Перейти к содержанию

Alexchip77

Автомастер
  • Постов

    2055
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    52

Весь контент Alexchip77

  1. По разному, в зависимости какое авто. От изменения одного байта в прошивке, до комплексного отключения каждого из датчиков сажевого. регенерации, ошибок и т.д.
  2. Зачем покупать две прошивки? Дешевле будет все на оригинале сделать. Могу помочь с этим.
  3. Что заливать надо исходить от того что сейчас залито.))
  4. Вроде лазили и Егр отключали. Также сажу и заслонку. Как по мне, то отключение не корректное. Версия софта что Вы выложили не 1037386900 , а 1037505811.
  5. ДВС в порядке, что Вы решили в прошивку лезть ? Есть такой маппак , a2l не нашел. 1.5DCI 105HP - SID 301.ols
  6. А фишку с диффдавления не пробовали снять?
  7. Уже точно не помню)) Вроде в тулсе, где и форсунки прописываются. На EDC16 проблем нет, на EDC15 только калибровкой дампа, другими способами не получилось))
  8. В клипе есть такая функция. Если нормальный клип то должен снять ограничение.
  9. Да, записывайте сток и считывайте со вскрытием. Или сразу счиитывайте по бдм, калибровщик разберется.
  10. Вам надо фулл считать, что бы калибровщик все блоки отредактировал.
  11. Если оригинал это то что Вы считали, то пробуйте заливать этот файл. Отключил иммо на Вашем оригинале. jamperorig immo off
  12. А ничего что прошивки обе разные? Вы блок пытаетесь уложить?
  13. Если не хотите на велосипед пересесть, то считайте сток и выложите. И данные все остальные предоставьте.
  14. Добрый день. Лучше на оригинале сделать, если не хотите блок уложить.
×
  • Создать...