ipron
-
Постов
1 315 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные ipron
-
-
Попробуем оттолкнуться от исходного: была замена вентилятора...Что то ещё делали? До этого момента работало или не обращали внимания? Если откинуть вентилятор и перезагрузить систему, то что имеем?
На вскидку не помню...есть нажим "крутилки" вентилятора? Если нажать с удержанием, что... ?
-
14 минут назад, Romis сказал:
Хорошо подведём итог
Итог...это:
1.Компресия-???
2.Свечи-???(на воздухе могут работать, в цилиндре, под давлением - нет, так что лучше новые!)
3. .....
4. ....
И так далее, по пунктам.
Зарядить аккумулятор..., пересмотреть стартер..., что за обороты - 120 ? Да и просадка при старте до 8.7в не есть хорошо...
Свечи после прокрутки мокрые???
-
2 минуты назад, MXT705 сказал:
Первый раз с таким столкнулся...
Думаю, что вы не одиноки...Надо пробовать варианты..., например, сброс адаптации в 0.
Ещё раз пробежаться по параметрам, возможно пропустили что то...датчик интенсивности освещения... какой нибудь. Если кондиционер отключить, потом нажать Авто...включит кондишен?
1 час назад, eprst сказал:...такое впечатление что "слетел" сам режим "авто"
-
Разъемы климата как поживают? Аккумулятор скидывали?
-
2 часа назад, 052 сказал:
931 это вообще rb8 иммо4...Епром есть?
Ну вообще то и такие есть)..., за дампы согласен.
-
Для начала vin авто...дальше посмотрим)
-
-
32 минуты назад, Romis сказал:
Хорошо ребята я тему пока оставлю открытой,попробую до капаться до истины сам,по итогу отпишусь как была решена проблема!
Уважаемый Romis..., не надо бросаться в крайности. Помогут, обязательно помогут... Только дайте максиму информации + данные диагностики. А не только слова, ведь ребятам надо "въехать" в тему...А Вы, уж, будьте терпеливы и "отфильтруйте" лишнее...
п.с. Извините за офтоп)
-
И ещё вопрос..., пока, без ответа...производительность насоса в баке?
-
4 часа назад, Rus07 сказал:
Позиция 19/23...
Что ж..., клапан там, где ему и место. Я уж думал, что вынесли его за пределы насоса. Ан нет на месте, хорошо.
А теперь проставим давление какое должно быть в патрубках( см.схему😞
№20 - 4 бар(от насоса в баке)
№120 - 4 бар(без учёта потерь на фильтр)
№40 - 4 бар(спорный патрубок)
№130 - 0 бар(обратка)
И клапан наш скорее жив, чем мертв...что подтверждается пережатием патрубка №40...При этом давление вырастает до нормального и авто заводится нормально. Если бы клапан на насосе "залёг", то сброс бы шёл через насос. Так? Логика говорит, что слив идёт через №40+тройник+№30 и дальше через №130 в бак...Я ошибаюсь?
-
1 час назад, Rus07 сказал:
...формирует его клапан обратки ТНВД...
Пока от ТС поступят входящие данные, позволю себе спросить...Тут все, надеюсь, представляют клапан обратки ТНВД...
Вопрос: Где расположен клапан?
Возможно Вы сможете прояснить ситуацию, если проставите величины давления от бака к обработке в бак на схеме патрубков, что есть выше.
-
4 часа назад, Rus07 сказал:
Там вроде нечему ломаться...
Вроде...так и есть. Но это та контрольная точка..., и надо искать причину... Почему? По моим сведениям om646 имеет предварительное давление около 4 бар. А этот "хитрый" элемент, по сути, должен работать как гидроплан для двух линий: с форсунок и с линии бака...
С "эффектом Вентури" или "чашкой Вентури" я встречал в Webasto...И могу сказать, что это эффект теряется, если есть микротрещины или в системе воздух ( дополнение приветствую)...)
Из этого следует, что сейчас надо разобраться: Почему это не работает.
-
-
5 часов назад, MXT705 сказал:
Не лукавлю с этого авто тнвд в другой машине работает, донорский в этой нет...
))...если так, то должны были сделать замер давления на "рабочем варианте", а также сделать вывод. Насос delpfi...?
По мне...единственное место, где возможна проблема...от этого места пережимаете обратку?
Думаю, что это виновник ваших бед...
-
18 минут назад, MXT705 сказал:
...А где этот редакционный клапан в обратке ?...
Дайте полные данные по авто или vin. Надо знать с чем имеете дело. По аналогии скажу, что "петля" это просто "петля". Такая есть, например, в спринтер-крафтер. И задача подкачки доставить топливо до насоса, прокачать воздух в фильтре. Вся работа по давлению производится ТНВД, как правильно сказали выше.
24 минуты назад, MXT705 сказал:Тнвд ставил с исправного авто результат тот же...
А тут, похоже, вы лукавите)...Страхуетесь этим вопросом? Типо, есть ещё варианты))
-
8 часов назад, AlexGagarin сказал:
... Что посоветуете в этой ситуации?
Вариант 1
Установить насос до 2001г или
8 часов назад, 31benz сказал:Поставить насос, на котором ездило авто
+ old ЭБУ
Вариант 2
Докупить приборку иммо3..., пересмотреть эл.схему и, возможно, докинуть пару проводов, привязать к new ЭБУ.
-
-
2 минуты назад, sapr сказал:
....И это вроде как опровергает версию клина...Хотя фиг знает...
Так клина нет)...всё эбу работает в штатном режиме...Клапан то меняли, всё тоже...
-
Расскажу как вижу ситуацию: SPV имеет два направления слив и удержание давления на форсу...И вот из этого отталкиваемся..., чтобы по вине клапана лишнее топливо попало в цилиндр, то надо словить клин в закрытом положении. Во втором случае будем иметь не завод...
В нашем случае все нормально...заводит сразу, шим есть, диагностический импульс есть...
Делаем механическую настройку...думаю что проблема, всё таки, в этом.
-
1 минуту назад, sapr сказал:
да...да...Когда шумы - что в это время должно быть?
В какой момент? Хоть покажи что имеется ввиду)
-
4 минуты назад, sapr сказал:
...и всё-таки...В это время что происходит с клапаном?
Логически...клапан закрыт-всё топливо на форсунку, клапан открыт-на слив...вы про это?
-
15 минут назад, sapr сказал:
...2 - всё-таки не идёт из головы отличие фактической осциллы управления SPV от выложенных, снятых с исправных авто...)
Если увеличить фрагмент осци от Виджара и присмотреться, то можно заметить тот же подъём как у вас. Ну может пропорции только разные. Думаю, что этот вопрос можно снять...пока, по крайней мере.
-
-
Уаз хантер не заводится
в Системы впрыска бензиновых двигателей
Опубликовано
Уже пол дела...
1.Компрессия?
2.Давление топлива?
3.Свечи? Проверка мощности искры на воздухе? Лучше купить новый комплект.