chipauto

прибит егр

за привязку бси ключей и телекокодирование блока мин 150 евро иначе просто работа за рис хотя в столице у нас там не конкуренция а уже реально демперасты но это еще пол беды говорят и за рис а тачки по неск недель стоят ..пока кто то приедет и сделает все равно за дорого )))

вы отвечайте за себя а не за других))) вот поэтому и пишу с матом что такие как вы приводят какие то небесные примеры других ... 1 покажите мне этот фулл который залили опель флешером... 2 покажите мне конкретный пост и видео что после репрога опель флешером насос стал кановым или наоборот клайновым 3 покажите как вы вытянули пин с НЕРОДНОГО насоса(речь о вектре с) абрикосом или карпрогом или все рано чем 4 галка FULL стоит в проге по умолчанию в опель флешере тольво вот не совсем понятно что она делает если так и так более 896 кб не заливает я не сомневаюсь что вы пришили не один насос но тут вы не правы МОЖНО сразу привзять его зелеными нитками вокруг авто и сходить в универмаг за бубном и попкорном с опкомом тут будет вам крайне сложно может ка квариант переставить пины в насосе но софт будет точно не ваш и как поведет себя насос уже на стадии привязки ..уже непонятно

положите что залито

так это не сток MERCEDES_DELPHI_CRD2.20_651_HW65190201_SW6519029800_Upg6519036220_Sp0054469640 6519036220 651-TMAB6D1-639A4X-120KW

так а что с родным блоком причина клонирования ?

вы работали с теч2 и псг16 ?? судя по вопросу видимо нет своими постами вы лишь дискридетируете себя

там и микры разные бывают откройте блок снимите наклейки и прочтите что написано тока наклейки не потеряйте)) на них будет hhh lll

тут можно все и без лычки Артур утверждал что его флешер делает из клайнового насоса кановый и наоборот путем прошивки на вопрос как можно коллибрами перешить блок по железу он внятно ничего не ответил скажу что что отьеб...ся с этим авто более 2 недель ..веря в чудо опель флешера ..увы ...и кстати с пином были такие же грабли ... потом как то все это уже изрядно за...надоело ..взяли течь ..sps и минут 40 все заняло тачка поехала для инфы опель флешер 896 кб коллибры mpps 2мб коллибры галетто ори 1 мб коллибры течь фулл 32 мб вот тут и кроется секрет )))

803 и 803а отличаются хотя бы тем что в одном все в проце в др все во флеши искать блок советую макс идентичный если не те кодировки то перекодировать блок 30 сек имея рр2000

опель флешер тут отсасывает по всем фронтам опель флешер пишет только колибры 896 кб меня Артур ввел в заблуждение ..что его прибор делает все на раз 2 нет только течь и SPS если насос не от вектры с можно вообще без течь даже не пытаться только sps перепишет как нужно фулом 32мб и пох тогда какой и отчего насос имел такой же гемор как тс ...и круто налажался с опель флешером...

ТАК положите дампы

тут все просто то что не нужно вы перенесли а то что нужно не перенесли ну и по ошибкам перебор и по егр не попали в середине дампа чужие данные поэтому к таг и не может сообразать что ему делать желательно сделать по оригиналу обратитесь в платный раздел и после того как получите готовый результат сравните где вы ошиблись

СРД1 читаются только мапс с ними и работаем 2.5 метра все остальное так это .... если только инженеркой

чтобы прокрутить его нажмите на тормоз в первый раз на панели же должна мигатьь зеленая нога на педали тормоза и за крутилкой есть кнопка и нажать ее и пройти регистрацию ключа..скорее всего вы этот пункт упускаете можно запомнить макс 4 ключа

делается все по дампу только еще шильду блока надо и оборудование чем привязать чтоб время зря на ренев не терять

по дампам все не плохо ..единственное реднес коды не посмотрел тока ща увидел что вы со штатов

Валга Валка недавно делал у вас авто пол города эстония пол города латвия если что присылайте блоки все сделаем ну или звоните поможем

Добрый вечер всем прочитал все от начала и до конца . у каждого своя правда и своя претензия ..Это и очевидно ..но давайте сегодня немного остынем .... и завтра со светлой головой немного осмотримся что и где и как пошло не так я не поддерживаю и не защищаю и не обвиняю тут никого ..но каждый тут немного не прав по своему первое что хочу заметить ..ресурс достаточно известный ...по сему давайте немного уважения при общении если я вас не убедил с Вашего позволения я продолжу завтра ..

smart там же где и ключи тока нужно пройти процедуру регистрации немного тоже запутался

так обновить тис и будет все хорошо

рядом тема читайте ее

я написал выше как поднять авто

он и проворачиватся только с нажатием на педаль тормрза не вводите в заблуждение там ключи положить 30 сек 4 знака код и ок нажать пишет как новые так и старые переписывеет что т30 что т31 кузов

без проблем встатвить ключь в замок и заново записать сток чтоб вставить ключ в замок если авто с кейлес то там нужно за замком на кнопочку нажать по этой же причине ключ и не прописывается ибо замок не видит ключа только за неделю 2 таких поднял если какие вопросы в лс