roma130a

в моем случаи и не работает ни с версией 1.57 ни с 1.83

Не заработало до тех пор пока не скачал патч с соседней ветки, пропачил, только после етого принял ключи, устанавливал на чистую винду с нуля соответствинно никаких старых ключей небыло. Проверил все работает, конектилса уже к нескольким автомобилям разных годов.

https://drive.google.com/open?id=12oab3yBQmaDfhOSRsTrDotEku27C0j9Q више написано, сайт с активацией лег, не ясно на сколько, может на всегда, время покажет. Есть так же и кряк , прилогаю, с подменой файлов, с лицензией на 5000 дней, но говорят хуже чем активировать обычным ключем. Для установки скачать и установить ПО с первого поста и подменить файлы по инструкции с папки Crack Techstream, инструкция в нутри папки Crack Techstream.rar

на год, на скрине в нижнем левом углу видно

Если в скором времени не заработает, просьба к администрации удалить тему, мне повезло успеть

Внутри архива в текстовом файле ссылка, на бесплатный генератор ключей лицензии, (только для европейского рынка) сайт сторонний, найден на просторах, проверен, пока работает, генерит ключи бесплатно на год, берите кому надо, обновил на одном компе на втором устанавливал с нуля все как в старых версиях без подводных камней. Халявная регистрация может быть не постоянной, берите кому надо пока работает. для Toyota Mini-VCI. Кому пригодилось не забывайте о зеленой стрелочке)) Techstream_Setup_V13_00.022.rar

А толку то с него? Без активатора...OP-COM.data где взять? Или я что то не понимаю, с помощью GetID я генерил id своего ор-сом и отсылал для активации так как самого активатора нигде нет, на нем пока люди деньги зарабатывают, мне прислали OP-COM.data файл под мой адаптер, который нужно поместить в папку с программой

Сам был приятно удивлен, причем сделал очень шустро, до минуты времени. Дольше подключал к компу и тачке)) Без переходника залез в щиток и даже правильно считал старый пробег, а вот новый не прописал.

Ну не скажыте, фокус 3 без проблем сделал, фокус 2 не сделал но и в буте не оставил, хотя мало чего не хватало, я был готов к тому что с бута не выйдет, видимо разные ети клоны бывают. Зато мой с W163 мерседесом не пашет вобще, хотя другие пишут что их приборы пашут. Насчет что ето высер 100% согласен, а как вспомню сколько тогда за нево выложыл так вобще тошно становитса

Ford Focus 2 2006 год по ОБД пробег вычел правильно, при попытке правки перезагружал панель несколько раз но так и не откоректировал fvdi 2015 с донглом

Не актуально

Разобралса саиостоятельно. Не актуально

Спасибо! Кейген какой с ним работает?

Извиняюсь за поднятие старой темы, свежого патчера для 12/2017 ни у кого не завалялось? Поделитесь если не жалко, можно через ЛС

Установил Xentry Diagnostic Open Shell XDOS 12/2017 с первого поста, ни в какую не принимает ключи с генераторов, пробывал разные и все равно ни в какую, может где туплю, ставлю самостоятильно первый раз, читал на просторах что начиная с иверсии 07/2017 активация проходит только длинным ключем, и ни какие короткие ключи сгенериные кей геном не подойдут,это правда? Винда 7×64, может есть здесь добрый человек который может пошагово обяснить процес установки етой версии для людей в танке, типа меня? Буду благодарен

Помогите с ключиком пожалуйста 12/2017 Системный номер: 000000 ID аппаратного обеспечения: 4144C5D9AFD0 ID приложения: 252 LAN-ID: 080001356840 Генерил короткие ключи не принемает, может что не так делаю...

Ford Focus 3 2011 год пробег сделал через дырку за 2 минуты, fvdi 2015 с донглом

Вопрос решон переарошивкой с последуещей заменой конфигурацыи на нужную.

Доброго времени суток, нужно заменить блок BCM, родной дважды заливали водой, и в итоге он сгорел, на разборках найти именно такой как старый не получается, родной блок GR1N 67560 K0216 06A15 те что на разборках есть совпадает только GR1N 67560 K0216 а чтоб дальше было 06A15 найти не могут, на сколько критично несовпадение последнего номера есть к примеру 05D14. Старый блок ремонтно не пригодный. VIN JMZGG12F661647754

Дабы не плодить одинаковых тем задам вопрос сдесь, Ford C-Max 1.6 TDCI 2006 вместо АКПП кто то поставил МКПП и не доделал до конца, как следствие холостой 1000об/мин, и автомобиль не розгоняетса быстрей 90км/час, в моторном активная ошибка по связи с АКПП через что и ДВЗ в аварийном режыме. Индификатор родной прошивки 5M51_12A650_TD, EDC16C34 SW 1037375554, Upg. SW 1037383771. Очень нужна прошивка под механику либо помощь в редактировании родной.В ELM Config есть вкладка конфигурацыя вмоторном и там можна выбрать тип КПП, кто то делал замену конфигурацыи, что она дает? И не решыт ли она мою проблему без замены прошивки? Комерчиские предложения в личку Ford C-Max edc16c34 sw1037375554.rar

Приношу тысячу извинений что ввел в заблуждение, краш потер правильно, а ошибки вылезли по пирапатронах что в рейках сидушек, понадеялса на слова клиента что все сработавшие компоненты заменины. И странно почему небыло ошибок df245 df251 по етим пиропатронах когда блок был с крашем, вобщем вопрос решон. Всем спасибо.

Была мысль, но к сожелению нет такой возможности в етом автомобиле ето сделать клипом. Нижний тот что ori ето родной с крашем, а два верхних ето попытки удалить краш , на которых вылезли ошибки, скрины вышевыложыл, по несуществующих компонентах( на родном дампе их нет)

Здравствуйте коллеги! Никак не одолею етот блок, есть пробы, краш уходит но появляютса компоненты которых нет в конфигурации, дампы и скрины прилогаю. Буду признателен за любую подсказку. Комерчискии решения в ЛС 285 586 520 R 95640w 99%.bin 285 586 520 R 95640w.ok.bin 285 586 520R 95640w.ori.bin

Мой прибор, версия fvdi 2015 китай ето делать отказалась. ААМ вобше на связь не идет, а старом читаетса. Машина 99 год 3.2 цди

На днях делал SKODA Roomster 2010 года, пробег в щитке по ОБД успешно, клон 2015