stas_amp

Skoda Karoq 2017 1.5L TFS DADA 150Hp DSG - заглохла на ходу. Синхра КВ - РВ при запуске - wait>sinhro>OK Давление топлива Заданное - 15 - 20 Mpa Фактическое - +\- 2% от заданного Впрыск топлива есть. При прокрутке без свечей, видны пары бензина из колодцев свечей. Искра на разряднике - Есть Компрессия - 10 Кг железных, при первом ходе поршня сразу давит 7Кг Сломал голову уже, а запуска нет. Может кто сталкивался? Спасибо за идеи.

Понял. Будем работать над поиском схем. О результатах дам знать. Всем спасибо

Доброго времени суток Есть такая машина. История умалкивает проделанные работы с ней, но... 1) Машину человек купил с неисправностью. 2) К машине прилагается еще одна АКПП. 3) Машину привезли домой на эвакуаторе. 4) Такой ее забрали от официалов. 5) Машина проезжает до 20 метров, и все, мотор обороты набирает, но нет передачи крутящего момента на колеса. Историю ошибок вычитал ланчем, OP-COM выдает только Р0711. Подскажите, хоть в какую сторону рыть? Лично мое мнение, машина хоть в аварии по АКПП но должна ехать, с ошибкой по температуре масла. ТАК? Спасибо.

93C66

Дамп не подошел. Тема еще актуальна.

На вид, да, такая. Попробую, отпишусь.

Всем доброго времени суток. Купил мот с Японии, а там уже "наши были" Вот что в приборке... EEPROM отсутствует!!! Ищу дамп с любым пробегом. AEU KA0501-004 25031-0657 Спасибо.

Задай вопрос Денису у него на форуме, или напиши сюда [email protected]

кто может проанализировать, и сказать, в чем разница между этими софтами? 5WP40458_CAS72018_9600.zip 5WP40458_CAS72018_8172.zip

Нужна любая пара Flash + EEPROM на Simos 7 Passat B6 06A 906 033 AT

Есть VCDS. Приедет машина, гляну.

Его там нет. Даже разъема нет. Ставлю Симос 7, вентиляторы молчать. Симос 3 запускает их при обрыве нагревателя термостата. Можно добавить пины, поцепить нагрузку, эмулировать нагреватель, но это все правильно проблему не решает. А что тогда кодировкой делать? Если должен 7-й стоять, то его и надо ставить. Колхоз уже сделали, человек его купил 3 недели назад.

Всем доброго времени суток. Есть данное авто, VIN WVWZZZ3CZ6E193441 приехала машина с проблемой, не работают вентиляторы охлаждения. Подключил диагностику. Первым делом что насторожило, это ЭБУ SIMOS 3, а должен быть SIMOS 7 Есть постоянная ошибка по неверному кодированию, по подогреву термостата. и реле вентиляторов. В блоке предохранителей вставил отсутствующий пред, вентиляторы заработали, но как положено - постоянно, в аварийном режиме. Тут должен стоять ЭБУ по номеру 06A 906 033 AT, а вот какой софт 5WP40320, 5WP40458, и так далее, и какая кодировка, Вот это и хочется узнать. В наличии есть SIMOS 7 для экспериментов, Если у кого-то есть с такого блока по идентам Flash + EEPROM, буду благодарен, если поделитесь. Заранее всем спасибо.

На машине сгнил блок АБС, теперь имеем ошибки в моторном. P2203 P0500 Кто сможет убрать их в прошивке за деньги? SPRINTER 316 2.7 MT 351748 STOK.BIN

я за тип корпуса говорил, внешний вид, верх - литой, низ - штамповка

по ходу, что да, больше процессоров на плате нет, возможно она под АТ, а в проце, под ЭБУ ДВС так, теперь распин для подключения на столе надо искать ОПА у ME7.9.5 корпус не такой, тут как ЕДЦ 16

В аварию стает 70/30. Больше с проблемой ездит, точней стоит АБС и Трекшен валит в аварию, и дроссель валит в аварию. Не реагирует на педаль газа. Машину такой купили, год назад.

Принесли блок, снят с машины. машина ездила, но с глюками, говорят частой была ошибка Р0605 хочу подключить на столе, для диагностики, возможно чтения\записи. Думаю, что кривая контролька, следы пайки на флеши.

Авто часом не с АКПП? если да, то винегрет будет, как говорили раньше. а что мешает его через БДМ сделать?

Может немного не в тему, но +12 с головок БДМ вообще убрал, подаю питание через разъем блока. Так себя перестраховал на 200% от поджарки проца.

есть человек в харькове, Сергей, занимается ремонтом таких блоков. Дает гарантию. Только в этом году 7 блоков поднял, два из них после рукожопых паяльщиков Номер в личке

вот тут немного инфы

поставь подменные, и машину не заводи. посмотри что с питанием, а потом запусти. а те что отрупели, на столе пробовали запустить? проверяйте питание проца, и стабилизатор, верхняя правая микросхема.

SemAnd, спасибо Вам. Вы были правы. Клипом установил тип2 регулятора ТНВД, и все стало на свои места. Тему закрываю. РЕШЕНО.

Кессом читал через К-Линию. Выбор был. Да, считанное галетой - это после того, как появилась проблема. Вечером приедет человек с клипом... Подскажите, где в клипе найти кодировку. А то клип у него есть, а опыта нет.