Alex_vin

Да все тоже и было. Минуса не было,а с реле "приходило" +12 минус падение на катушке и резисторе.

It might be anything! What the marking on top?

ME3116AM6G Вот практически полный аналог. В Украине - полно. Хотя бы в "Voron"...

Ну вон же на противоположном по диагонали угле платы стоят четыре, наверняка таких же, элемента! Срисуй там.

"На этот раз именно у вас").. Я имею ввиду двигатель заслонки!

Это понятно. Я спросил как может работать сам двигатель в таком режиме управления?

Интересно... А как может работать двигатель при управлении им полевиком в линейном режиме? Упало на полевике 8В - осталось 4. Он что, провернется? Или при 2В, 6В!?!?... Я все-таки думал о "дребезжащем" ключевом. Еще хотел посоветовать кнопку поставить, чтобы понадежней) Непонятно...

А это вообще откуда? Это, типа, а вдруг так "когда-то", "где-то"?

Отличная идея! Если кто и "плавает в электронике" так это вы! Мощность рассеивания, по закону Ома кстати, считается по формуле Iкв*R, где I - это ток сток-исток (в вашем примере 0,4А), а R - сопротивление сток-исток в открытом состоянии (по даташиту для этого транзистора 17,5мОм). Итак 0,4*0,4*0,0175=0,0028 Ватт!!!!!!!!!!!!!

Сварка трением производится... трением! Как вы себе представляете тереть две железяки такой формы друг о друга аж до сварки?

Ну тогда 10кОм

Эта темная лошадка три евро стоит! Купите и поменяйте. Что-то висит, что-то идет... Очень ценные наблюдения. Ткните еще в двести точек на плате - там тоже что-то идетвиситпередаетподтягивается... Дальше что? Этими "творческими изысканиями" - лучше на форуме радиолюбителей делится.

Значит контакт реле РАЗмыкается и лампа тухнет. РС702 - нормальнозамкнутое реле!

Никак! Подключайтесь по схеме которая у вас с похожей приборки.

Даже если это так, то это все равно не повод даже заподозрить там полевик и, тем более, паять туда первый попавшийся. Это вообще как-то не удобно обосновывать. Главное чтобы ТС не принял ваш пост к действию. Даже если пытаться "угадать" по имеющейся информации, то я лично "поставил" бы на то, что это диодная сборка. В любом случае, как писали выше, нужно это выпаять, вызванивать дальше и курить даташиты.

Чушь!.. (Простите...)

Ну поменяй если нечем заняться.

Здесь посмотрите. Оно тут везде 2017 Legacy _ Outback - Body control system (diagnostics).pdf 2017 Legacy _ Outback - Glass_windows_mirrors.pdf 2017 Legacy _ Outback - Lighting system.pdf

Бинго!!! Может, конечно, но будет однозначно слышно - двигатель заметно "давится" от нагрузки Бинго!!! Может, конечно, но будет однозначно слышно - двигатель заметно "давится" от нагрузки

!?!? 2013 Nissan SentraVIN: 3N1AB7APXDL704558 4 Door Sedan; 4 Cyl 1.8L; SR; Automatic CVT; Federal

Тем более вообще не слышно увеличения нагрузки на двигатель! Явно что-то с мультиметром! А это вообще нормально и правильно.

2015 Infiniti QX70 - Door & Lock.pdf

Это сколько?

Истина, возможно, в том что ваш SAS состоит далеко не только из этих трех колесиков.

Так понятно. ) ТС, маленькие метки первоначально нужно тоже не совсем от балды ставить, а со смещением в два зуба.