chipauto

А ЧТО У ВАС РЕМОВЕР ЭТАЛОН?? берете сток и мод и курите что тут наделано

софты разные совершенно верно мод MB_GLK220_2.2_CDI_CRD2-651-SMA9DD1 _6519037108 -SMA9DD1-X204WAX-125kW noDpfNoEGR.Stage1 а сток MB_GLK220_2.2_CDI_CRD2-651-TMA9GD2 6519036825 651-TMA9GD2-X204WAX-125 MB_GLK220_2.2_CDI. HW: 0104482140 SW: 6519023301 Installation: CRD2-651-TMA9GD2 где брал такие иденты автор непонятно ))или просто недописал все что нужно

ТАКОЕ ВАЕЧАТЛЕНИЕ что андронный колайдер наепнулся а не едц17ср14 ... сорри за флуд ___)))))

а чего вы такие миносовые?? и как вам тут помогать ??

читаю эти блоки кит ктаг без каких либо переделок просто не менее 13 в лабораторника

не корректно была удалена экология задето многое что ненужно а навеяло то что буквально вчера присылали идентичный дамп с такой же проблеммой ))) я догадываюсь откуда ноги растут ))

снять клему кратковременно или одеть темп

ваше решение если снять клемму то опять заведется нав один раз я прав??

посидите на профильных форумах и все найдете вы и так за 30 мин получили ответы почти на все свои вопросы))

ну скажем так есть 2 места где вы можете об этом узнать россия и белорусь а как уже у вас сложиться это вам решать если у вас в городе уже будет обладатель такого оборудования то вы в пролете это считаю правильная политика региональных представителей))

там спец оборудованием делается унлок для дальнейшего програмированния спец прибором обд2 далее дайсом по обд2 далеьнейшее програмирование и изменения конфига все остальное можно без унлока за исключением еще модулей дверей

без снятия это те что г образные старые ка кне крути нужно или в бут вводить или все равно выпаивать далее делается унлок цема и у правится уже конфиг дайсом спецсофтом и знающими людьми для справки любое изменение цем у нас 196 евро +налог ...так что не обольщаетесь ...не все так просто )))

подправить конфиг цема вам никто не сможет за исключением онлайн или спец оборудования по работе с моторниками кесс галето терминал без проблем у терминала есть свои особенности с чтением 16 блоков по обд 17 все со снятием панели смок или х тоол мультимедиа зеркала дисплей абс и тд смок +йтаг доп ля модулей дверей насчет абрикоса если только ори в китае по вольво вообще нет ничего

посмотрите новый протокол в псм 71 пакет если не ошибаюсь

мануал форда говорит что на ошибку 169ф не обращаем внимание по поводу снятых темп встречал такое на фордах дсм3.5 в принципе 208 сиды делаются со снятыми темперами весьма странно что так у вас происходит если бы положили бы сток и мод можно было бы более детально сказать

я бы на месте клиента уже начинал бы бить тревогу___)))))

586957 км логин 013тридцать два вин на месте

а дампы есть тут вычитанные кессом и после зписи хз каеого дампа по бдм?? народ еще помоему 2 дня назад спрашивал а в ответ .... поэтому и делается выводы я был таким может и хуже но к решению проблемы подходил иначе

сколько дней уже можно заводить это авто то бдм то мппс то кесс то к таг ... что то тут н ето )))

тут был такой ARAGOSCHA чет вы мне его напоминаете на 250 процентов

вы бы хоть написали от чего это и положили бы ори дамп и все данные авто

может

ЧТО же вы еще хотите просто хренею с вас ребята посмотрел что влил не удивительно что получил кирпич

там не часы а время отстоя это видно в параметрах иммо

те вы прочитали абрикосом выдернули егр пошли поправили дамп пошли взяли кесс и залили это кессом?? не садо ли мазо это ??или решили по легенькому и деньги клиента сэкономить?