Mоторчик

Надо зеленую, 🔚

Ну тады отскринь- впуск и топливо первые 5-10 секунд, а то разговор то без предметный! Если моторный ставит 50- значит может,если может- значит создаются условия! Если есть проблема,то время впрыска не она. Она следствие,а не причина. Ибо она не константа, а всего лишь переменная )

Нет там тнвд,максимум ---- изменяемый подъём клапанов+ муфты на валах

Да бухает он походу от отчаяния ... 50-100 рублей...нормочасы какие то..

Что за бред ты несешь?

Совет может быть только один,- не плюй в колодец, из которого потом пить придётся. Я думаю,намёк ты понял.

Садись,ДВА ! Венитиляция картерных газов...

Ну все как обычно и банально...дохлый аккум. А как тема интересно начиналась, сигналка блокирует по Кану запуск. Наверно это авто тоже добавится в карму поднятых с колен )

Почему то я уверен,что насос больше полутора очков поднять не может. Три прокрута, и свечи сырые в хлам ))). Пробуй моторлодырем,только +12 блоку не давай, он на USB 5v может кратковременно ответить ,но полноценной диагнозы не будет. ,м73 очень часто сканмастером не видятся. Упсс,у тебя вроде сканмастер елм, а не сканмастер кан(моторлоадер). Просмотрел...

В идеале весь дамп в ff. Про не весь я имел ввиду проверить на правильность ввода пина.

Значит строки 900-960 в эффки, лексию в руки и..вперёд. Дэлфи тут курит

Пробуй зеркально значит, полный идент у бодика какой?

Отстань от моторника, копия пина в бодике есть, E..7. Остальные символы в хекс редакторе найдешь

Родной дамп СЛЕТЕЛ! Бодик JC ?

Там должна быть одно проводная "code line " только не думаю,что она там чего то глобально рубит.

Ну если прям с колен, и по паре в день- то сам справишься. Для тебя это пара пустяков. "Диагностика не нужна,штатный разъём, никакой информации больше не дам!! Сигналка блокирует пробуждение блоков." Я ничего не пропустил? Сам то что сделал для поиска и локализации неисправности? Схема авто на руках? Точно уверен,что именно штатная сигнализация выполняет не только охранную функцию,а также и противоугонную? Если она такая умная,зачем тогда иммо на авто? Кан трансивер то хоть есть на плате?

Если нечем пересчитать кс, то чем собираешься выключить мониторинг пропусков и понизить порог включения .вентилятора? Гвоздём что-ли??

Сдается мне,что он аккум откинул, а когда подключил ,сигналка "проснулась" ))

какие разьемы? И причем тут кобра ? Или она делает вид ,что она на охране ?

правленный пост выше )) пс еще Peugeot 307 2.0HDI EDC15C2 0 281 011 081.bin Peugeot_307_2.0HDI_edc15_364193_ori.bin

Flash кстати от Xsara Piccaso 0281011521 1037369504 А у тебя должен быть 0281011081 1037364193 и вероятно даже этот Проверяй сам ее на стоковость, мне уже лениво это делать )) поиск подобной инфы занимает 10-20 минут.... 0281011081-1037364193.Bin

если авто запускается, зачем маневрировать с иммодатой? 0606?

после проблемы с eeprom он бы получил незапуск

ну я же и говорю ищем кошку. у меня такого софта нет . есть другой, он соб- но в сети есть. но запись evc.de говорит о том , что с софтом поработали, и он точно не сток, но насколько я понимаю, блок в любом случае должен диагностироваться....

Паша, проще поменять запчасть между задним и передним бамперами )