a_electric

Какое иммо за бордачком в 1998 году. Инфы ноль что проделано, кроме заливки дампа. Что говорит диагностика? Если с иммо всё впорядке, смотреть датчик калена. Часто там сыпется изоляция со всеми вытекающими.

Ну вот не лень писать в профиле что у меня два мешка оборудования, а понять, что иммо первым делом блокирует впрыск мы не можем. Коль заливает, то ищите причины этого. И коль запостили в теме про сафран о лагуне, так дайте нормальные данные про авто. И дамп там не пустоватый, а практически пустой. Сравнивать нечего.

На темы про иммо офф не обращаю внимания так как полезной информации мне не несут. Но дело принципа. Поискал схожие темы. Да и далеко ходить не пришлось. http://carmasters.org/topic/8541-ford-mondeo-1998%D0%B3-18%D0%BB-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE/ Там посчитали это лучшим ответом и топик стартер через час быстренько создал эту тему. Чёт не вижу там ваших возмущений. Объяснитесь пожалуйста, чем тогда мой пост вызвал такую реакцию?

Извеняюсь за офф топ. А что, те кто в отпуске, могут спокойно жать кнопы без объяснения причин?

Это не совет, а утверждение. А минусовать за иммо офф можешь хоть в каждой теме этого раздела. Почитай названия тем. 95% все с просьбой отключить иммо. И почти все кричат - давай дамп, поправим. Минусами тут не поможешь. Это вопрос к модераторам, что бы сразу рубили подобные темы. Форум читать будет интересней.

Зачем? Я дал намёк человеку, которому лень оторвать задницу от стула и съездить на разборку и купить ключ. Пусть сидит и гуглит, если зад присох к табуретке.

На этом блоке что бы сделать иммо офф нужен только (грубо говоря, мягко выражаясь) паяльник и одна деталюшка, которую можно найти где угодно.

Тут не совсем понятно, что имелось ввиду под словом заводится. Заводится и работает или заводится и глохнет после выработки эфира?

В 7-м посту направление правильное, но работает только с оригинальным дампом - иммо и моторный должны быть засинхрены. Но ни что не мешает записать заветные байты в родной, даже который считается дохлым и проверить.

Как помер? На диагностику выходит?

Да пофиг там все микрушки, окромя FTDI для того что бы система увидела дэвайс. Система хоть как нибудь реагирует на включение зедбула? Мпрог видит устройство?

Включаем прогер. Запускаем эффи. В последней вкладке(настройки) выбираем зедбул. Жмём обновить. Видим какой ком подцепла прога. Далее для уверенности связи с прогером жмём дэвайс инфо. Если видим инфу - всё хорошо. Если нет - значит фтди-шка не тем записана. Еепром должно выглятеть так, ну у меня так выглядит. 0000 : 00 40 03 04 01 60 00 00 A0 2D 08 00 00 00 98 0A @. .. `. .. .. .. .. .. 0010 : A2 20 C2 12 23 10 05 00 0A 03 46 00 54 00 44 00 .. .. .. .. .. .F .T .D 0020 : 49 00 20 03 46 00 54 00 32 00 33 00 32 00 52 00 .I .. .F .T .2 .3 .2 .R 0030 : 20 00 55 00 53 00 42 00 20 00 55 00 41 00 52 00 .. .U .S .B .. .U .A .R 0040 : 54 00 12 03 41 00 39 00 4D 00 44 00 48 00 42 00 .T .. .A .9 .M .D .H .B 0050 : 37 00 33 00 5B 8F 57 40 00 00 00 00 00 00 00 00 .7 .3 .[ @W .. .. .. .. 0060 : 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 .. .. .. .. .. .. .. .. 0070 : 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 F7 DF .. .. .. .. .. .. .. .. 0080 : C0 04 3F FB 00 00 37 7E 59 90 42 00 00 00 00 00 .. .? .. ~7 .Y .B .. .. 0090 : 00 00 00 00 00 00 00 00 39 41 4C 58 33 45 49 58 .. .. .. .. A9 XL E3 XI

Судя по фото(следы флюса) пытались отремонтить нерабочий дэвайс и в спешке забыли поставить FT232.

Круто. Китайцы фтди-шку забыли поставить. На остальные можешь не обращать внимания.

Кусочек платы.

А он вроде как и не просит дров. Зайди в диспетчер устройств и посмотри, появляется там что нибудь новое на шине усб или нет при включении дэвайса. Если нет, открывай, осматривай, пропаивай, вымывай. Ну и гугл в помощь. Тем море по этой теме.

Усб. Включай zbull, запускай эффи и в настройках выбирай порт. Или у тепя прогер не видится вообще ситемой?

Забей на буловский софт. Бери от сюда http://carmasters.org/topic/3870-zed-bull-effi-173-modul-crack/ инаслаждайся. Ничего устанавливать не нужно.

Так не выйдет. Подготовь чип под ID40 и пиши через пин. А завелась, потому что пин ввёл правильный.

Ложи ключ как написал выше и не замарачивайся.

Так плюсики ему станут видны только после 30-ти сообщений.

Вписывай на место второго или третьего и всё. Синхра по первому.

Ну вот и нашлась проблема. Сунь в ридер тот ключ, который родной и присланные и увидишь проблему.

Возможно ошибка в том,что передёргивал ключами не выходя из контролера.

А что показывает в 3 блоке?