maxzerg

Во мастера!!! это набольшинство авто так, киа рено и тд. где стоит резистор низкой скорости и нетолько , и если нет вкл вентилятора кондей конечноже незапустит компрессор, зам ему это чтоб компресору пришла хана?

Ну а без карт в разделе 2can2lin ?

Простите а как получилось что вы ненашли инфы?

На фольцах нужно выждать минуту после выключения зажигания, потом вкл-выкл. и далше кнопка 14раз

s96 помоему всегда с джсм могу ошибатся В хабаре Пандор достаточно берите их!

Согласен s96 дешевле плюс все каны и лины и джсм + можно кнопку стпрт-стоп рализовать

Этож не диагност как он выложит

нет токо считать, сдесь на форуме ктото делает. если попадется вирджин постараюсь слить, была в руках новая но клент был рядом

Недолжно если програмно залочилась работать без правки прошивки она небудет

Нет такой прошивки

Не врите все можно. Антену под замену возможно а вот кнопку с платой можно заново изготовить

А я проч то говорю??? Сдесь и написано что источником сигнала скорости является либо блок АБС либо отдельный датчик. А приемником Щиток приборов., И только из него свой выход на другие блоки в том числе и моторный. Или свое Сообщение в КАН. Тоесть первым делом в ЩИток. И если на щитке нет скорости значит нет источника сигнала. Источником оборотов является моторный.

Да мы и незнали что полезиш. Сказал бы сразу буду изучать электронику.

Нет! ЖиЛ на ДВ и много свапов переделал моторов. Могу про кан собщения о скорости расказать в Финиках и Скаях Фугах как чего куда.

Есть но не на этих, темболее на ниссанах.. этих. Поэтому ненисите чюш. Датчик скорости у ниссана да и утоеты в большинстве идет всегда в спидак даже по КАН шине а от туда в мозг. поэтому то что обороты есть на щитке непоказатель.

Какой бред пишите с какого генератора?

У старых электронных блоков авто есть проблема отхода припоя от платы глазами невидно видно в специальный микроскоп или большую лупу

Вот зачем ты лезеш если несилен в электронике.?

Сталкивался с таким на Спортаже. Установщик сигнализации посадил массу сигналки на болт массы кузова снизу на боковой стойки под блоком предов. И незатянул болт, от руки на пару витков был посажен.

На STAREX Хюндай нетакой стоит?

Ну и как нам помочь тебе со схемами? Есть идеи?

Понятно! так что делать-то будем?

мерь давление в подающей рейке только не взатык а в паралель через тройник и наблюдай за стрелкой

Так что побудило лезть опять, звук ТНВД? Он же пропадает

+1