-
Постов
2 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент chipauto
-
не буду спорить делал блока 4..5 все поехали 3 китай 2 литва типа ориг ..но вот какое куда паять я долго искал
-
там если обратить внимание 2 стеклышка (назовем их так)разные..и каждое должно стоять на своем месте резистор это ка крайний выход но это не решение проблемы отличный эбу с хорошей ценовой политикой менял на на китай так типа и на ориг 16 евро против 64 ..и то и то работает что интересно у китаез они ка кто то есть то нет
-
точно такая же стоит у меня V70 P3 КУЗОВ снимите маф и погазуйте..аварии не будет по мафу мин 20..40 если дым пропадет читайте дамп проверим на сток у меня со снятым мафом с 2.57 упала дымность до 0.91 при этом на одетой фишке ошибок нет по нему 2009 год к меня 16 бош
-
добрый вечер причина замены? 2 папки сток и клон все в архиве к таг псм магпро автотюнер
-
ну давай Женя помоги ...человеку )))раз начал
-
да все норм чел просто Longlife обасрался ..и не знает как сухим с воды выйти на норм предложение замять вопрос пошел дальше ну решение выше я предложил .. текст весь есть решайте
-
ЕВГЕНИЙ еще раз прошу почитать свои посты разборки ты тут начал со словами что мне что то жмет(смотри свои посты выше) ЗАПРОСИМ У МОДЕРАТОРОВ независимое мнение тот кто не прав в бан
-
Женя все же прекрасно понимают что ты тут не прав ..не посмотрев дамп делаешь резюме сначало одно ...потом второе ..потом выясняется что и стока у тебя такого нет и далее смотреть ты не стал.. и давай теперь еще раз почитаем что спросил топикстар ты отвечаешь я пишу вы пишете наберись мужества и просто напиши что ты не прав
-
ваши же слова.. и это ваши ?? так что там у кого жмет???.вы поступаете как минимум непроффесионально я не поленился взять сток с 3 баз чтобы проверить ориг это или нет а вы вместо того чтобы например просто промолчать или написать ..ну мол ошибся ..еще более ввели человека в заблуждение желаю топик стару решить свою проблемму ..и простите за каламбур)) надо опять поправки к правилам..что прежде чем комментировать необходимо доказать оригинальность файла или неоригинальность ))
-
ну вам виднее умываю ручки)))
-
этот блок gpt скорее всего не смогли вычитать чинским девайсом
-
во первых в очередной раз пишу ..что выкладывая хз что вы оказываете не помощь а медвежью услугу.. во вторых на cartechnology вообще следует все качать и тем более заливать в авто с большой опаской там любимые девайсы это ремоверы ..и затирание все что нужно и ненужно в третьих ans70 вы выложили мало того что кривой софт так еще и не его. записав его человек может поиметь норм кусок мертвого железа в четвертых Longlife если взялись комментировать чужой дамп то не поленитесь его провверить на оригинальность сажа егр и адблю все на месте у вас 100% полноценный сток
-
не нужен тут фулл фулл нужен когда чек мигает или горит а ошибок нет в этом софте как раз и такой баг имеется но все можно и коллибрами решить
-
для олса нужен 1мб или 896 кб вырезается с 32мб от дампа теча если 1 мб то опр олс как эдц16 и определяет карты 896 кб в принципе достаточно для егр офф если не разобрался пиши в лс покажу и расскжу как вырезать с дампа теча нужн кусок и потом его опять всунуть
-
дабрый день софт этот один из довольно сложных у вас в софте тюн лямда и попытка сажи (маф на месте )также вырезан дросель непонятно зачем я бы начал с записи оригинала и решал бы все проблемы по ходу их появления
-
А с егр что то на авто делали ? в дампе он вообще не тронут а подписан как ноу егр ....и хотелось бы расход услышать не изменился ли
-
ЧЕТ НЕ чешится админ форма запросов дампа это что то дай мне зеленый носок для красных штанов и веть кто то помогает же)) на те у меня от синей бумеве есть )) просто кошмар
-
там пароль 2000 руб к архиву просто жесть все эти складки перепродают по 15 разу..потом вкидывают туда все говно что есть на своем компе ...и друга....и вау 50гб можно опять складку на складку господа что интересно в складках есть st2 st1 st3 а на самом деле это все стоки есть тюны с обрезанной на 100 проц классами ошибок..так как не учтен мониторинг крутящего и много еще чего интересного что негативно влияет на работу авто конечно вам решать ...
-
вот человек дело говорит уже столкнулся второй раз тюн записал а адблю 2 раза заводится и глохнет не один ори прибор не справился.. обновил онлайн все разом сделал ..полет нормальный ... и это только один из подводных камней второй это после откл всего через 3..4 мес приезжает авто с ошибкой по форсам ..передернешь заж едешь далее.. только за посл 2 недели переделывали 3 авто таких )))