Autocomplex

25 минут назад, perec сказал:

Подушки новые торпеду поменяли остались ремни 

 

Ну давай поставь обманки или поменяй ремни . Если обманки , то по-моему 2 ом резистор надо ставить , ну проверишь. 

Только что, aqua-g сказал:

Не совсем понятно, почему без дилерского оборудования? По моему вообще не проблема сегодня купить шнурок не дорого и установить диагбокс. 

Другое дело блок под привязку подготовить, ну и посмотреть потом правильное решение в дампах, которые сделает диаг оборудование.

Так делао не в деньгах. Обясняю :

1.диллерским оборудованием не вытянешь пин из дампа !!!

2. Дилерское оборудование не позволяет привязать б/у блок

3. дилерское оборудование не может сделать renew блока

4. дилерским оборудованием можно подружить только новый моторный с бси и то при наличии пина

1 минуту назад, HSV сказал:

Идея сделать чистыми блок и бси и связать это без дилерского оборудования (я так понял)

Если точно , то идея такова :1 как привязать б/у блок через синхру .

2.как сделать блок новым , вытащить пин из bsi и привязать чере диагбокс.

1 минуту назад, den141280 сказал:

Чтобы "клонировать" ЭБУ SID208 автомобилей Ford, Citroen, Peugeot,  потребуется модуль BSL Infineon Tricore. Порядок действий при этой операции следующий:

1.Вкладками TC1797 MICRO  и TC1797 EEPROM модуля BSL Infineon Tricore прочитайте прошивку и eeprom старого ЭБУ.

2.Вкладками TC1797 MICRO  и TC1797 EEPROM модуля BSL Infineon Tricore прочитайте прошивку и eeprom нового ЭБУ.

3.Из дампа прошивки нового ЭБУ скопируйте 8 байт по адресу 84C и вставьте по этому же адресу в дамп, считанный со старого ЭБУ.

4.Полученный после такой правки дамп и eeprom старого ЭБУ запишите в новый блок вкладками TC1797 MICRO  и TC1797 EEPROM модуля BSL Infineon Tricore, отключив пропуск служебных областей или выбрав тип блока "другой".

это не мое. с форума другого

С этим все понятно просто . Клонировать без проблем можно 

Я завтра посмотрю как Iprog pro трёт . Может проблема в кальке . И перед тем как ставить назад блок реши что бы небыло стреляных подушек . У нас я уже не помню что то похожее было тоже .

7 минут назад, chipauto сказал:

bsi 

140 строка 

строка 1a0 

до нее и после нее контрольки

пин не в явном виде 2 раза но если проявите смекалку разберетесь))

все чем могу вам помочь

Огромное спасибо !!! Многие тебе будут благодарны.

Может проблема с кальком для удаления. Чем считали ?

1 минуту назад, dimasony сказал:

Пиз@ец, я упи@дил на кухню!)))

Можешь просмотреть на Гугл картах , я собствиница компании Автокомплекс , город Дубно , Украина

9 минут назад, chipauto сказал:

добрый день

синхра это и есть пин в данном блоке

только в моторном и бси они находятся в несколько разном виде  и подкрепленны кс

переложить синхру проблем нет вообще а вот закрыть строку кантролькой да еще и не один раз во тут самое вкусное

и существует как минимум 2 типа  бси которые мне приходилось привязывать ..иногда проще с бси в моторный синхру положить второй раз наоборот делал ..

в iprog pro обещали скрипт сделать но видимо воз и ныне там))

Ну вот и стоит задача как правильно переложить синхру с БСИ в моторный . Я в будущем хочу сделать скрипт по Iprog , но нету понимания как все связать пока что . 

9 минут назад, dimasony сказал:

Что-то я не вьеду. Вы реально девушка?

Прикинь да!!!!

1 минуту назад, evgeny009 сказал:

Ок и в этой теме появится решение по Virgin SID 208

Я над этим работаю

33 минуты назад, evgeny009 сказал:

Пришлите хоть один VIN по (SERVICE BOX) посмотрю

Зачем Вам всё это надо для тюна,

для клона Вы всё уже разжевали

 

Ни кто здесь не на комерческой основе

Вам решения не вывожит

P.S решение есть у многих по этому блоку

Это в самом деле не важно , я в любом случае это заделаю , вопрос времени пару дней   

Просьба не засорять тему , что где когда , а давайте вместе ответим на ряд вопросов .

1.Синхра?

2. Виргин? 
3. положение пина в дампе bsi ?

1 минуту назад, evgeny009 сказал:

В данном случае обсуждаем пример на P.Boxer3 , который собирается в России. 

НЕ когда в России эти авто не собирались(с SID 208) Это Boxer EWRO-5

 

Мы компания , которая обслуживает спец автомобили , на этом Примере это Пежо Собрано России !!!! Это скорая помощь . 

Просьба не засорять тему , что где когда , а давайте вместе ответим на ряд вопросов .

1.Синхра?

2. Виргин? 
 

31 минуту назад, vlan сказал:

Я так понимаю топикстартер посмотрел ролик с ютуба о клонирование sid208, или это личные изыскания?  

Но в репутацию + самособой, за старания!

Основная задача не клонировать блок , а научится привязывать к авто .  Роликов с ютуба не смотрела , но спасибо за совет  Если есть что то интересное на Ютубе по теме привязки блока к авто , и удаление екологии в нем , кинь ссылку , думаю все заценят

Итак что получилось у меня дальше исследовать . Есть такое по sid208emulator helper

оно вычисляет адрес синхры и саму синхру в моторном блоку . Исходя из этого я вижу адрес 738Е . Фото прикрепляю . Теперь нужно определить где лежит синхра в Bsi ...

2 минуты назад, HSV сказал:

Ну я так понимаю что одним PCM - точку не поставить , тем более жирную

немогу я скачать поглядеть (меленький еще )))

Нет... нужны дополнительные знания . И в этой теме мы их получим .

7 минут назад, HSV сказал:

А машинка какой?

пин 5 цифер?

В данном случае обсуждаем пример на P.Boxer3 , который собирается в России. Пин к eeprom BSI , еепром выложен выше . Но я специально не указывала марку авто, так тот кто в теме и так поимет , ну и не следует забывать , что кроме PSA, эти блоки использует Ford и LandRover.

Для тех кто может не до конца понял :

в этой теме я хочу поставить жирную точку на работе с блоком Sid208 (В плане програмирования). Основные вопросы на которые следует получить ответы:

1. Как привязать блок к bsi не используя дилерской диагностики при наличии еепром бси и еепром моторного (Нужно указать в каком адресе в бси лежит синхра, и куда ее и в каком виде положить в моторный еепром )

2. Указать адрес в бси еепром где лежит пинкод.

3. Как сделать блок виргин и привязать к авто через диагностику диагбокс ( точно также на примере указать что нужно изменить в еепром , чтоб блок стал виргин)

Ps. Платных услуг не предлагать , так как тема рассчитана на автомастеров , которые потратили своим деньги на оборудование , которое позволяет работать с infenion tricore, но в не достатке знаний не умеют работать с этими блоками . Зарабатывать будем вместе на розничных клиентах

4 минуты назад, nepomny сказал:

Синхра прописывается PP2000 (Lexia)

Это понятно , интересно как прописать на прямую в блок имея 2 файла eeprom Ecu и eeprom bsi . Без использования дилерской диагностики .

Добрый вечер! Ребята, кто может поселитесь рабочей ссылкой на emvima ide . На оф сайте не могу найти . 

16 часов назад, morfej_work сказал:

Машинка только завтро придет

Только выпаивать микруху? А то пока нету програматора, только галетто 4 в54. Упа юсб гдето в пути.

Я например не всегда выпаиваю. Если есть возможность , то использую прищепку. Галетто тебе с SRS не поможет. Нужен по любому программатор для еепром. 

Из личного опыта знаю там несколько блоков идет , нужно точно понимать какой блок. У меня есть калькуляторы на 04846233AD, 68222888AA, P68148045AB, 0285010107. Если будет один из этих блоков, то без проблем помогу. 

Всем привет . Кто имеет или кто может сделать прошивку для Бипера dpf off ? Ситуация такова : этот Biper сделан на базе Fiat Fiorino. 1,3mjet . Мне делали прошивку две разные студии , так как у меня нету дамосов на эту модель , но у них не получилось . Проблема в том , что у них не было нужного дамоса тоже (там есть как минимум 2 варианта) 

biper

29 минут назад, jeny сказал:

жди , сделает маникюр и пересчитает )

Ха-ха очень смешно ....

Дайте дамп в студию. Напишите реальный пробег и какой сделать .