Перейти к содержанию

Citrin

Автомастер
  • Постов

    726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Citrin

  1. После этой фразы -отдайте машину тем кто знает что делать надо
  2. 0 281 037 198- этот номер точно пока не читаемый
  3. В Минск приезжайте - я вам через обд за 30 секунд эго выключу без вмешательств в прошивку )
  4. Софт в блоке отличается под мкпп и акпп. Блок надо брать от такоже авто-тогда и вопросов не будет.
  5. Чем прочитано? Есть ли фото наклейки с блока коробки? Или идентификаторы от Диагбокса?
  6. Чем прочитали блок? Выложите сюда что считали
  7. На этом блоке правильный иммоофф-все будет работать без проблем. И РЕзАТЬ ничего не надо
  8. Эти блоки на вес золота сейчас ) Один лежит- ждет свою машину ))
  9. В этих годах нет никаких проблем со сбросом. ЧТо-то делаете не так. Возьмите ломаный диагбокс версии до 9.129
  10. На 34 блоках аварийный режим по свечам накала встречается редко
  11. С учетом последних новостей от Stellantis онлайн вообще уже нам недоступен. " Отныне покупать токены могут только компании с регистрацией, никаких частных лиц." Вот и все, приехали. Моя учетная запись уже ограничена _нет возможности покупать токены. Предлагается миграция данных учетки на новую систему- а там регистрация только как юридическое лицо.
  12. Скорей всего блокировка запуска по адблю Если не найдете оригинал- обновить моторник онлайном и переделать софт Нужен диагбокс- сделать реинициализацию системы NoX. Но даже это уже может не помочь запустить ее с кнопки. Тогда только онлайн шить
  13. Насколько я помню в оригинале стоит реле производства G.Cartier
  14. Андрей, это нормально. 307 с таким приколом у меня было несколько(но только с блоками EDC16C3)- во всех случаях- замена реле на оригинал б.у. решало проблему.
  15. Включите зажигание и попробуйте подать + на тяговое реле на стартере напрямую. Заведется или нет?
  16. Что-то я не припомню что бы оригинальный блок был производства феби
×
  • Создать...