chipauto

добрый вечер или дилер или ищите удаленный доступ кто сделает

если ори и это подвердится то беру

добр вечер это р3 кузов и там иммо у вас в абс те щас даже стартера нету верно ?

добрый вечер точно ори? покажите пожалуйста фото со всех сторон

Delphi_CRD2-651-TMAB6D1 6519031220 651-TMAB6D1-906M-120KW немного не туда сорри

все можно но надеюсь вам не придется вникать в это )))

вам стоит выбрать что то одно

надеюсь не дойдет до этого у вас 0900 ..0110 форсы вин вы можете и так посмотреть он в чистом виде каждая строка закреплена кс

все делается достаточно просто за неделю попалось несколько таких нисанов и с 1500 оборотов решений несколько 1 чем работаем например галетто ...читаем хелп и работаем по мануалу..при считывании дампа галя вписывает форсы во флешь !!...далее при записи мода галя после записи мода такжке из флеши берет форсы и вписывает их обратно (это важный момент ) 2 можно форсы вин положить руками в дамп еепрома что тоже не вызывает больших вопросов за исключением кс в одной строке 3 берем фулл от похожего блока и вяжем его к авто ..занимает по времени минуты 3 если без смарт со смарт мин 10..15 4 если ключи со смартом то читаем пишем только со вставленным лезвием!!! 5 если прочитал записал без вставленного лезвия и получил 1500 оборотов то вставляем лезвие и опять пишем мод еще раз !!обычно не по кану а по к линии !! если у кого либо какие то вопросы расскажу и помогу этот достаточно распрастраненый баг

чтобы понять что читать вам нужно знать что в бсм..я вам чем смог рассказал ..далее дело за вами читатеся все по точкам ..тока крышку снять

читаете свой бси родной ..потом донора ..потом моторник ..и ложите синхру (он же пасс) (он же пин) с родного в донора

как то не понятно ..так вялая или .......работает отлично едет норм он год на ней не катался вы изначально делали диаг авто ? просто вариант вашего ремонта авто и тем более тюнинга весьма может плачевно сказаться на состоянии авто клиента

да

если прочитаете моторник и донор и бси то можно переложить синхру запросы дампов в соотв теме можно просто клон сделать имея псм я выкладывал на сторонних ресурсах как можно работать с блоком чтобы его склонировать

чипуются исключительно исправные авто я предполагал что вы уже давно все решили

тут вам необходимо определиться с ценой за дамп и сколько брать с клиента у нас в европе мы берем за комплекс 350 400 евро и у вас есть люди кто может сделать а дальше вам решать

а моторный 208 209 или 211 ?

там еще адблю или вы тюн хотели ?

добрый вечер магпро обд2 по остальным не скажу но думаю ори приборы давно все тоже делают

лично у нас компл стоит 100 еаро +2 ключа стоит ли овчинка выделки ??

я и написал что ряд условий должно быть выполнено предложил их в лс человека не устроило этот софт весьма интересен

приветствую а где блок иммо ? в бсм там только цз а так все в моторнике или скажем так комплект это ключ моторник ну и антена(и то не уверен нужна ли она)

все верно выше сказано дополню лишь что пока висит ошибка(и) по егр обучение малого (пилотного впрыска не пройдет ) и очень точно было подмечено что при приоткрытом егр авто не заводится и ошибок нет(( сам тут месяц заводил такой пежо ..и моторники менял и регуляторы и форсы))

добрый день хорошая версия софта кроме дампа нужно нужно выполнить ряд условий 1.при записи мода кесс попросит ори файл для пересчета кс 2.подойдет ли ваш мод ..посчитает ли кс по нему прибор я лично не знаю..но если понадобится сток я дам

я вот хотел бы просто переспросить а вообще можете своими словами описать что хочет ТК? а то красиво так начали ...а потом хуже ужа на сковороде... зачем тогда вообще писать в теме если никаким образом помочь человеку вы сначала можете ...потом не можете ... потом можете но не хотите бесплатно..потом не хотите ...ну и на последок нет желания у вас этим заниматься)))