svized

После жесткого попадание на вирусняк Zorex.A/E который прикончил все исполпоняемые файлы. Появилось желание поставить основной системой Линукс. А виртуалок накидать под разные бренды отдельно. Поднять одну систему проще, чем всё и сразу. Я чуть не забухал 😁 лицензия естественно, иначе бы виртуалки неработали вообще Нет ошибок, просто окно Может сборка Автокома кривая?? Я две выкачал

я кагбє не дикий с компами, с 93го года. Либо такая версия у меня, либо какая-то хардварная не совместимость. Оно должно работать так сказать с упаковки. Не слышал, что нужно что-то править. Либо в виртуалке нужен какой-то фокус. На старом компе в Вынь7 х64 всё пахало

С скоропостижной утратой рабочего ноута и покупкой нового, столкнулся с невозможностью установки Windows 7. Win10 Автоком 2020 ставится, но не запускается. Вообще ничего не происходит при попытке запустить. В Virtualbox и VMWare в выскакивает сообщение прям как стёб "Ooops" "Problema kolega" )). Есть решение?

В ответ тишина. Сам нашел. В бампере должен был быть. Есть разъем наружу.

поставили на данный автос задние фонари от обычной LF. Приехали с жалобой - вместо СТОПов загорается ЗХ. А ЗХ нет вообще. В гибриде на фонари багажника приходит только габарит и стоп, на фонаре-доноре как раз ЗХ в крышке. Кинуть ЗХ в крышку не проблема. Проблема, что я его вообще не насчупал. На основных фонарях нет такого контакта. И по схеме именно гибрида, на ЗХ вообще другой разъем. Т.е. основной фонарь F27, крышкаF28 , ЗХ F26. Он в бампере должен быть? Или амеры его вообще могли не ставить?

смысле перепутаны?? это как?? В гололед машина вела себя адекватно, АБС норм схватывало. если бы не привязана, то как бы она работала. П.С.: Здесь не проводились никакие работы с проводкой, не переставлялись блоки. Рихтовок небыло. Менялся подрамник, замена фары, бампера, капота и крыла. Всё

Вопрос закрыт. Таки проблема в конфигурации. Нужно было перещупать установленые датчики/патроны. Сильно помог Foxmaster по удаленке на can clip, за что ему огромный респект. Но все с донором. Перезапись оригинального блока ничего не дала, не сохраняет изменения конфига.

ок. там def стоит на позициях натяжителей ремня. А там пустышки, без пиропатронов

Не прояснив Так и сделалано. Стоит "без" , а ошибки всерано по ним лепит

Подключился канклипом. Ругается на неправильный конфиг. Начинает работу со сканов всех эбу. Там простой вход в диагностику конкретного блока не предусмотрен? Остальные кнопки не активны. После скана всех блоков дает окно подушкам и ВСМ. Просто список оборудования авто. Один раз даже как-то зашел в ошибки подушек... ) как так и не понял Достучался. По некоторысюм линия пишет def ( конфиг). Такое впечатление, что хочет чегото включеного.

Ренолинк таки правит конфиг, просто с правами админа нужно делать. Всё сохраняет, но диагностика всеравно ругается на отключеные линии.

Сегодня попал мне в руки Renolink. В конфигах обоих блоков куча лишнего, чего нет в машине. Но незаписывает изменение конфига.

у меня тоже есть такие подозрения. Поэтому, с новым блоком не рискнул колупания до выяснения. Ошибки теже, скрины есть выше

Это какой-то трэш. Пришел другой блок, цифра в цифру. Подключил... один в один теже ошибки. Без краша есть thinkdiag, pyren, tl866plus, orange thinkdiag конфиг правит, pyren нет, пишет что не доступно ... и еще предположение. Не помню с какой машиной было, но пока все подушки не будут ОК, то даже не пыталось вытирать ошибки. ну вот не вспомню с какой даже маркой, но наигрался огого

Заказал другой блок. Благо он копеечный

я лаунчем правил. Все отключил, кроме передних подух. Всеравно он видит демонов Записал процесом. Без разницы в общем прогером заливал несколько вариантов, и те что вы мне набросали и с архива форума. Ничего нельзя изменить. Насыпом "всё включено". И натяжители и коленные, ничего в конфиге поменять нельзя. Выходит блок подгулял

Проходит Нифига. Конфиг дурацкий

то что берет прищепка, не выпаиваю

набросали, конечно всем спасибо )) хотелось бы понять, что с моим не так

Считал Carprog прищепкой . Увидел краш, затер. Ставлю на машину - анифига, без изменений. Нашел здесь на форуме похожий дамп, залил. Видит обрывы всего, но без краша. Ставлю резисторы - игнор. Глянь плиз шарящие, где лыжи не едут crash.bin ори megan_test.bin типа почищеный

та уже приговорен. Вопрос где взять?

есть такой пациент, давний, приехал на допиливание. топляк . Нужно менять блок SRS и блок памяти сидений. Блок подушек 95910-G7000, а ниже G7959-10000. По верхнему номеру ненахожу ничего. А по нижнему есть. Что в Ионик подходит? И таже ситуация с блоком сиденья: 95450-G7000 3k28q0-1000 SRS я бы не сказал что он сгнил. Ну были окисления, под разъемом были и висит ошибка B162000, при этом без удара. Теоретически можно почистить ....но топленый блок на подушках.., как-то очкую его там оставлять

новость не новость но большинство десятку за это "любят"

для тех кого бесит Десятка, а еще больше цифровая подпись. Для меня первопричиной было подключение VAS5054 через USB. Никак не желал работать без постоянного пеключения в режим без подписи Отключение через командную строку Отключение проверки подписей драйверов через командную строку имеет ограничение. Эта возможность доступна только при условии, что ваш компьютер работает с BIOS. Если же у вас UEFI, то прежде необходимо отключить Secure Boot. Порядок действий следующий. Кликните правой кнопкой мыши по меню «Пуск» и откройте командную строку с права администратора. В открывшейся командной строке введите следующую команду и нажмите Enter. bcdedit.exe -set loadoptions DISABLE_INTEGRITY_CHECKS Теперь введите вторую команду и также нажмите Enter. bcdedit.exe -set TESTSIGNING ON После того, как отработают команды, перезагрузите компьютер. Проверка подписей драйверов будет отключена, но в правом нижнем углу экрана постоянно будет висеть табличка о тестовом режиме работы Windows 10. Чтобы её убрать, вам потребуется открыть командную строку с правами администратора и вбить туда следующую строку: bcdedit.exe -set TESTSIGNING OFF

Туда и не прилетело. Разлетелись фара и вся сила приложила на подрамник. Автозапуск работает