотите понять, что при сложных, непонятных поломках часто диагностика=ремонту и только после окончательного ремонта можно сложить картину причины поломки и сформировать цену, исходя из сложности ремонта. Теперь Вам уже не нравится кто чем пользуется. Вы понимаете что такое отлом? Или Вы с одной стороны скептик а с другой наивный не догадываетесь что сами производители допускают отлом своих продуктов. Это заманивание клиентов, профи, на которого ориентирован продукт всеровно в итоге купит оригинал, а на отломе как раз останутся автолюбители. И кстати, thinkdiag которым Вы интересовались, тоже клон лаунча, его тоже не покупайте. Расслабьтесь, не все мастера разводилы и плохие, Лучше расскажите что такое случилось, что у Вас такой негативный скептицизм к мастерам. Поремонтировали Вам дорого машину? Или попали на нечестных?
-
У двух тачек каких? Тоже фьюжинах? Не помню как на фордах, но на кадилаках точно вентиляторы молотят из-за ошибок по жалюзям.
-
Ты мыслишь слишком плоско и не понимаешь куда ты попал и с кем ты общаешься. Ты понимаешь что тут в основном сидят мастера, которые занимаются всяким гемороем, и к нам приезжают машини после нескольких сервисов/владельцев авто/любителей. Тут в основном все берут сложные задачи, за которые невозможно сказать ни сколько времени займет ни сколько денег. От и до это абстрактно, любую цифру можно назвать. Ты думаешь ты попал на шиномонтаж где тебе скажут 500 снять-поставить, 200 залатать и если все закисло +20%? Нет. Например машина у тебя не завтдится. Сколько стоит ее завести? Или пальцем в небо тыкать и гадать, может это топливная, а может грм итд? Так это тут не работает. Если машины попадают к нам, то людям уже всеровно по цене и времени, главное сделать. Вот за такой геморой мы и беремся. И тогда уже могут говорить. Да, дорого, зато ни кто не мог сделать - а он сделал. И на счет отлома Лаунча. Видишь, тебе надо все знать, даже кто чем работает. И если кто то нашел тебе причину отломом, а не оригиналом, ты считаешь ему можно платить меньше? Или все-таки важен результат. А если кроме отлома Лаунча есть вся диллерка? Может все таки мастер сам себе решит какое оборудованте ему нужно, а не слишком умные клиенты, которые все знают, но почему-то едут к мастеру. Риторический ответ: Ровно столько, во сколько ты сам оцениваешь свой профессионализм. А клиенты типа edededed пусть сначала поездят по тем кто им скажет «сделаю за сотку» намучаются с проблемой, и потом может начнут ценить знания.
-
Все клиентам объясняется в процессе, почему нет. Главное объяснение - результат работы.
-
Если Вы мастер, а не клиент, то Вам должно быть известно, что в день бывает по несколько звонков "узнать, расспросить да самому сделать", а когда на такой диалог не ведешься и отвечаешь "приганяйте, сделаем", то сразу у клиента обида и агрессия что ему не получилось получить бесплатную консультацию. Или с другой стороны, клиенты "начитавшись" 8 из 10 проблемы реальной не видят, а твердо уверены в своем ошибочном мнении. Вы со стоматологом тоже спорите что в интернете я видел делали так, а не так?
-
Если ты просто закинуть то кинь в базу дампов, не создавай отдельные темы.
-
Если работаешь на холоде все сейчас быстро садится. У меня три ноута, по 2 батареи и планшет, все еле-еле живет на холоде без зарядки.
-
Согласен что не всегда.
-
Как раз на минусы смотрите. Может пидор тот кто темы не читает и ерунду пишет? А не тот кто за это минусы поставил? Перечитай еще раз свои дурацкие ответы в той теме. У тебя нет репы чтобы платную помощь предлагать.
-
Все восстанавливается из собственного дампа.
-
С дампом надо поработать.
-
Я вас не понимаю. Ладно когда нулевки клиентам пишут. Видно же что мечется от мастера к мастеру, пишет расспрашивает. Пусть отдаст нормально машину диагносту, скажет «Надо сделать, время деньги не вопрос». Все там делается. Октавия 1.6 mpi, проще некуда.
-
Нет, наоборот, «флешерами» обзывают приборы, которые пишут в основном только область калибровок, не фулл флеш.
-
Судя по тому что нет конкретики по параметрам, владелец.