Ясно ... питання чим Ви його читаєте, якщо спробуєте читати T 300, то може так вийти що зв’язок у нормі. У крайньому випадку аналог натса з ключем шукати. Але практика показує, що вони дуже живучі. Тому і рекомендую те, що сам робив. Найчастіше злітала сінхра на просівших акумуляторах.
Это слёт синхронизации. Нужно вычитать пин к натсу, и положить синхру t300, или sbb. Пин могу посчитать своей прогой, если надо.
иммо называется Nats 5
У знакомых иммо оф не вышло, и эмуль тоже. Да и нет смысла такое делать.
где увидите там и правьте чем больше направите тем больше функций откроете.
чем больше тем лучше же.
это пипец.
скоро очень интересные марки будут ходить в свободном доступе.
столько маркоправов развелось.
да ради бога...
хорошо -пусть так и будет.
ток что б ты понимал - через обд не сливаеться вся флеша.
и в случаи не удачи жопу прикрыть не будет чем(тоесть фуллдампа)
а так всё хорошо
В этой теме всё есть...и ответы на ваши вопросы тоже...для вас искать никто не будет...как нибудь уж сами))))
Трудновато найти в основном из за обилия вам подобных...которые задают много вопросов...на которые уже много раз в теме отвечено.
В пиасини можно выбрать C167+ флеш (которая на борту) и в путь
По моему ещё Х-прог эти процы читает пишет, про кесс ни чего не скажу не знаю
Просто действительно как вариант можно один раз флешку сдуть и прочитать, а записывать её можно через UART (Rx, Tx или же обычный К-лайн шнурок) сколько угодно раз
https://cardamp.ru/index.php?note_ok=&foto_module_ok=&number_view=&fee_ok=&my_ok=&langs_us=ru&dey_all=1&submit=Ok&model_s=-1&type_s=-1&startyear=ALL&module_s=ALL&memory_s=ALL&module_number_s=9663510580&damp_type_s=ALL&verified_s=ALL
в свободном доступе по форумам больше не смог найти.
P.S Не заметил...там еепромы.
там система ниппель ))) помогал - ни отзыва , ни результата ...
p/s .. к советам не прислушивается , отзывов по помощи х... - одним словом чел владелец авто - хитро в... - т.е его форум драйв 2 - ошибся походу )
p/ss ... после последних созданных им тем ни какого уважения и тп )