vealex
-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент vealex
-
скорей всего и не должно быть на 54 контакте пяти вольт, а уровень такой же, как и на контакте 85
-
вот в хорошем качестве 3008_6.pdf
-
Снятые с мерсов на столе выходили на диагностику (K-линия на 6-м контакте колодки OBD). -
HE1A4A - NPN, 60V, 2A, с встроенным резистором 10k
-
Piasini Nissan_primera_15.pdf
- 2 ответа
-
- 1
-
-
hg-2012_esp-pr.pdf
-
такая маркировка идет без множителя, т. е. ваш резистор должен быть 2,2 Ома
-
Проц MPC561MZP56 - в нем ничего нет, перенести только флеш (AM29BDD160GB) и EEPROM (95320)
-
2SK3408 (N-MOSFET, 43V, 1A) в корпусе SC-96 там. Вместо него ставлю IRLML2060TR.
-
значит обрыв
-
Если уж совсем точно, то вот так: ATIC91/29 (5V)→ 1/38+50+51 + 2/37+38+39+49+50+51 + 3/A2+B1+B2+C1 ATIC91/30 (5V)→ 1/44 + 3/A1+C2
-
5V на датчики идут напрямую с ATIC91
-
30522/30615 - другая микросхема, 48022 подойдет
-
SE528 там
-
В MED9.5.10 питание 5 В, по уровням ближе SN74LVC1G08
-
Отличаются диапазоном напряжения питания: AHC - от 2 до 5.5 В, AHCT - от 4.5 до 5.5 В.
-
У NEC в корпусе SOT89 во второй строчке код даты производства
-
Потому что код маркировки - это GA, а что будет во второй строке - неважно. И эмиттеры (вывод 3) у них подключены к "массе".
-
Это NECовский NPN-транзистор HE1A4A - 60 В, 2 А, R2=10k
-
В этом блоке нет ключей зажигания - ключи находятся внутри катушек зажигания, а управляет ими D16861GS.
