Юрий197

Ничего не помогало. Вот я и думаю, виновата ли епромка, или там просто NEC умер.

Там замок умер и перестал выходить на связь

Видимо людям и попалось такое счастье.

Да, дорестайл.

Я это и имел ввиду. Немного не так выразился.

Ситуация такова: перед праздниками у знакомых сел акум на Q7 и машина перестала видеть ключ и заводиться. Т.к. надо было срочно ехать, была поставлена новая защелка с ключем. Тут недавно приобрел программатор и решил проверить его на работоспособность. Прочитал, от нечего делать, епромку с защелки. Увидел интересный нюанс: код детали в прошивке епромки отличается от маркировки на корпусе на одну цифру и половина памяти - эфки. Нормально ли это, или может это являлось причиной того, что защелка "отвалилась" от машины? прошивку епромки прилагаю. 24c02.bin

Каналы могут выходить в любой последовательности и количестве.

Вот источник вашей неисправности на 99%

Фильтрация питания тут не при чем. В усилителях магнитол давно используется мостовое включение, при котором вся переменная составляющая (будь то синус или импульсная составляющая) взаимоподавляются. А все наводки фильтруются дросселем на входе основного питания магнитолы. Электролиты в основной цепи питания используются только для компенсации просадки напряжения при пиках потребления. То что вы не нашли усилитель там где он может быть, вы сами себе ответили на вопрос о комплектации.

Человек писал, что не нашел в нужном месте усилителя. Да и вообще, судя по постам, топикстартер вообще не понимает что к чему и эта поломка ему не по зубам. Автозвук тема тонкая, полная нюансов. А его ремонт без знания звуковоспроизведения и звукоусиления не осилить.

Вам известно что уже более 30-ти лет в авто используются 4-х канальные усилители?!))) В легковых авто уже 20 лет 99% имеют такую компоновку.

Пищать может один, или несколько, например все слева или все справа.

Возможно у человека не с наклейкой stick, а отлом отлома в черном корпусе.

Неужели сложно загуглить и увидеть массу предложений.

Может в компе дело, или у человека с дровами каша. У меня на одном из компов после перезагрузки например постоянно танго отваливается.

Отредактировал.

Не помню, за что там отвечает F8 ? Если задержка света то эт не то. Если длительность импульса закрывания то да. Но опять-таки, подключиться к центральному можно по-разному. Если с ключа подключаемся, то дожим сработает. Если с кнопки салонной то нет.

Запрограммируй правильно новую сигналу и все заработает.

Ограничение в 30 сообщений отфильтровывает безнадёжных в ремонте и бесполезных в советах дилетантов, и конечно же хитрожопых клиентов, которые нам, мастерам, жмутся заплатить за работу.

А что это, у всех аррей в данных или только у меня?

Похоже что кто-то в очередной раз зажал забашлять мастерам и ухолодил механизмы. У нас такое сплошь и рядом. Объездят все сервисы но потом васек равно покупают на разборке механизмы.

Надо ещё учесть что на самих проводах может набраться 0,2...0,5 Ом, т.к. эти провода весьма тонкие.

Вы вообще видели хоть раз её вживую, что такое пишите. Или это мысли навеяные европейскими моторами?

Коррекция чего 25?

Тупит потому что заливает по богатой смеси.