Перейти к содержанию

Citrin

Автомастер
  • Постов

    687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент Citrin

  1. А с чего это вы сразу в бси полезли? Стартер-управление от БСМ.
  2. Модель авто и тип блока-этого достаточно. А что там бензин или дизель- похрен
  3. А что вас удивляет? Или вы не знаете что это за мотор и как там валы крутятся?
  4. Проще некуда на этой машине. Привязать донорский или нормально или через иммо-нет )) Перекидывание епрома на этом блоке- чревато. Если разный софт между блоками- не заведется. И в окне галетты точки вместо идентов - обычно говорят о том что там уже что-то программно пытались сделать)
  5. Кодировки из бси покажите из раздела- комфорт
  6. Если мишень не повреждена- в параметрах моторника можно увидеть обороты генератора.
  7. Возможно как обычно- или мотор(щетки-коллектор)(регулятор на моторе) умер- или вода попала в блок управления климатом-в разъем.
  8. Смотреть во всех модулях связанных с гибридной установкой. У PSA на гибридах всегда была блокировка запуска после обнаружения удара
  9. Зайдите в ремонт и сделайте разблокировку
  10. Разблокировать надо еще и гибридную установку. Она будет в блоке после обнаружения столкновения.
  11. После этой фразы -отдайте машину тем кто знает что делать надо
  12. 0 281 037 198- этот номер точно пока не читаемый
  13. В Минск приезжайте - я вам через обд за 30 секунд эго выключу без вмешательств в прошивку )
  14. Софт в блоке отличается под мкпп и акпп. Блок надо брать от такоже авто-тогда и вопросов не будет.
  15. Чем прочитано? Есть ли фото наклейки с блока коробки? Или идентификаторы от Диагбокса?
  16. Чем прочитали блок? Выложите сюда что считали
  17. На этом блоке правильный иммоофф-все будет работать без проблем. И РЕзАТЬ ничего не надо
  18. Эти блоки на вес золота сейчас ) Один лежит- ждет свою машину ))
  19. В этих годах нет никаких проблем со сбросом. ЧТо-то делаете не так. Возьмите ломаный диагбокс версии до 9.129
×
  • Создать...