svized

Застряла машина, нужно клонировать/сбросить/подружить -- донорский блок. Пробовал сам К-Таг -не конектится. Либо лыжи не едут ..... Есть кто с Киева??

подключил. без разницы. При нажатии на чтение берет 300мА. Выдает что не идентифицирован. Потом типа что-то считывает, но не сохраняет, мол нет КС

Треш. 14.5в. Пробовал на обеих мозгах. Что я не так делаю? Прищепка "серый" бут. Айди не определяет

Ок. Вечером попробую

12.5

ооо, так я и делал. Не цепляется. На этом блоке проблема что хлопает напряжениями подкачки. Может поэтому и нет конекта. Завтра попробую донора поцепить.

вообще работал. Обычно бут по резистору ктаге. На этих мозгах, бут должен стартовать через землю. Ну перемкнуло меня на этой машине, что уже делать?

только въехал что ME7EEprom спец софтина )))))) Так понял ей ВАГ-ком нужен. Тоесть КЕСС не нужен?

облом, это для КЕСС в К-Таг не нахожу опенпорт что-то делает? тут бут по аналогии с галетой (минус на 20 ногу) или серый провод (бут) сам делает?

ладно. галету в сторону. К-Таг. там в буте 167 семейства не нашел. Есть по Фиату Бош МЕ7.3.1 катит?

я с167 выбирал. На бут подавал минус на несколько сек. Даже раз типа прочитало, только не дало сохранить и кстати в галете кнопки флеш и епром не активны, только флеш

uP поставил галету -- тоже нет такого блока! Есть какая-то совместимость?

ооо, наконе светлый луч в конце тонеля )) можна пробовать копировать епром блин. У К-Тага нет этого блока в списке (. Буду делать качели с Галетой

Есть К-Таг и Галетто 4 (осталось комп с Вынь7 найти) - это решает проблему с ИММО?

снова затык. На фото bocsh m 1.5.5 - отличается. Нужно похожее но для Bosch ME31F002 (ME7.3.1)

все оказалось банально. реально совпадение. Хорошо что не полез демонтировать сигу. Просто разъемы на блоке паркторников передернул и все заработало. Может не доконца был вставлен, а ставил нижнию крышку под бардаком и зацепил. Ну в общем не понятно

разрыв только защитная цепь. Все остальное кан, включая автозапуск

штат, на парк-асисст завязаны

Ставил Пандору на крузак. Потухли камеры и задняя и фронт. Все столовое. При включении задней или клавиши "фронт вью" может что-то моргнуть и "квадрат Малевича". При этом парктроники пашут и ошибок по машине нет. От клиента предъяв особо нет, разбор будет в понедельник. Но не вижу логики и вообще куда сперва лезть? Странное совпадение

Нашел тут тему .. https://carmasters.org/topic/12800-alfa-romeo-156-16mt-bosch-m155-1999g-zamena-ebu/ походу мой вариант

НИЗАЧЕТ. код клиента и все тут. В Кесс есть эти мозги в описании, но так понимаю клон не слделает

там керамика. сегодня клиент сказал что есть карта с кодом. Наверное все упрощается

нашел в мануалах про "нульовые" мозги, новые. Типа машина их принимает, как на Рено. Можно обнулить старые?

блин. Столько раз ставил в других Виндах, но оказался принципиальный момент в Вынь10 с запуском GetUid64.exe -игнор ошибки -перезагрузка и повторный запуск. И бабам -- есть АйДи! Пасибки за наводку!

Возможно от конкретной версии винды зависит. Ни под каким соусом не отрабатывает файл GetUid64.exe. Пишет что только с админправами нужно и не важно, что я запускаю от имени админа. Была какая-то версия раньше, в защищенном режиме загружался и запускал файл. Есть какой-то способ?