Autocomplex

Ничего не закончилось . Просто некоторые пользователи форума попросили в личку что бы не выкладывала в паблик . Для них это хлеб а для меня хобби . Я же говорю кому нужно обращайтесь я помогу БЕЗПЛАТНО!!! 

Мне вот стало интересно чем отличаются sid208 psa и sid208 Ford. Програмно сделать из ford psa нет проблем , а вот железо поковырять это другая тема . Мой главный електрик попробовал и у него не получилось . На фордовском завели тачку , а после переделки нет импульсов на форсунки . Может кто что-то такое делал ? Интересно обменятся опытом . Может у кого-то принципиальная схема где-то завалялась )))? 

1 минуту назад, rz69 сказал:

Прочитал всю тему и маленько придурел( Желание топикстартера "ПОМОЧЬ ЛЮДЯМ" конечно похвальное. Но подумайте скольким людям Вы подгадите. Тем, кто тратил немалые бабки на покупку новых блоков и у кого это основной доход! Может лучше оставить это в руках профессионалов, чем плодить никому не нужную конкуренцию. По-поводу ПИНа: для привязки блока в состоянии renew он не нужен. Его очень хорошо тянет Iprog, но могу Вам показать, где он лежит в еепром BSI, если Вы оставите эту затею на радость халявщикам)

Вот лежу возле компа , и думаю может ты и прав .... Я потратила много времени на эту штуку , так ради хобби . Но в любом случае решение получилось . Так что кому нужно будет лучше пишите в личку , так чтобы на самом деле не убивать рынок . Помогу всем кто попросит .  

2 минуты назад, RamssesX сказал:

У Рено проще - ставишь "новый" блок на авто, запускаешь Репрог и получаешь согласно ВИН твой софт,

у ПСА только он-лайн обновление....

Ну вот , а решение по авто-привязке это то что надо . Берёшь блок , без разницы какой софт, качаешь туда то что надо и лепишь на машину .

Решение опубликую попозже, надо 1000% быть уверенной Что все ок , плюс очень много расписать нужно . Я может это скриптом сделаю . Увидим . 

В 26.01.2020 в 07:45, RamssesX сказал:

Привозил людям SID208 PSA "NEW" с него (не вскрывая блок) с помощью МагПро вытянули фуллдамп

Такой блок год или 2 назад у поляков был $700-800, этот дамп продавал людям "задорого"

Вот таким людям и стремно давать/продавать решения Виржн/"Новый блок" так, как завтра твой конкурент-демпингер получит решение бесплатно и начнет ср...ть

Если топливная и комплектация не очень отличается, то можно лить и чужой софт - если у вас на обслуге не одна сотня этих ПСА, то уже давно нужно было разобраться в чем отличаются софты...и ихвзаимозаменяемость

Могу дать дамп ... в любом случае это СкораяПомощь - благое дело...

P.S. Кажется я у Юли когда-то покупал Мастер3 знокомому с идеально смотаным пробегом причем во всех блоках и даже в тех блоках, где об этом знает очень узкий круг проффи, сделано было професионально - респект! Мы тогда реально обалдели - девушка так профисионально нас трех мужиков раскатала.... Дубно - это город, где девочки в садике играются не куколкамии и лопатками с ведерками, а гаечными ключами в евробляхе, которую директор садика затянула на разборку  Так что парни то что это может быть девушка - 99,9%. 

 

Этот блок так и стоит в поляков renew 700-1000$ А может и больше .  Мне просто стало интересно почему они так дорого берут ? Я в принципе и не хочу что бы делали это дёшево . В реальности для розничного клиента стоимость должна быть 300-700$ . Что касается виргин дампов там все должно быть просто , но я ещё не разобралась. 

Всем привет ! Я решила вопрос с синхронизацией bsi и Sid 208 по psa . Если кому надо обращайтесь , обязуюсь сделать бесплатно!!!

Все тема закрыта. Всем огромное спасибо за помощь.

1 минуту назад, zkf сказал:

юль что знаеш про что разговор 

Мне нужен алгоритм действий . Эсли имеешь работать с КС могу скинуть файлы.

BCM 250 Boxer3

Ребята, кто может помочь. Такова ситуация есть 2 файла, один оригинальный , второй модифицирован. В модефицирован вписанные нужные мне значения. Но одна ячейка была изменена, я так понимаю это контрольная сума . Мне нужен алгоритм просчета этой сумы. За решение готова оплатить$. Файлы только в приват .

Я почти на финише . На следующий неделе думаю опубликую решение по привязке б.у блока .

1 минуту назад, Patuk сказал:

жмякай и за это. 

я за репой никогда не гонился

Давай по теме , можешь помоги , не можешь , просто не мешай . 

Давайте так , общаемся только по теме , не зависимо от того сколько будет потрачено сил и времени решение буде опубликовано здесь !!!!

Только что, Patuk сказал:

Что смешного , не ты же выиграл тендер на скорые помощи ха-ха . 

За флуд зразу - - - в репу . Без обид

4 минуты назад, postal сказал:

Извините за флуд, но если, это столь нужная для вас информация! Так закажите у кого нибудь на коммерческой основе, дамп вирджин для вашего блока и все там остальное, что вас интересует и посмотрите, что и как там изменено. После попробуйте разобраться в этом во всем, я солидарен с ребятами, что все эти эксперименты тратят не посильную уйму времени, которого итак вечно нет! И чем топтаться на месте, проще заказать, сделать и работать дальше, чем такую трипонацию устраивать и блокам и себе) Есть люди, для которых эти операции и есть их хлеб... Зачем отнимать у них кусочки) 

Вы правы хлеб !!! И мой тоже , мы обслуживаем в год приблизительно 250-300 Boxer3 . Мой сервис стыкнулся сэтой проблемой. И нитко не смог помочь . Нитко толком не умеет у нас в регионе . Я хочу что бы это технология была доступна всем , что бы каждый мог заработать , кто потратился на оборудование и имеет желание . 

Проблема в том ещё, обратите внимание на мои дампы, а точнее на кодировки Sw . Оригинальных файлов мы даже на Dyno не нашли . 

28 минут назад, gluk5 сказал:

Даже если возможно, зачем это все делать?

Зачем кому то что то доказывать?

У вас стояла задача склонировать, вы это сделали, получили за это деньги, и клиенту досвиданье,

а вот это "а давай попробуем с г#вна пулю слепить" обычно к хорошему и результативному не приводит. 

Разве что у вас так много времени на эти эксперементы

Чуть прорисую ситацию. Когда Sid 208 с Пежо на Пежо клон нет проблем , когда сделать с форда Пежо это уже поинтересней , так как не делали. на днях попробую  Просто в Украине найти блок для Пежо и ещё с нужным софтом немного проблематично и дорого . А вот фордовский Sid 208 это 200-300 $ и есть в наличии без проблем . А после клонирования опять возвращаемся к вопросам синхры и тд.  Завтра солью комплект флеши с донорской машины с нужными параметрами и проверю

Это связанные вещи . Сегодня появился клиент , у которого по его словам блок восстановлению не подлежит (машина после пожара) Вот думаю на нем и закончу експеремент . У меня просто есть в наличии фордовский . 

Всем приветик ! Поделитесь пожалуйста может у кого-то есть слятый фулл флешь +еепром . Так что бы был один комплект с машины.

Boxer 3 Sid 208 

Серийный номер:       245135806
Аппаратный номер:    9676721380
Версия ПО:                9691520280
Калибровка:              005206

Ок хочу продолжить свою тему 

Не много вернуся в тему клонирования . 
хочу попробовать сделать из фордовского sid208 пежовский. Задалась этим вопросом , так как один друг сказал что это не возможно , так как надо что то править кроме пароля во флеши . Мы никогда не делали такого клона. Сомнения меня взяли из за внешней флеши . Кто что знает на верняк ? 

Через 1 час смогу просмотреть есть от у меня кальк и заодно посчитать 

Калька под этот дамп нет

1 минуту назад, Мастак сказал:

Просьба не отвлекаться от темы. Батюшек, матушек и т.д. обсуждайте в личке или в курилке

Привет Андрей  . Подтверди пожалуйста форумчанам что я и есть Юля . Я делала помощь форуму со своей карты .

Только что, Ecuador сказал:

А кто ж тогда оформляет?Юля лично?

Если не успеваем ,я в том числе . Зачем вы портите тему ? Если вам нечего сказать по Sid 208 , не занимайте ефир .

7 минут назад, Ecuador сказал:

В суботу заеду,посмотрим что вы там умеете.

Юля.

У нас все по записи, запишитесь в очередь 

номер менеджера +380 (99) 384 85 94 Игорь.

7 минут назад, Patuk сказал:

да да

завтра бипера будем чинить с Вашей темы

угадайте кто ща по айпи 3 раз будет забанен??

 

Ну давайте успехов , только знайте за прошивку с етого «батюшки» ни копейки не взяли ...  так что смотрите внимательно  если решите проблему вам респект . 

13 минут назад, Ecuador сказал:

Саша....а когда это ты собственницой стал????

Если вы говорите про Сашу Герасименка (Буржуя) он уволен и уже давно!!!!

2 минуты назад, Patuk сказал:

Серьезно???

там "Дротик" работает

Да он с Нами !!  Ах кокой тесен мир  

9 минут назад, Ecuador сказал:

Саша....а когда это ты собственницой стал????

Я не Саша . Меня зовут Юля . Юля Ткачук !!! 

1 минуту назад, lonqlife сказал:

1. Берем PSA Explorer и тянем pin с BSI по обд.

2.  -----------

3. -----------

4. Если умеем сделать блок Virgin, зная PIN привязываем блок как новый...

Вот у меня psa explorer не тянет пина на этот блок!!! (2018 года експлорер)

как сделать этот блок новым пока не понимаю.... 

1 минуту назад, aqua-g сказал:

Это понятно... Для этого у вас есть pcm. Я имел ввиду, что имея решение renew, остальное уже не столь важно (не касаясь чипа и экологии). 

Но на сегодня такие решении во фри не выложат, а интересно было бы взглянуть))

Я выложу , просто почитайте внимательно всю статью , 80% реально решено . До конца недели я думаю решение будет готовое .

2 минуты назад, HSV сказал:

Синхра прописывается PP2000 (Lexia)

Это понятно , интересно как прописать на прямую в блок имея 2 файла eeprom Ecu и eeprom bsi . Без использования дилерской диагностики .

 

Ну как этих женщин понять?  а плюсик хатица поставить а неумею ( или низя)

Когда я работал на ПЫЖО (немножко) то иногда меняли и привязывали новые блоки. Естественно вычитывал с нового и моторника и бси инфу , но до сид208 недожил )))

Понимаешь все что было до Sid 208 не требовало множество знаний , решения всегда можно было найти на просторах интернета , но тут ситуация другая .... ладно + тебе поставлю