alex_cv

Скриншот скриншота перевода фотографии с экрана компа, Вы серъезно думаете что кто-то будет переводить обратно или искать "Короткое замыкание из-за ошибки Хассе"? купите кабель K D-can за 10$ и установите INPA

нету там чего скачивать, как и пару постов выше с этим же вопросом по MGU

Текут форсунки (распылители), как на ом642?

ENGINE 160.910 in MODEL 450 up to 15.11.99 Sheet 2.pdf pe54.15-p-2103-99ma.pdf

Как-то попался 639 без зарядки с сгоревшим силовым предом на 150А (возле ECU/SAM)

91 модуль, по-памяти не то написал

Есть такой НЕ вирджин с авто. считан pcfmflash 69, после проливки стока Monaco full_stock_after_DTS_MONACO_500KBps.zip

В DME FlexRay существует отдельно от, Pt - can отдельно от, Pt - can2 отдельно и они все соеденяют так или иначе приходят в BDC. По FlexRay - напрямую DME-BDC По PT-CAN грубо через EGS, но там ещё три места соединений (обвел кругами). X13*2B - я бы смотрел сюда, так как и сервотроник не работает и диагностика идёт по протоколу CAN, а не FlexRAY. VIN скорее всего читается с BDC

Флекс рей то хорошо что проверили, но диагностика по D-CAN Но я бы смотрел сюда, тем более сервотроник не работает.

Вытыканием предов много и долго будете проверять. Блоки могут просыпаться после обрыва питания. Только через измерение падения напряжения на предах.

BMW 320D E91 12/2008 N47D20 2.0 Diesel AT - 6HP 0 281 014 572 / DDE 7 823 420 - 01 EDC17CP02 TC1766 Flash + EEPROM Pcmflash 71 BMW_E91_N47D_2008_EDC17cp02_bench_ori__TC1766_10373965655581R46A-20240830-094342.rar

На маслонасосе есть редукционный клапан на 5 бар, или меняйте показометр или маслонасос в мусор

Mercedes Sprinter 311CDI 906 04/2008 2.2CDI OM646 MT - 6 0 281 015 053 / A 6461506372 EDC16CP33 MPC564 Flash + EEPROM + micro Pcmflash 77 MB_Sprinter_906 _OM646_EDC16CP31_bench.rar ___ Mercedes Sprinter 311CDI 906 08/2008 2.2CDI OM646 MT - 6 0 281 015 053 / A 6461506372 EDC16CP33 MPC564 Flash + EEPROM + micro Pcmflash 77 MB_Sprinter_906 _OM646_EDC16CP31_bench_.rar

EHS по EPC A2202701906 / A2202703206 Соответсвенно cff 0029020500, ну и кодировка. Но если поехало и так, тоже хорошо.

Opel / Vauxhall Vivaro 11/2007 M9R780 2.0 CDTI MT - 6 0 281 014 208 / 8200666516 EDC16CP33 MPC562 M58BW016 Flash + EEPROM (+External) Pcmflash 77 Vaux_Vivaro_MK1_FL_2.0_M9R780_2007_EDC16CP33_bench_ori_MPC562_M58BW016_1037386540P344W94b.rar

Так сбросил же схему

Wiring diagram of central locking (CL) 202 as if 1.6.97.pdf

Вы пришли к окулисту и просите вылечить гонорею, единственное что может выписать окулист — смотреть кого е...шь..

https://carmasters.org/topic/64369-vgs2-nag2-7gtronik-привязка-клонирование/#comment-804151

Клонировать в новую = перенести адаптации и глюки со старой. 1. С помощью проги пересчитать кодировку с 2 на 3 2. С помощью 7GFinder подобрать флеш cff, пролить Vediamo на столе. 3. Закодировать пересчитаной кодировкой 4. Снять транспортную защиту 5. Обучить селектор 6. От активации отказаться, сама сделает через 300 циклов.

В итоге купил pad 5 + smartlink c, пока без x-prog3 Пока переписываюсь с продавцом, а то ecu-ки не хочет обновлять, пишет что бы купил ещё какой-то модуль.

Сначала заводка на старой конфигурации ECU - что бы условно не гадать синхра слетела или фишка при сборке недовставлена, и только потом шить (сток, не сток)

Использую VCX SE с ODIS 2023 с рутрекера Видит такое же количество блоков как и vcds. По скорости и легкости уступает vcds (кит. ) но и для других задач используется. Sm2pro легко в европе продается, с испанского сайта. (сканматик.про только латиницей)