Tschuvak

AVDI б/у, заказал, но ждать долго пока прийдёт, поэтому в этот раз программатором. Надеюсь прибор меня не разочарует…

Здравствуйте, может кто помочь внутрисхемным подключением для этого блока? Нужно блок склонировать. Очень не хочется выпаивать плату.

Пока система не распознает что всё работает сбросить не получится насколько я помню. Можно попробовать датчики нокс местами поменять и посмотреть что будет такая же разница в показаниях или нет, проверить если работает впрыск мочевины и не забито ли отверстие в катализаторе. Качество мочевины проверить. И если всё ок, то останется только сам катализатор

Вот, пожалуйста.

Да, нашёл он уже в чём дело, вчера в личку писал. Автор отпишись уже, и закрой тему.

Раз вы лучше меня разбираетесь, лучше бы совет дали чем минус в репутацию лепить

Что с датчиком педали сцепления? блокиратор руля отрабатывает?

Ошибки в моторном присутствуют? Ошибки по топливной могут блокировать запуск. Датчик педали сцепления Рабочий? провод от ЭБУ к блоку реле проверен?

Обижаете, Обижаете, и коды новые прописывал, и адаптацию на 230 бар, и на 600 а восстановленные форсы гавно всё же были…

Здравствуйте, месяца два назад была пожожая проблема, на om646 w204, но стук при разгоне и температуре 40-70 градусов был. Топливная дельфи. После замены на восстановленые стук сместился на 60-80 градусов. После замены на восстановленые оригинал (с мерседес дилера) всё пропало.

по 15и летнему опыту работы скажу что это работает и на дизеле. Про инфу в интернете не скажу, не искал. Реагент пользую от Hazet. Сравнение из интернета: Mercedes Vito 3.0 бензин 284г/км со2 Mercedes Vito 3.0cdi 221г/км со2 не вижу разительной разницы

С этим не согласен.

Сделайте СО тест с реагентом, будет понятнее, как вариант радиатор ЕГР

Здравствуйте, ищу сток для EDC17C42 номер ПО 1037540784 Mercedes Citan 2012 год.

Всё верно, его и отметил как решение. Концевики и в лаунче есть, но перевод немного корявый, помучился пока разобрался где что.