chipauto

добрый вечер считайте что есть

это на каком дампе?

эти моторы до 420 коней делаются на стоковом железе

и не сделаете закончите что то одно

psa explorer не тянет пин с данного авто оно там даже не заявлено непонятно чего его туда тыкать Peugeot: • Peugeot 1007 2007+ • Peugeot 207 2007-2009 • Peugeot 307 2005-2008 • Peugeot 308 2007-2011 • Peugeot RCZ 2009+ • Peugeot 407 2006-2010 • Peugeot 5008 2009-2011 • Peugeot 607 2006+ • Peugeot 807 2006-2010 • Peugeot Partner 2008+ • Expert/Expert Tepee 2007+ Citroen: • Citroen C2 2007-2009 • Citroen C3 II 2005+ • Citroen C3 Pluriel • Citroen C3 Picasso • Citroen DS3 • Citroen C4 2006-2010 • Citroen C4 2010+ New!!! • Citroen C4 Picasso 2006+ • Citroen DS4 New!!! • Citroen C5 Restyle II 2007+ • Citroen DS5 New!!! • Citroen C6 2005+ • Citroen C8 2007+ • Citroen Berlingo 2008+ • Jumpy 2008+ • Citroen Jumpy/Dispatch 2006+ чтобы привязать этот блок его не нужно делать вирджин

добрый вечер если терпит до завтра?

bsi 140 строка строка 1a0 до нее и после нее контрольки пин не в явном виде 2 раза но если проявите смекалку разберетесь)) все чем могу вам помочь

никто тут вам это инфу тут в открытый доступ не положит ..ибо на сегодня она реально комерческая и достаточно прибыльная))

добрый день синхра это и есть пин в данном блоке только в моторном и бси они находятся в несколько разном виде и подкрепленны кс переложить синхру проблем нет вообще а вот закрыть строку кантролькой да еще и не один раз во тут самое вкусное и существует как минимум 2 типа бси которые мне приходилось привязывать ..иногда проще с бси в моторный синхру положить второй раз наоборот делал .. в iprog pro обещали скрипт сделать но видимо воз и ныне там))

тут есть несколько причин 1такие авто делать нужно только самому в плане что бы авто было у вас и не было бы радио от бабушек 2те кто там что то где то сказал вероятнее всего или сделали таких авто уже штук 5 хотя бы ..или вообще не имеют представления о данном эбу 3 авто сложное и тут можно встрять на деньги и достаточно жестко. 4 надеюсь что все сложится хорошо и вы все сделаете

Добрый вечер на данном семействе ЭБУ и конкретно данной модели на сегодня существует 2 варианта отключения экологии 1все будет работать достаточно неплохо но лампа dpf будет гореть 10..15 мин с момента запуска ДВС ..данное решение стоит 570+налог(21%) евро за репрог (ЭБУ присылается в нашу компанию ) 2 все можно отключить что связано с DPF EGR SCR сообщения на панели о неисправности dpf scr не будет... Работает все перфектно ..данное решение стоит 770+налог(21%) евро за дамп (ЭБУ присылается в нашу компанию ) знаю и понимаю что вы сейчас думаете ) но в свободном доступе решений вы пока что не найдете п.с. сори если нарушил правила указав на комерч характер решения вопроса . цены ..если что могу стереть

добрый день тоже венегрет

добрый вечер все просто просто пишете другой софт вот и проблема

там есть скорость поставьте лоу спид и читайте

добрый вечер или дилер или ищите удаленный доступ кто сделает

если ори и это подвердится то беру

добр вечер это р3 кузов и там иммо у вас в абс те щас даже стартера нету верно ?

добрый вечер точно ори? покажите пожалуйста фото со всех сторон

Delphi_CRD2-651-TMAB6D1 6519031220 651-TMAB6D1-906M-120KW немного не туда сорри

все можно но надеюсь вам не придется вникать в это )))

вам стоит выбрать что то одно

надеюсь не дойдет до этого у вас 0900 ..0110 форсы вин вы можете и так посмотреть он в чистом виде каждая строка закреплена кс

все делается достаточно просто за неделю попалось несколько таких нисанов и с 1500 оборотов решений несколько 1 чем работаем например галетто ...читаем хелп и работаем по мануалу..при считывании дампа галя вписывает форсы во флешь !!...далее при записи мода галя после записи мода такжке из флеши берет форсы и вписывает их обратно (это важный момент ) 2 можно форсы вин положить руками в дамп еепрома что тоже не вызывает больших вопросов за исключением кс в одной строке 3 берем фулл от похожего блока и вяжем его к авто ..занимает по времени минуты 3 если без смарт со смарт мин 10..15 4 если ключи со смартом то читаем пишем только со вставленным лезвием!!! 5 если прочитал записал без вставленного лезвия и получил 1500 оборотов то вставляем лезвие и опять пишем мод еще раз !!обычно не по кану а по к линии !! если у кого либо какие то вопросы расскажу и помогу этот достаточно распрастраненый баг

чтобы понять что читать вам нужно знать что в бсм..я вам чем смог рассказал ..далее дело за вами читатеся все по точкам ..тока крышку снять

читаете свой бси родной ..потом донора ..потом моторник ..и ложите синхру (он же пасс) (он же пин) с родного в донора