roma130a

Там врядли три преда и два реле, еще несколько силовых предов. А вот проводка около АКБ думаю модет, тем более видно что уже мотаная рание Тогда может и питалово терятся, не только связь с иммо Ты прав, утро вечера мудренее)) две страницы уже исписали)) Буду завтра пороть жгут и осматривать все по дороге с подкапотного в салон, на главное реле присмотрюсь, тоже под подозрением, выдерну его посмотрю как вести себя будет. Наверное в клоне ты прав, логики не найдешь)))

Может быть что пощитает как кз на массу. Вентелятор на них при отсутсвуещем питании мотроника не лопатит случаем? Мысль такая проскочила

Проводку глядеть однозначно буду, не люблю ситуации когда самоподчинилось а ты не успел даже ничего пощупать, много лишнего при этом можно сделать пока до истины дойдешь

В том то и дело что только в ЦКБ по кодированой линии, в моторном по зондах и все, по код линии нету ничего, и ошибка звучит как кз на массу

Это вы про моторник?

По памяти там пила и чек должны тест пройти и погаснуть, машина в плачевном состоянии думаю там может быть все что угожно)) Ошибка в моторном при этом была? Или только в ЦКБ

Тоже на него подумал, так как по идеи если садится линия иммо то и в ебу двигателя по логике должна быть ошибка, но как више скасали чудо машина и по иммо ошибки писать не любит))

В сети видел фото где емуль внутрь пихали Проводку по любому глядеть буду

Росходомеры именно на 1.9 примерно так и чюдят, что на хх показывает? Должно около 36 кг/час, ну или откинуть с него фишку, если веселей поедет дело в нем. Не забываем обращать внимание и на другие параметры, надув к примеру.

Так беда в том что меня увидела и испугалась видать)) заводится как не в чем не бывало, буду глядеть выше упомянутый розем, и проводку осмотрю, а там видно будет. Хорошо былоб чтоб опять не заводилась и можно было посмотреть диагностикой, но не факт что словлю. Завтра произведу осмотр подозрительных мест по проводке Вроди как нет, завтра осмотрюсь лучше, их вроди в сам моторник пихают внутрь?

Промежуточный розем R212 под капотом? верно понял? Должны ли быть ошибки по иммо в моторном если как говорит диагностика этот провод сидит на масе? Склоняюсь таки что моторник не на связи в этот момент был, поэтому и ошибок в гем нет. Или не прав?

Всем добра, логан 1.4 на EMS 3132 в ЦКБ проскакивает ошибка" DF272 CC.0 цепь закодированной линии" лампа иммо мигает быстро, каким пином приходит на ЦКБ? на моторном он 58. не успел даже диагностику подключить выходит ли моторник на связь в этот момент, не то проводкой шевельнул где то не то так совпало начала заводится, лампу чек я так понимаю отключили, так как она тест не проходит. Кто в курсе, когда моторник не на связи ошибка таже будет? Или таки проводок иммо сидит на массе, в моторном ошибки только по подогреву лямбд, по иммо нет ничего

Так может он заклинил в открытом положении, через ошибки по клапану не заводится не может! А при кз 5 вольт и 12 еще куча всего в ошибках будет. Схем полно даже тут на форуме, но мне кажится вы смотрите не в ту сторону))

Артур я где то так и думал, хотел еще от ког то услышать дабы убедится)) Спасибо

Около 1500$, на м501 фул сейчас скидка 30% и он стоит 600$, теперь дешевле, тема не об этом. Просьба ответы по существу и по прибору м501

Тест 1 проверен, лампа потухла! Ошибок по столкновению нет. Всем спасибо за помощь!

Боюсь там флешь уже побита может и в двух процах, замок не на связи, пробег прочерки

Будет Какие вопросы- такие и ответы. Но с прогером за 25$ в мерседес- не по феншую))

Именно!

Пробую тест 1, там видно будет, если что)) Отпишу как установлю и проверю

Странно как то, а откуда тогда вы знали что дамп в проце с пробегом битый если не читали его?

не уверен в решении, просьба взглянуть кто имел с ним дело, машина далеко, не охота кататься тест 1.bin тест2.bin тест3.bin 95320 Crash.bin

Подход у вас странный, не подключив диагностику и сразу в дампы, а главное с чем с r270? Не удивлюсь если он и виновник ситуации с битыми дампами, а по факту к примеру проблема с защелкой

Правила нарушать нельзя

а смысл тогда? получится якобы тот же X300DP только на 30% дороже. Вряд ли м500 и м501 в паре лучше будут, тут вопрос не хуже ли м501 по функционалу от того же X300