
andrey-mad
Продвинутый-
Постов
208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент andrey-mad
-
нет, слей фулл с него бдм или ктагом и то что у тебя есть калибры, вклеим в твой фулл и зальешь, авто оживет проще так ,эбу уже труп, по обд не поднимешь, счас выхода два, или сливаешь на столе и ищешь сток фулл, или сливаешь то что там осталось и сделаем нормальную флешку
-
т.с молчит, эбу что ,он хочет склонировать одинаковые и заменяемые по металу, зачем эти привязки ,когда можно слить залить ,если старый блок дышит
-
привет,авто старое, панель, замок ,сервиса fvdi сделает, эбу мотора и прочее ручками,это из дешевого инструмента
-
привет, слей ктагом фулл флешь и вклей туда калибры ,что считал кессом и заведется
-
этот эбу клонируется без проблем бдм, проблема в том ,что при вскрытии ,(многие нарывались, отрываешь ноги процессора, потом подьем только ребол,) прорежит окошко и считает,при условии что старый эбу живой.
-
Привет, эбу не раскрывай, вырезай отверстие под иглы
-
Добрый день , посчитайте пожалуйста PA1105B0057678
-
Ставь как на схеме, читает пишит, проверенно
-
-
Доброй ночи, выкрутите сенсор распредвала и посмотрите на задающий диск, у вас он на сколько я помню с двумя прорезями,а на едс17ср46 , четыре прорези, а то все прошьете потом распредвал один надо будет менять, сам так попал, поменяли мотор с Е класса, заводить,а лезит ошибка на неправильный сигнал с распреда, крышку снял ,а там засада, пришлось вал перекидывать в моем случае был MB Sprinter EDC17CP10 мотор взяли от Е класса EDC17CP46 помимо разницы в картере и масляном насосе, диск на распреде 2 прорези на едс17cp10 и 4 на 17cp46
-
Делает все что в ней заявлено,и завалить ДП4 ,что то, надо очень постараться, и то всегда поднимешь ей же а так из бюджетных, Смок берет все
-
Привет, есть NTG 4.7, посчитаешь?
-
Привет , вскрывай эбу паяй волосы, скорее всего причина там
-
Привет, личка
-
С чеком(с джеки) проблем нет, не бывает что порой не горит ,а моргает, потом сваливается в постоянную ошибку и начинает гореть просто была такая машина своя , раз пять перешивал, две турбы сменил,а все недодув и недодув. И исправил это только пока не заменил все алюминевые трубки вместе с кольцами от турбо до интеркулера .и конец истории