если это р3 кузов
раз нажал(подержать 2..3 сек) и все
заж не выключается на вольво
если совсем тяжко ...то нажим на тормоз заводим авто ..и как только начинает схватывать убрать ногу с педали тормоза..авто не должно успеть завестись..заж тоже останется включенным
за привязку бси ключей и телекокодирование блока мин 150 евро
иначе просто работа за рис
хотя в столице у нас там не конкуренция а уже реально демперасты но это еще пол беды
говорят и за рис а тачки по неск недель стоят ..пока кто то приедет и сделает все равно за дорого )))
вы отвечайте за себя а не за других)))
вот поэтому и пишу с матом что такие как вы приводят какие то небесные примеры других ...
1 покажите мне этот фулл который залили опель флешером...
2 покажите мне конкретный пост и видео что после репрога опель флешером насос стал кановым или наоборот клайновым
3 покажите как вы вытянули пин с НЕРОДНОГО насоса(речь о вектре с) абрикосом или карпрогом или все рано чем
4 галка FULL стоит в проге по умолчанию в опель флешере тольво вот не совсем понятно что она делает если так и так более 896 кб не заливает
я не сомневаюсь что вы пришили не один насос
но тут вы не правы
МОЖНО сразу привзять его зелеными нитками вокруг авто и сходить в универмаг за бубном и попкорном
с опкомом тут будет вам крайне сложно
может ка квариант переставить пины в насосе но софт будет точно не ваш и как поведет себя насос уже на стадии привязки ..уже непонятно