gluharenko

Топливо написал что исключаем. Завтра проверю наличие

Подкиньте идей. А3 2000год мотор 1.6 APF После непродолжительной работы не важно на ходу до 30км в движении или на холостых постоит 15 минут глохнет. И не заводится пока не остынет. Не заводится в двух вариациях бывает схватывает и глохнет, а бывает вообще не схватывает сколько стартером не маслай. Остынет заводится отлично. из ошибок только по сигналу от первого датчика кислорода. Мотор работает ровно, тяга есть наваливает хорошо. Проверил топливо поступает ( до меня уже искали и заменили фильтра, колбу с насосом).так же заменили катушку зажигания, проверил на нее питание поступает. Снял осцилографом синхру с дпкв и дпрв. Сигнал есть и соответствует эталону. Снимал с рабочего и в момент когда не заводится или схватывает и глохнет, сигнал от датчиков правильной формы и без каких либо смещений. В момент когда авто остыло и не глохнет если снять фишку с датчика коленвала авто заводится чуть дольше, тоесть датчик колена исключаю совсем из цепочки он по сути не влияет на заводку в целом, без него катался все равно после нагрева глохнет. Снимал и вскрывал блок моторника на осмотр, в средине все сухо без каких либо вмешательств, все целое на вид. В момент когда не заводится точно нету искры и нету управляющих импульсов на катушку. В дате смотрел параметры нет к чему придраться. Кто рубит искру нам? Я бы погрешил на имошник когда незаводится, почему в ходу глохнет? В дате по имо тоже все гуд пишет. Нештатных сигналок не обнаружил.

Сдуру и хрен стекляный сломать можно

Тут от фантазии и возможностей. Я перед всеми делами сливаю еепромы. И если ввел не верно потом щаливаю назад еепромы без блока и по новой. Ну или 2 часа с включеным зажинанием ожидать и потом все повторять

Сканер не верно информацию в дате показывает, даже если пин правильный оно так и будет показывать время отстоя,особенно если это 1.3мотор блоки магнети марели 6О2 или 6JO

Ну нет другого тогда не бирите в роботу то чего не можете потянуть, отпустите клиента.

При записи ключа прибором ставим галку автоматически активировпть потом читаем статус ключа и смотрим сменился или нет, если не сминился берем другой прибор, а этот в шкафчик прячем Должен с 04FC смениться на 14ЕС

Меняете статус ключа на 14ЕС и будет вам счастье

Фото стикеров блока и вин номер будет или так и будем угадывать? Ну элементарную логику понимать нужно, что залив прошивку от автомата старта не будет от слова совсем никак, потому что вопервых он не видит положения коробки и педалт, во вторых он по железу отличается внутри блока молчу уже за само по

Вин номер авто и фото маркировок ваших реле, многое бы прояснило Я тоже склоняюсь что реле по виду одинаковое но по факту протокол обмена отличается от нужного

Пин в разьеме никакой не загнут?

Вышла новая версия адаптера на 1 сим hw 11.1 Адаптеры имеют сирийные номера. Из комплектации выбывает адаптер дб9. Теперь базовый набор будет составлять адаптер, ю б кабель и обд кабель. Цена адаптера на 1 сим 250€, на 6 сим 350€ Модули Siemens ECU - 150€ Bosch ECU - 150€ Denso ECU - 250€ Opel/ GM ECU - 500€ Magnetti Marelli ECU - 250€ Motorcycle ECU - 250€ Fiat BSI1 - 350€ Fiat BSI2 - 450€ PSA BSI - 350€ Opel/GM BCM - 400€ Ford BCM - 400€ Smart SAM - 300€ Opel/ GM TCM - 400€ Opel/GM EPS - 250€ Opel PIM - 150€ Volvo Tool - 350€ Volvo CEM P2 - 150€ Volvo CEM P3 - 250€ Volvo/Ford/JLR Webasto - 150€ Volvo/Ford/JLR Fomoco KVM - 150€ FCA RF HUB - 250€ VAG DSG/Easytronic - 150€

Медленней едет экономит на топливе за сэкономленыые деньги купит новвй блок

Нет там такогокак месяц год тли три года. Покупаются обновы по мере выхода если нужны конкретные, или пак оптом

Да уже месяц как.

Сигнализации дополнирелтной нету случаем? Любят усиановщики сиг эти реле клкмы 15

Если там заводское гбо, манкатсом подключай все должно отображаться

С каких это пор esys это названия програматора?

Купитть ключ, расчет оборудование и так далее. для вас будет оптимально и экономически выгодно купить его у диллера

Пиздят. Просто под вин покупают у диллера и перепродают, это же можно и через китайца джека без всяких доков, только вин, долго только это все

А хз, я не смотрел архив

Nissan PICK UP YD25 - NP300 IMMO OFF.rar

А в чем проблемма качнуть если оно в открытом доступе?

Иммо офф? Надо бы абс пповерить на предсмет верные ли кодировоки. Ну и по параметрах по всех датчиках может какой выходит за предел

Проверим. Проверим все версии выше озвученые.