Это похоже на правду... расход топлива из-за недостаточной мощности + частые прожиги. Думаю, надо подробнее расматривать режим от 1500 до 2500, как самый востребованный для этого авто при спокойной езде. Вникать в процесс, думать, что мешает нормальному сгоранию топлива, чего не хватает или наоборот с избытком...
Влияние СФ, кроме как заменить его на простую трубу, по моему, ни как не определить... Данные по дифдавлению не позволяют однозначно приговорить фильтр...
Что ещё осталось...проверка турбин, проверка реального давления топлива и воздуха(врёт/не врёт, датчики), замер количества картерных газов( для оценки цпг)...и всё?