Перейти к содержанию

andrey-mad

Продвинутый
  • Постов

    200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент andrey-mad

  1. после того как с плаки(быстрого старта) завел ,далее мотор работает
  2. а зачем сверять, потратил время загрузил , сверил эбу 5L72 и бси L527
  3. Привет,пин с моторика не тот вводишь, из за этого старые ключи и не пишутся, вводи 5L72 и лягут старые ключи, и после FFFF в бси положи его А в bsi ты сейчас ввел L527, но в моторном надо было в свапе смотреть p.s дамп в бси сейчас хороший вин лежит правильно ,пин положил не тот L527 А в моторном с еепром все ок, и пин 5L72 ,это вся твоя проблема И если есть чина абрикос им сейчас на этом дампе ,что сейчас в бси поменяй на правильный ПИН!!!, Тогда и ффф не надо
  4. Nissan Pulsar 98820-3ZLOA Infinion XC233B Читал Upa S, по схеме на фото XC2336B NISSAN CRASH_cleared.bin XC2336B NISSAN CRASH.bin
  5. Тогда заземляем, по бенчу влет, хотя с этими блоками не попадал ни разу при вскрытии, не едс 16
  6. Заземление что даёт?, С ним шары от проца не отрываются)))
  7. Так не поймаешь ,пока глюк не выявится,сам ездил на таком авто !!!, Сейчас если смотреть все ок. Ловить момент надо и отрубать по одному. Выезжаю с Испании на Польшу ,авто новое,пробег 3000км, в дороге в середине Германии ловлю дождь, отказывают дворники и поворотники, далее глюки с с панелью, торможу, ливень с ведра, первое что мокнет под капотом это насос адблу, эбу мотора, абс, ( сам понимаю ,что ложится какой то блок, но какой) , по идеи у ТС авто 2009 года, под капотом только абс,эбу мотора, остальное не мокнет. А в сеансе диагностики при замыкание Кана дтс будет на все блоки И проблема не в зелени, при зелени отказывает блок, а у него. Can L и Can h замкнуты Чтобы устранить эту проблему надо время, а так можно заменить все и результата ноль
  8. Peugeot 308, 2008, 1.6hdi, edc16C34, чтение по обд 2.23, запись 2.26
  9. была похожая история ,авто свое w906, 2018 год, было чуток битое в правую сторону,востановили все ок, но не с того не с сего, временами глючала вся салонная электроника( пропадали повороты, не работали дворники, панель отключалась, спидометр ,тахометр, через какое то время если так ехал, пропадала тяга, ругалось на адблу итд,( тоже связывал с мокрой погодой итд,) глюк в основном вылазил на трассе и ремонтировать не было возможности, так пройтись по фишкам не более, в итоге поломку определил, в момент глюка , с колодки Can шины, что возле бардачка пассажира, начал отрубать по одному разьему, с первого раза повезло, выдернул can ,от колодки не зная на какой блок идет, авто ожило, доехав до дома разобрался, шина шла в передний бампер в активный радар.(система экстренного торможения)
  10. записал он точно без компа , потом слил второй раз сравнил с модом один в один
  11. Я увидел черный экран, забегал, потом смотрю он моргает лампой, подождал минут 15 ,передёрнул зажигание,авто завелось, а время записи уже сказал со второго компа и второго раза( хотя мысленно уже приготовился снимать пластик и доставать ЭБУ, сам был приятно удивлен старту и спиральки) Может в бенче нужен постоянно, ещё так рвать не пробывал
  12. Если начал писать ,то не нужен, я сам часто раздаю с телефона АТ, и по запарке пока пишет отхожу, комп теряет интернет, но запись идёт с прибора, пока загружаешь в прибор то без интернета выдаст ошибку, но если начал писать, его уже ничем не остановить АК-47
  13. Доброго дня BMW 730, 2005 год, EDC16C35, чтение по обд К Line, 7,40 мин., запись 12.4 мин( к стати то что он пишет с памяти AT ,а не компа спасло от лишней работы, на солнце +35, авто чёрное, софт стоял на планшете, во время записи 15% планшет вырубается от перегрева, прибор сам все дописал, потом вторым компом слил, проверил. И ещё одна BMW 123D, 204c.v, 2008, edc17cp02, чтение виртуальное по обд, запись 40 секунд.
  14. ABARTH / FIAT 500 Part number: 51963734 CPU: 95320 Fiat 500 519 63 734 Airbag_8432 original CRASH.bin Fiat 500 519 63 734 CLEARED.bin
  15. если топляк, то родной процик лучше считать и залить в донора, иначе заработает,но через какое то время будут глюки.( у нас климат такой ,топляков много, для себя сделал вывод, старый процессор не пересаживаю в новое тело,только считал и выбросил)
  16. Citroen C3, 2019 год Part number: 9825277080 / A2C98794708 CPU: SPC560P50 Citroen C3 98 252 770 80 Airbag_51363 CLEARED .bin Citroen C3 98 252 770 80 Airbag_51363 original CRASH.bin
  17. да, перепаять в донора и все( если проц жив)
  18. выпаять и в адаптере хпрога считать
  19. Да в процессе записи, написал ,защелкните ремень водителя.
  20. Всем доброго дня, добавлю ещё авто. BMW F15 X5M ,5,0D, 2015 год,edc17cp45, виртуальное чтение по обд, patchet ecu, 8.10 мин, запись 20 секунд, в процессе надо защелкнуть ремень водителя.
  21. так прикол прибора не в этом, 90% авто делает по обд, и почти без увала
×
  • Создать...