roma130a

Газа нет, свечи менали, форсунки были на стенде, местами пока не менял, провода проверены. Логично остается ЭБУ, задающий диск коленвала еще не проверил

Был бы рад помощи в провереном решении DPF EGR Off Hyundai santa fe 2.2 crdi 2008 edc16c39 чтоб не включался прожиг, может получится секономить товарищу денег на прошивке)) SW: 1037384597 SW upg.: P373B11I 1037384597 ori.rar

Ори модуль, и подставляли тоже ори, не могу поверить что при тестах и несколько сек после запуска управление таки есть, а потом пропадает, у меня такого еще небыло

Чесно говоря подумать не мог, ошибок по ДПКВ нет, пригляжусь к нему

Черная, но сухая. Первые пару секунд пашет на всех 4х потом на 3х цылиндрах, попробую проверить форсунки, или поменять местами

Проверил искру при продолжытельной прокрутке стартером с вывешеными свечами в сторону, искра есть на все 4х свечах, чего я и ожыдал, не уж то таки форсунка чудит

Хорошый вопрос, тоже про это подумал, сейчас буду проверять

Тоже так думал, но при активации с компютера управление катушкой есть, и так же при запуске двигателя первые пару секунд есть, тут то и сложность, не понимаю что ещё кроме как ЭБУ может такое чудить, помнится с практики когда проблема была в ЭБУ то сигнал на соответсвуещем выводе вообще отсутсвовал, а тут онкак бы есть, но при работе двигателя исчезает, бут то бы уходит в защиту

Так по идеи и ошибка звучала б по пропуску а не по цепи катушки, когда пропуск понятно что он отключит этот цылиндр, тут вроди что то интересней, про форсы думал но логики не вижу в связи с кодом ошибки, или ошыбаюсь? По пропуску код ошибки был бы Р0303

Всем добра, ломаю голову с этой вектрой не могу понять что не так, simtec 71.5 на двигателе Z18XE, ошибка P0353-01 по катушке 3го цылиндра, до меня катушку меняли, не помогло. Смотрю осциллографом сигналы что приходят на катушку и таки на 3тем на работающем двигателе сигнала нет, быть точней он при заводке появляется на пару секунд и исчезает, если делать активпцию с диагностики сигнал так же есть, хотел было дефектовать ЭБУ но теперь засомневался, компресия во всех горшках по 12, катушку подкидывали не помогло, остались непровереные только форсунки, но как я понимаю они тут не при чем, так как ошибка говорит "высокое напряжение в цепи катушки 3го цылиндра" проводка проверена. Буду рад дельному совету

Порядочные люди так не поступают, две недели нет расчёта это не серйозно!

Спасибо ребята! С этими маркировками иногда голова кипит, хорошо что есть где спросить о помощи!

Верно понимаю, то что мне нужно называется SMAJ15A? Это то что относится к BM, а 29 получается 12 год 9 месяц что ли

Да не так все просто, с цыферками 29 вообще нет ничего, а также маркировка ВМ может быть как защитный диод так и стабилитрон По логике должен такого типа быть как этот SMCJ14A-13-F, напряжение пробоя 15.6 вольт, но не малова то ли, что ж оно такое этот BM 29)

Для переполюсовки любой защитный пойдёт, а этот отработал на повышеное напряжение 24 вольт и не дал сжечь прибор, по этому и хочю понять что там стояло и в идеале поставить такой же на место, ну или аналог по параметрах, только опознать его не могу)

Всем добра, не могу опознать маркировку защитного диода (супрессора) стоит по входу в диагностическом приборе VAS 5054, случайно подал 24 вольта, диод отработал на ура, пока снял что б прибор работал, хочу заменить для защиты от дурака в будущем , и вот такой не могу найти, подбор по параметрах аналога что то успехов не даёт, напряжение пробоя либо выше нужного либо ниже, я так понимаю он где то в районе 16 вольт долден сработать, ну или переполюсовка, буду рад помощи в подборе, а хорошо было бы знать характеристики того что стоял так как отработал на отлично, прибор жывой остался. Нахожу на просторах что там должен стоять диод s3m только не пойму как он от перенапряжения должен сработать если по даташит он на 1000 v

Так я о том и говорю, что они либо под 021 серийник, либо отвязаны, так как не могут они работать именно с 4мя серийниками сразу Ждемс результатов испытаний)

Тут неувязочка выходит, если эти кальки не отвязаны от серийника то как они могут работать одновременно с всемя кит клонами, а их как вы сами выше пишете 4шт с разными серийниками. Так что логично что они не привязаны к серийнику вообще

Выше говорили размер екзешника отличается, вот и не понятно на сколько это безопасно для рисового прибора с 021 серийным, но от ТС мы наверно этого не услышим, получил желанное и пропал)

И мне интересно под какой, и что это за бред с драйвером, нафига калькам драйвер понять не могу)

Вот и я о том, а ТС вот что пишет, по этому и спросил.

Что то не понятно, зачем калькуляторам путь к драйверам? Кто то скачал что там? Скорость нета просела не могу скачать пока. Не привалит ли он клон с старым добрым 021 серийником?

А это нарушения правил форума, можна попасть в бан! Вы бы лучше описали что за калькуляторы, тогда быстрей думаю наберете нужную репу что позволит самому скачать нужное с форума, и бутет все по местных законах)

А кто то это все проверял, есть в нем какой смысл по сравнению с 2.23 для ktag и 2.47 под kess, или как всегда просто цыферки другие? И что за 0.01 вообще не понятно

В основном делает, то что сделать не может по крайней мере не портит