chipauto

это кан проблемы возникают с кл авто

все верно MPPS ЧИТАЕТ 2 метра этого достаточно для работы

подсовывать не придется но при записи иногда кесс сносит часть еепрома и тогда начинается совсем другое))0 но и тогда не все потеряно ))

а что пишет при записи вашей флеши в конце чексум ерор?

режим экономии энергии(econom mode) на заводку и глушение авто никак не влияет ..

если это р3 кузов раз нажал(подержать 2..3 сек) и все заж не выключается на вольво если совсем тяжко ...то нажим на тормоз заводим авто ..и как только начинает схватывать убрать ногу с педали тормоза..авто не должно успеть завестись..заж тоже останется включенным

esiTRONIC ХОТЯ ктс 570 это пасстру ..я им псг16 писал опель флешером.. соотвнно будет работать любой софт что работает на пасстру j2534 протоколе

там проц один его и менять

скажу что норм трейдер никогда не полезет в эбу ..и доходы там совсем другие некуда деньги девать вложите в пам счета это надежнее

ВЫ видимо не поняли про что я.. у бмв по е2 такая же история вся маска в 0000

мерс тюн очень слабый но а зачем маску на 100 проц затирать ?? поршня улетят ни одна лампочка не загорится...убивать за такое

не стоит туда лезть рисовым

не ленитесь гугл в свободном не дадут ...уже просил

всегда пожалуйсто тока фулл но думаю разберетесь Mercedes_Viano class W638_2.2CDI R4_Bosch EDC16C31-386790 FULL .FLS

да файлы совершенно одинаковые

Toyota, Prius, 1.8 Hybrid, 136.0PS 100.0kW, Denso, DENSO, 89663-47490

прибит егр

за привязку бси ключей и телекокодирование блока мин 150 евро иначе просто работа за рис хотя в столице у нас там не конкуренция а уже реально демперасты но это еще пол беды говорят и за рис а тачки по неск недель стоят ..пока кто то приедет и сделает все равно за дорого )))

вы отвечайте за себя а не за других))) вот поэтому и пишу с матом что такие как вы приводят какие то небесные примеры других ... 1 покажите мне этот фулл который залили опель флешером... 2 покажите мне конкретный пост и видео что после репрога опель флешером насос стал кановым или наоборот клайновым 3 покажите как вы вытянули пин с НЕРОДНОГО насоса(речь о вектре с) абрикосом или карпрогом или все рано чем 4 галка FULL стоит в проге по умолчанию в опель флешере тольво вот не совсем понятно что она делает если так и так более 896 кб не заливает я не сомневаюсь что вы пришили не один насос но тут вы не правы МОЖНО сразу привзять его зелеными нитками вокруг авто и сходить в универмаг за бубном и попкорном с опкомом тут будет вам крайне сложно может ка квариант переставить пины в насосе но софт будет точно не ваш и как поведет себя насос уже на стадии привязки ..уже непонятно

положите что залито

так это не сток MERCEDES_DELPHI_CRD2.20_651_HW65190201_SW6519029800_Upg6519036220_Sp0054469640 6519036220 651-TMAB6D1-639A4X-120KW

так а что с родным блоком причина клонирования ?

вы работали с теч2 и псг16 ?? судя по вопросу видимо нет своими постами вы лишь дискридетируете себя

там и микры разные бывают откройте блок снимите наклейки и прочтите что написано тока наклейки не потеряйте)) на них будет hhh lll

тут можно все и без лычки Артур утверждал что его флешер делает из клайнового насоса кановый и наоборот путем прошивки на вопрос как можно коллибрами перешить блок по железу он внятно ничего не ответил скажу что что отьеб...ся с этим авто более 2 недель ..веря в чудо опель флешера ..увы ...и кстати с пином были такие же грабли ... потом как то все это уже изрядно за...надоело ..взяли течь ..sps и минут 40 все заняло тачка поехала для инфы опель флешер 896 кб коллибры mpps 2мб коллибры галетто ори 1 мб коллибры течь фулл 32 мб вот тут и кроется секрет )))